发动机发生的故障的原因十分复杂7.docVIP

发动机发生的故障的原因十分复杂，综合因素较多，牵涉到与活塞环有关的不良症状，常见的有：*发动机机油消耗高，俗称“窜油”*活塞环早期磨损；*发动机窜气*活塞环断裂*发动机噪音大1．1故障的判断基本原则及常用方法（1）故障的判断基本原则*由果寻因，系统分析；经验结合理论，切勿以果当因。（2）常用方法*中医法：望——观察发动机工作各工况的动力状况、排气管排烟情况、各仪表参数变化情况闻——发动机工作过程中有无焦味、油味等异常气味问——发动机发生故障前后实际状况切——用手触摸发动机的振动、发热及故障痕迹等情况听——发动机工作的声响节奏有无异常*仪器检测法：发动机故障专用诊断仪1．2常见故障原因分析1．2.1机油消耗高主要原因1、活塞环原因（1）活塞环漏光（2）环的弹力过小（3）带外锥的环，生产中造成了反锥（4）环的热稳定性差，弹力消失大。2、缸套方面（1）缸套内径过大，与活塞环不匹配；（2）缸套失圆（3）缸体的垂直度不符合技术要求（4）缸套内圆的粗糙度不符合要求；（5）缸套内网纹线不符合要求。3、气门、油封方面原因（1）气门挺杆过长，气门关闭不严；气门、气门座圈磨损大（2）气门间隙过大，气门关闭不正时；（3）气门导管间隙大（4）气门油封老化、失效。4、活塞方面原因（1）活塞环槽不平（2）活塞环槽尺寸不符合要求，侧隙、背隙不当