高压旋喷专项施工方案.docVIP

新建铁路 珠海市区至珠海机场城际轨道交通工程拱北至横琴段 (金融岛至横琴区间) 高压旋喷桩专项施工方案 目 录 第一章 编制依据和编制原则 3 1.1 编制依据 3 1.2 适用范围 3 1.3 编制原则 3 第二章 工程概况 5 2.1 工程简介 5 2.2 地质概况 5 2.3 沿线气象条件 6 2.4 设计参数 7 2.4.1端头井加固 7 2.4.2隧底加固 8 2.4.3横通道加固 9 2.4.4建筑物隔离保护 10 2.5 主要工程数量 11 第三章 施工总体方案 12 3.1 施工组织机构 12 3.2 施工方法 12 3.3 施工进度计划 13 3.4 资源配置 13 3.4.1 人员配置 13 3.4.2 主要施工机械设备 14 3.4.3 主要材料 14 3.5 施工部署 14 第四章 施工工艺流程和施工方法 17 4.1施工原理 17 4.2旋喷桩施工工艺 17 4.2.1施工准备 18 4.2.2钻机就位 19 4.2.3引孔钻进 19 4.2.4 拔出岩芯管、插入注浆管 19 4.2.5 旋喷提升 19 4.2.6 钻机移位 19 4.3 施工过程中技术参数和注意事项 20 4.3.1 主要技术参数 20 4.3.2 注意事项 20 4.3.3 施工中常见问题与对策 21 第五章 施工主要验收标准 23 5.1 旋喷桩施工技术标准 23 5.2 施工检查内容 23 第六章 质量、安全、环境保证措施 25 6.1质量保证 25 6.1.1 注意事项 25 6.1.2 质量保证体系 26 6.2.安全文明施工保证 27 6.2.1 安全施工目标 27 6.2.2 安全组织机构 28 6.2.3 安全保证体系 29 6.3 施工安全措施 30 6.3.1用电安全措施 30 6.3.2施工机械安全措施 31 6.3.3消防措施 31 6.3.4设备维修安全措施 32 6.3.5夜间及雨天施工安全措施 32 6.4 文明施工管理体系 33 6.5 施工环境保护措施 33 6.6 应急处理措施 33 6.6.1 应急行动预案 34 6.6.2 临灾及灾害应急 34 6.6.3 应急设备与物质 35 第一章 编制依据和编制原则 1.1 编制依据 （1）横琴隧道施工图设计 （2 设计单位提供的地质勘探报告 （3）适用于本工程的相关国家以及地方的规范、规程、标准和法律、法规文件等 （4）类似工程的施工实践经验 （5）国家和地方政府颁布的相关工程质量验收标准及施工安全生产、文明施工达标有关规定及相关技术法规和规范。 1 《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》 （TB10753-2010） 2 《工程测量规范》 （GB50026-2007） 3 《铁路工程基桩检测技术规程》 （TB10218-2008) 4 《建筑地基处理技术规范》 （JGJ79-2012） 5 《铁路工程地基处理技术规程》 （TB10106-2010） 6 《铁路工程基本作业施工安全技术规程》 TB10301-2009 7 《钻芯法检测混凝土强度技术规程》 （CECS03:2007） 8 《建设工程施工现场供用电安全规范》 （GB50194-93） 1.2 适用范围 本施工方案适用于金融岛站至横琴站区间端头井加固、隧底加固、横通道加固、建筑物隔离保护高压旋喷桩施工。 1.3 编制原则 （1）确保工程质量、工期、安全要求。 （2）确保技术方案针对性强、操作性强；施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。 （3）技术可靠性原则 根据本区间工程特点，依据周边地区类似工程施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工。 （4）经济合理性原则 针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案，施工过程实施动态管理，从而使旋喷桩加固施工达到既经济又优质的目的。 （5）环保原则 施工前充分调查了解工程周边环境情况，紧密结合环境保护进行施工。施工中认真作好文明施工，减少空气、噪音污染，施工污水、废浆经沉淀并取得相关部门的批准后方可排放。 （6）安全原则 严格贯彻“以人为本安全第一预防为主”的原则亚热带季风区，热量丰富，日照充足，降雨量大集中年平均气温为224℃左右，四季气温变化不大。最高温度为38.5，最低温度为2.5。年平均雨m。前汛期一般始于4月下旬，后汛期在7月至9月间。潮汐属于不正规半日潮，年平均潮差在1m左右。一年的常向风为东风。空气平均相对湿度为79%。年平均风速在3.36.5m/秒。风速在m/秒。10-7cm/s。 端头井加固均采用φ800@600咬合旋喷桩加固。 YDK9+