施工组织的设计管理办法修改.docVIP

各施工、监理、设计单位： 《宁杭铁路客运专线施工组织设计编制管理办法》已经宁杭铁路有限责任公司总经理办公会议审议通过，现印发试行。请各 单位、各部门将执行中的问题和建议及时向公司工程管理部反馈。 联系人：吴国强 电话：0571附件：《宁杭铁路客运专线施工组织设计编制管理办法》 二〇〇九年二月六日 宁杭铁路客运专线 施工组织设计编制管理办法 第一章 总 则 第一条 为实现宁杭铁路客运专线建设“整体设计、系统建设、优质高效、一次建成一流高速铁路” 的总体目标，强化施工组织管理，规范施工组织设计的编制与审批，根据铁道部《铁路工程施工组织调查与设计办法》（铁建设〔2000〕95号）和部工管中心对施工组织设计的要求，制定本办法。 第二章 施工组织设计的分类、分工及审批程序 第二条 宁杭铁路客运专线建设施工组织设计分为三类： 1. 第一类为全线指导性施工组织设计大纲，由公司负责编制，报部审批； 2. 第二类为各标段实施性施工组织设计，由施工单位负责编制，监理单位审核，报公司审批； 3. 第三类为各标段的控制工程、重难点工程等单项工程的实施性施工组织设计，由施工单位负责编制，监理单位审核，报公司审批。 第三条 施工组织设计应以正式文件的形式报批。 第三章 施工组织设计的编制依据和原则 第四条 编制依据 1. 国家、铁道部和地方政府(省、直辖市)的有关政策、法规和条例、规定； 2. 铁道部批准的设计文件和指导性施工组织设计； 3. 招标文件及承发包合同； 4. 铁道部现行高速铁路、客运专线技术标准，设计暂规，施工规范，验收标准和有关规定； 5. 现行铁路施工、材料、机具设备等定额； 6. 现场调查的相关资料； 7. 其它相关依据。 第五条 编制原则 1. 满足建设项目技术先进、经济合理的要求，做到及时编制，超前于施工，切实起到指导施工的作用； 2. 要在充分调查当地的人文自然条件、水文地质、气候气象和交通运输等条件基础上，因地制宜地编制施工组织设计方案； 3. 根据项目特点要求，针对可能发生的对工程建设造成不良影响的各类自然灾害和突发事件建立预警机制并做出相应的预案； 4. 积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备，以解决施工难题，保证施工质量和安全，加快施工进度，降低工程成本； 5. 施工组织设计要体现科学性、合理性，要有较强的可操作性，做到准确实用； 6. 按国家有关法律、法规要求，安排好环保、水保及文物保护工作； 7. 注意站前、站后工程以及各相关专业的接口； 8. 结合工程实际，安排科研及试验项目。 第六条 施工组织设计一经制定，就要严格按其实施，不得随意更改，维护其严肃性，保证施工有序进行。 第四章 施工组织设计的内容 第七条 实施性施工组织设计的内容 1. 编制依据； 2. 编制范围； 3. 工程概况及主要工程数量； 4. 施工总体方案： (1) 施工组织机构及施工队伍的分布 (2) 大临工程的分布及总体设计 (3) 过渡方案和过渡设计 (4) 施工用电 (5) 施工用水 (6) 施工测试 (7) 内业资料(收集、整理、归档、移交) (8) 施工程序(征地拆迁——场地清理——测量放线——现场核对——开工报告——工程实施——施工自检——报检签证——试验检测——质量评定——工程验收——土地复耕——工程保修) 5. 标段内一般工程的施工方法(分专业)、关键技术、工艺要点、工艺要求； 6. 标段内重点工程的施工方法(按单位工程)、关键技术、工艺要点、工艺要求； 7. 施工中采用的新工艺和新技术及其工法整理安排； 8. 总工期及进度计划安排、资金使用计划； 9. 主要材料和工程设备的使用计划、供应方案以及质量控制办法。 10. 科研及试验工程名称、范围、施工方法和分年、季度的形象进度； 11. 试验机构、试验手段、检测程序及试验工作的总体安排； 12. 各项措施： （1）文明施工措施 （2）创优规划和质量保证措施 （3）安全保证措施 （4）工期保证措施 （5）冬期、夏期、雨季施工措施 （6）成品及半成品保护措施 （7）环保、水保及文物保护措施 （8）节约用地措施 （9）降低造价措施 （10）节能及各类资源管理措施 （11）对可能发生的对工程建设造成影响的各类自然灾害和突发事件建立预警机制并作出相应的预案 （12）相邻标段及相关工程接口的协调沟通与配合措施等 （13）特殊物品的使用和保存措施（主要是易燃、易爆、化学药剂） 11. 需附的图表： （1）施工总平面布置图、大临设施布置图； （2）过渡工程方案设计图 （3）施工进度图（必须有网络图、横道图、形象进度图三种表示形式） （4）主要施工机械设备使用计划表及主要施工机械设备数量型号及进退场时间表 （5）分年、季度的进度计划 （6）分年、季度劳动力使用计划表 （7