本科论文：浅谈燃油辅助锅炉点火失败的处理.docVIP

浅谈燃油辅助锅炉点火失败的处理 [ 内容摘要 ]：在船舶上, 锅炉是用来将水加热, 使之产生蒸汽的一种换热设备。作为船舶动力装置的重要组成部分, 锅炉起着无法替代的作用。为了满足日常生产和生活的需要, 如加热燃油、滑油、主机暖缸、造水和船员日常生活中的热水、取暖、蒸饭烧菜等, 都需要有一定的饱和蒸汽。这种用途的锅炉就称为辅锅炉。因此在内燃机船上, 应设置1~2 台蒸汽锅炉, 并且保证辅锅炉能随时处于可正常工作状态。而锅炉在点火过程中，经常会遇到一些故障，特别是燃油锅炉，所以本文简单的介绍下燃油锅炉点火失败的原因分析及处理 [关键词]：辅助燃油锅炉 点或失败 原因分析 故障处理 [Executive summary]：On the ship, the boiler is used to heat water to make it a heat to produce steam. As an important part of marine power plant, boiler plays an irreplaceable role. In order to meet the needs of production and daily living, such as heating fuel, lubricating oil, hosts heated tank, the water and the crew in daily life, such as hot water, heat, rice cooker Cook, needs to have a certain amount of saturated steam. Such use of boiler auxiliary boiler. In the internal-combustion engine on board, set up your 1~2 steam boilers, and auxiliary boiler under normal working status at any time. Boiler in the ignition process, often encounter some failures, especially oil boiler, so this article briefly introduce the fuel of boiler firing failure reason analysis and handle [Keywords]: auxiliary fuel boiler or failure cause analysis treatment 1.燃油辅助锅炉的点火装置 我们知道，一般燃烧都要具备三要素，可燃物，达到可燃物的着火点还有就是氧气！在燃油锅炉中，就有相应的设备来满足物质燃烧所要具备的这三个条件，他们是喷油器，配风器和电点火器 1.1喷油器 喷油器是将燃油以一定的压力、速度和方向喷进燃烧室内，它有两个作用，一是控制喷入炉内燃油的流量，二是将燃油雾化，保证在炉膛内的燃烧质量。 1.2配风器 配风器的作用是使燃烧空气与燃料良好混合并形成稳定而符合要求的火焰形状。特别是在烧燃料油的情况下，为了保证重质燃料油燃烧良好，除了使之良好雾化外，还必须有良好的配风器，使空气可燃料迅速完善的混合。尤其是在火焰根部必须保证有足够的空气供应，以避免燃料油受热时因缺氧而裂解，产生黑烟 1.3电点火器 电点火器是一个电火花发生器，他是由两根耐热铬镁金属丝电极组成的，两电极端部距离3.5~4mm，电压越高或铬镁丝直径越细，则两电极的间距越大。由点火变压器供给5000~10000V的高压电，电极间隙处便产生电火花，即能将油点燃。电极顶端伸至喷油器前方稍偏离中心，应防止油雾喷到电极上，同时也因防止电火花跳到喷油器和挡风罩上 除了喷油器、配风器、电点火器外，自动化程度高的燃烧器还设有火焰感受器，另外通常还设有看火孔。 2.燃油锅炉点火失败原因分析 根据物质燃烧三要素，锅炉点火失败的原因有以下几点 锅炉点火失败的原因分析 预扫风不足：鼓风机故障 油温不在工作范围：油温低，雾化不良 加热器加热不良 油压不在工作范围：燃油循环泵故障 燃油泵故障 燃烧器故障：喷油嘴堵脏，配风器结碳 电点火器故障 2.1.1鼓风机故障 鼓风机为锅炉在燃油燃烧工况下提供条件，并且在点火之前提供预扫风的必要条件，只有这样才能使锅炉正常工作。所以，没有预扫风完全的状态下来进行点火工作，必然会出现点火失败的故障现象。 2.2燃油温度不在正常工作范围内 油温直接决定了燃油的黏度，也影响着喷油器喷油后的雾化效果。合适的油温