(手绘)(矢志不渝_25-c-2)--V带-一级直齿圆柱-联轴器，F=1613，v=1.306，D=265，16小时300天6年.docVIP

目录 第一部分 设计任务书 3 1.1设计题目 3 1.2设计步骤 3 第二部分 传动装置总体设计方案 3 2.1传动方案 3 2.2该方案的优缺点 3 第三部分 选择电动机 4 3.1电动机类型的选择 4 3.2确定传动装置的效率 4 3.3选择电动机容量 4 3.4确定传动装置的总传动比和分配传动比 5 第四部分 计算传动装置运动学和动力学参数 6 4.1电动机输出参数 6 4.2高速轴的参数 6 4.3低速轴的参数 6 4.4工作机的参数 6 第五部分 普通V带设计计算 7 第六部分 减速器齿轮传动设计计算 10 6.1选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数 10 6.2按齿面接触疲劳强度设计 11 6.3确定传动尺寸 13 6.4校核齿根弯曲疲劳强度 13 6.5计算齿轮传动其它几何尺寸 14 6.6齿轮参数和几何尺寸总结 14 第七部分 轴的设计 15 7.1高速轴设计计算 15 7.2低速轴设计计算 20 第八部分 滚动轴承寿命校核 26 8.1高速轴上的轴承校核 26 8.2低速轴上的轴承校核 27 第九部分 键联接设计计算 28 9.1高速轴与大带轮键连接校核 28 9.2高速轴与小齿轮键连接校核 28 9.3低速轴与大齿轮键连接校核 28 9.4低速轴与联轴器键连接校核 28 第十部分 联轴器的选择 29 10.1低速轴上联轴器 29 第十一部分 减速器的密封与润滑 29 11.1减速器的密封 29 11.2齿轮的润滑 29 11.3轴承的润滑 30 第十二部分 减速器附件 30 12.1油面指示器 30 12.2通气器 30 12.3放油孔及放油螺塞 30 12.4窥视孔和视孔盖 31 12.5定位销 31 12.6启盖螺钉 31 12.7螺栓及螺钉 31 第十三部分 减速器箱体主要结构尺寸 32 第十四部分 设计小结 33 第十五部分 参考文献 33  第一部分 设计任务书 1.1设计题目 一级直齿圆柱减速器，拉力F=1613N，速度v=1.306m/s，直径D=265mm，每天工作小时数：16小时，工作年限（寿命）：6年，每年工作天数：300天，配备有三相交流电源，电压380/220V。 1.2设计步骤 1.传动装置总体设计方案 2.电动机的选择 3.确定传动装置的总传动比和分配传动比 4.计算传动装置的运动和动力参数 5.普通V带设计计算 6.减速器内部传动设计计算 7.传动轴的设计 8.滚动轴承校核 9.键联接设计 10.联轴器设计 11.润滑密封设计 12.箱体结构设计 第二部分 传动装置总体设计方案 2.1传动方案 传动方案已给定，前置外传动为普通V带传动，减速器为一级圆柱齿轮减速器。 2.2该方案的优缺点 由于V带有缓冲吸振能力，采用 V带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用V 带这种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。 一级圆柱齿轮减速器中齿轮相对于轴承为对称布置，因而沿齿向载荷分布均匀，相较不对称分布的减速器来讲，轴的刚性相对较小。原动机部分为 Y系列三相交流异步电动机 第三部分 选择电动机 3.1电动机类型的选择 按照工作要求和工况条件，选用三相笼型异步电动机，电压为380V，Y型。 3.2确定传动装置的效率 查表得： 联轴器的效率：η1=0.99 滚动轴承的效率：η2=0.99 V带的效率：ηv=0.96 闭式圆柱齿轮的效率：η3=0.98 工作机的效率：ηw=0.97 3.3选择电动机容量 工作机所需功率为 电动机所需额定功率: 工作转速： 经查表按推荐的合理传动比范围，V带传动比范围为：2～4，一级圆柱齿轮传动比范围为：3～5，因此理论传动比范围为：6～20。可选择的电动机转速范围为nd=ia×nw=(6～20)×94.17=565--1883r/min。进行综合考虑价格、重量、传动比等因素，选定电机型号为：Y132S-6的三相异步电动机，额定功率Pen=3kW，满载转速为nm=960r/min，同步转速为nt=1000r/min。 方案 型号 额定功率/kW 同步转速(r/min) 满载转速(r/min) 1 Y132M-8 3 750 710 2 Y132S-6 3 1000 960 3 Y100L2-4 3 1500 1430 4 Y100L-2 3 3000 2880 电机主要外形尺寸