沙漠地区缓边坡综合固沙应用技术研究--.ppt

* 防沙网内外的柠条生长状况对比 防沙网内外植物密度对比 * 边坡综合固沙及生态防护效益观测 * * * 结论 （1）在营双风沙地区边坡，采用自然植被和人工植被建植等防沙措施的技术进行生态修复是可行的，且在合理养护（保证成活）的前提下，在200mm降雨量以上地区，并不需要定期进行灌溉，可以解决该地区边坡风沙危害。 （2）本课题在现场调查和室内试验的基础上，依据风沙动力学、植物生理学和生态学原理，筛选出适应本区域的立地条件下的不同类型和材料的边坡固沙网格，人工建植以柽柳、梭梭、花棒、柠条为主的林带和网格及其配置，结合高速公路的路面、路基、边坡防护及纵横断面配置，成功建成了以机械措施先行、生物措施为主的综合防沙固沙防护体系。 （3）风沙灾害是困扰高速公路安全运营的主要技术难题之一，工程措施+生物措施（灌草）固沙技术是一种永久性边坡风沙防治措施。 * 建议 （1）建议在其他高速公路及各类公路沿线有风沙危害的地区应用，参照进行机械防沙、边坡绿化和生物防沙，并根据当地条件和设计需求，采用本课题研究成果。 （2）建议将该高速公路沿线试验段的生态修复技术，就地进行推广应用到公路沿线。 （3）建议公路养护部门加强对公路沿线天然植被封育管护，防止人工扰动土壤，重视对人工植被的抚育和乔、灌、草本林带、防沙网格进行有效保护。 * 任务书约定提交的研究结果及形式： （1）提交《沙漠地区高速公路缓边坡固沙应用技术研究》研究报告1篇； （已完成） （2）编写《沙漠地区高速公路边坡阻沙固沙标准》1部；（已完成） （3）国内核心刊物发表论文2篇； （已完成） （4）申报国家新型实用专利1项； （已完成） （5）编制《沙漠地区高速公路缓边坡综合固沙应用技术研究》专题片1部； （已完成） （6）培养研究生2名。 （已完成） 《沙漠地区高速公路缓边坡 综合固沙应用技术研究》 2017年7月25日 一 项目概况 二 研究内容 * * 汇报内容 营双高速公路沿线沙害、植被现状与危害特征 1 2 3 营双线风沙防护措施的实验研究 营双高速公路边坡防护实验研究 三 研究结论 四 研究成果 * 课题背景 ****科研项目（2014-09），由***和***共同承担，依托***承建项目***公路绿化工程YSLH2合同段沙漠路段开展研究。 研究目的及意义 依托YSLH2合同段，开展沙漠地区高速公路缓边坡综合固沙应用技术研究，可保证沙漠地区道路边坡的稳定性，改观公路沿线自然景观，有助于完善我国沙漠地区道路修筑和边坡沙害防治配套技术，凝练出沙漠地区公路防沙固沙养护技术，降低公路养护管理成本，保障交通运输安全。 * 主 要 研 究 内 容 （1）缓边坡坡度、地表类型对边坡风沙流场与侵蚀--堆积格局及其互馈关系的影响研究 （2）沙漠公路典型风沙区段沙害分级及综合固沙技术体系建立 （3）典型沙害区段公路缓边坡综合固沙体系建立与技术示范 （4）公路缓边坡固沙新技术研发与应用示范 * 课 题 研 究 技 术 路 线 查阅风沙地区公路防沙相关资料 建立综合固沙技术示范区 技术工艺优化 现场测试及数据分析 工程实践指导与技术优化 固沙效果与功能 地形与地貌 地质状况 土壤性质 植被和结皮状况 风洞实验 气候条件 综合评价体系 现 场 调 查 固沙效果综合评价 * 课题主要参与人员 姓名 性别 职称 专业 工作单位 项目分工 男 副高级 工程管理 项目负责人 男 正高级 环境科学 技术负责 男 正高级 环境科学 方案审定 男 副高级 环境科学 室内试验 女 副高级 土木工程 项目协调 男 副高级 筑路机械 设备维护 女 副高级 工程管理 数据分析 男 副高级 工程管理 现场试验 女 副高级 土木工程 数据分析 女 工程师 土木工程 机理分析 * 位于西段营双线穿越古浪河东侧滩地绿洲、沙漠和荒漠地段，风沙危害主要位于覆盖有流沙和固定沙地，总长度29.3km，占全线18.49%，主要有2段，在在大靖南经过固定沙地长6.4km，主要为湖盆退化形成的沙化地，公路在建设中开挖形成了2-3ｍ路堑边坡，地表裸露，容易产生风沙危害，在边坡外围，植被覆盖度20％-40％，属于固定沙地；另一段经黄花滩和八步沙林场沙漠区，长度22.9km，该段固定沙地与流沙相间分布，固定沙地占80％以上，开挖形成边坡，高4-6ｍ，形成深路堑，边坡裸露，风