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机械设计课程设计--一级直齿齿轮减速器
机械设计课程设计说明书
设计题目:一级直齿齿轮减速器
院系:机械电子工程学院
专业:机械设计与制造
班级:XXX
设计者:
XXX
XXX
XXX
XXX
指导老师;XXX
设计日期;2011.9.6— —2011.10.28
设计的基本步骤
选择电机
2.传动比分配
3计算各走的转速
4.计算各轴的转矩
5.带传动设计
6.齿轮传动设计
7.轴及轴类零件的设计选择
绘制装配图和零件图
电动机的选择
选择电动机的类型
按已知条件和要求,选用Y型全封闭笼型三相异步电动机。
选择电动机的型号
电动机所需的输出功率:P=其中p= ,由电动机至运输机的传动总效率为。
式中时代的传动效率,是轴器的传动效率,是轴承的传动效率。
式中:、、、由其中:
由带入数字,经计算得:所以选用y160m-4电机
分配传动比
r带的传动比,齿轮的传动比。
分配传动比的原则
各级传动比最好在其推存范围选择不孕超过其最大值。
云是个及传动件尺寸协调,传动结构合理,避免传动之间相互干涉。例如:有带传动的装置中,一般运势电传动传动比小于齿轮的传动比。因为若带传动的传动比较大,使得大带轮的直径过大,超过减速的中心高,则易使大袋带轮与底座相碰。
应使传动装置的外轮廓的尺寸可能紧凑,既有小的外轮廓,和最小中心距。
3.在齿轮减速器中,应使个极大齿轮的直径想接近便于齿轮侵油润滑。
分配的传动比只是初步选定得值,传动装置的实际传动比要有选定的齿轮齿数和带轮基准直径,计算出来,因而是很可能与设定的传动比之间有误则应重新分配传动比。故分配r带传动比、齿轮传动比
传动装置的运动参数和动力参数运算
各轴的功率
轴的输出功率:
轴的输出功率:
(2)各轴的轴速
电机的转速:
筒的工作转速为:.根据表2-1推存的合理的传动范围,初送V带的传动齿轮传动比
故电动机的额定功率为:
电动机的及时特性和外形安装尺寸见表14-1,符合范围的电动机的同步转速器有、、有三重视和电动机型号可选择如下图所示表和课程设计表2-4
1.Y160m-6.7.5 1000 970
2.Y132m-4.7.5 1500 1440
3.Y1325m-2.7.5 3000 2920
故电动机选用:Y132m-4.7.5电动机转速为1500、1440
:
:
(3).各轴的转矩
主运动和动力参数接过
参数轴名 电动机 轴 轴 转速 1500 500 125 输入功率 5.3 4.89 4.50 输入扭矩 33.7 31.1 28.7 传动比 3 4 效力 0.96 0.99 0.97 5.传动零件的设计
带传动的设计
普通r带传动的设计计算方法及步骤
确定计算功率P确定r带的型号
计算功率是根据传动的功率载荷性质和运输时间长短等因素确定的。
其中:_____传动的额定功率
_____计算功率单位(kw)
_____工作情况系数,见表8-4根据计算功率和小带轮转速(图7-9)选定为A型普通r带
确定带轮的基准直径
(1)根据表7-4初选小带轮的基准直径,小带轮的基准直线,计算后按带轮基准直径先取标准值为250mm
小带轮为实心轮,大带轮为孔板轮
(2).验算带速
通常怠速r存在之间
(3).确定带的基准长度ld和实际中心距d
初步确定中心距为
即取
由式(7-20)即得
查表7-21即得取
考虑到安装、调整和张紧等的需要,中心距应有一定的调节范围,即中心距的变动范围为:
(4) 验算小带轮包角
合格
(5)确定带的根数
由式7-23得
根据、,查表7-5,有内插法得
由表7-2查得带长度修正系数,根据式7-24得单根热带的初拉力为:
(7)计算带轮作用与轴上的力
齿轮的设计及计算
计算项目 设计计算说明 计算结果 (1)选择齿轮材料精度等级及齿轮(a)选择齿轮材料热处理方法、齿面硬度
(b)精度等级
(c)选择齿数 小齿轮、钢、调制热处理、齿面硬度。
大齿轮、钢、正火处理、齿面硬度、8级精度
、
8级精度
按齿面接触疲劳强度设计
①选载荷系数k
②小齿轮传递扭矩
③选拔齿宽系数
④齿轮副材料对传动尺寸的影响系数
⑤解除疲劳极限压力
⑥许用接触压力
⑦计算小齿轮分度圆直径 按式(8-18)即
根据表8-9取
由表8-11取
由表8-10取
由图8-23按式8-21计算
确定齿轮传动主要系及几何尺寸
①模数m
②分度圆直径
③传动中心距
④齿宽
⑤验算齿轮圆周速度v
按表8-1取标准值
取
由表8-6选齿轮齿动精度等设8级适合 校核齿根弯曲疲劳强度
①弯曲疲劳极限
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