城区钱陶公路西段监理技术交底.docVIP

城区钱陶公路西段拓宽改造工程 监 理 技 术 交 底 交底人： 被交底人： 绍 兴 市 城 建 监 理 有 限 公 司 二00七年五月十六日 城区钱陶公路西段拓宽改造工程监理技术交底 一、工程概况 工程名称：城区钱陶公路西段拓宽改造工程 建设单位：绍兴县城市建设投资开发有限公司 施工单位：浙江中成建工集团有限公司（I标） 浙江裕众建设集团有限公司（II标） 宁波市政工程建设集团股份有限公司（III标） 浙江华鹏建设集团有限公司（IV标） 设计单位：绍兴县规划设计院 合肥市市政设计院有限公司 勘察单位： 监理单位：绍兴市城建监理有限公司 工程投资： 施工工期： 工程地点：绍兴县柯桥，西起湖安路，东至柯华路。 委托监理合同工期：同施工工期 质量目标：合 格 钱陶公路城区西段本次改造路段长度为3.94公里，西起湖安路，东至柯华路。是绍兴县城市总体规划路网中东西向最居中的城市主干道。是绍兴县城柯北一期与柯北二期的分界线，是东西向车流过绍兴县城的必经之路之一。其中稽山路至柯华路段2.26公里属“两湖”区域。 本道路全线3943.566米长。桩号K0+240、K0+780、K1+320、K1+980、K2+520、K3+020、K3+580处各设一对公交停靠站。 沿线主要相交道路有与湖安路直接相接，小佐路交叉口，规划中横江路丁字型交叉，稽山路交叉口，“两湖”区域规划1#路交叉口，规划太平路交叉口，规划3#路交叉口，规划4#路交叉口，终点与柯华路交叉。现状已有的各出入口尽量保留，增设沿线各企业开口，为确保安全，各小出入口接非机动车道，控制直接出入机动车道开口的数量。 道路沿线共有桥梁6座，分别为1#桥吴江塘桥，2#桥西虚桥，3#桥太三发肮桥，4#桥湖门大桥，5#桥中心桥，6#桥苏家桥。 施工标段划分：1标：K0+030～K0+885，长855m，含1#桥及小佐路交叉口； 2标：K0+885～K1+733，长848m，含2#桥及稽山路交叉口； 3标：K1+733～K2+980，长1247m，含3#桥、4#桥（景观桥）； 4标：K2+980～K3+927.514，长947.514m，含5#桥、6#桥及柯华路交叉口。 本工程还包括公路沿线的交通设施、绿化、管线等。 二、监理范围和目标 监理阶段：工程施工阶段及保修阶段 监理内容：本公司受业主委托，全面负责该工程施工阶段全过程监理，在业主授权范围内，行使“三控制、二管理、一协调”监理职权，在公正的基础上维护业主的利益，确保工程质量，加快信息管理和合同管理，做好组织协调。督促施工单位按施工合同要求按期、按质完成工程建设任务。监理内容详见后面监理细则。 监理目标：与《施工合同》、《监理合同》及招投标文件相一致。整个工程必须本着“精心组织、精心管理、精心施工”的宗旨，以“一流的速度、一流的质量”争创样板工程初步目标分解如下： （1）质量控制目标：严格按照业主要求和有关国家质量验收标准进行监理。工程质量确保合格以上。 （2）进度控制目标：保证按项目总体计划和阶段计划严格控制，使各项单位工程在施工合同期间内按合同质量等级要求完成竣工验收。 （3）造价控制目标：根据业主委托和施工合同规定核准工程量和工程价款，严格进行工程计量，为业主合理支付工程款提供可靠依据，保证根据业主需要通过施工阶段的计量控制，索赔管理，造价审计以及其它合理化建议，尽心尽责地为业主节约建设总成本献计献策，为达到限额投资控制和提高投资效益作出最大努力。 （4）国务院颁布的《建设工程安全生产管理条例》，加强施工单位现场安全技术监督管理，按照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理，并对建设工程安全生产承担监理责任，通过与其它四方主体的共同努力，并实现安全生产无事故发生。 三、监理工作依据 4.1监理依据 1、依法签定的监理委托合同和工程建设承包合同及其有关附件。 2、业主、监理单位和承包商在工程实施过程中有关的会议记录，函件和其它文字记载。业主提供的正式施工图纸、文件报告及有关资料。 3、政府批准的建设计划、规划等与工程建设有关的文件。 4、国家和省、市有关工程建设和监理的政策、法规、规范、标准、定额及省、市有关规定文件。 5、《工程建设监理规定》建设部监理（95）737号文件 6、《中华人民共和国合同法》1999年10月1日起实施 7、《国务院办公厅关于加强基础设施工程质量管理的通知》国办发（99）16号 8、《浙江省建设工程监理管理条例》1999年10月1日施行 9、《建筑工程质量管理条例》国务院〔2000〕279号文件10、《房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理暂行办法》建设部〔2000〕第78 11、《实施工程建设强制性标准监督规定