某加油加气站降噪工程初步设计可研报告.docxVIP

学 号： 课 程 设 计题 目某加油加气站降噪工程初步设计学 院环境与生物工程学院专 业环境工程班 级环境工程一班学生姓名张琼指导教师钟成华2013年12月16日目录1 工程概况42 声环境现状调查和评价42.1 主要调查内容42.2 调查方法52.3 现状监测52.4 现状评价63 声环境影响预测63.1 预测的基础资料63.2 预测范围和预测点布置63.3 预测步骤73.4 噪声传播过程中的衰减计算73.4.1 点声源的几何发散衰减73.4.2 遮挡物引起的衰减74 降噪方案比选84.1 吸声材料方案比选84.2 隔声构件方案比选94.2.1 隔墙94.2.2 隔声门104.2.3 隔声窗104.2.4 隔声罩115 降噪设计125.1 噪声污染特性分析125.2设计基础数据125.3 噪声控制具体技术措施145.3.1 室内声场和吸声降噪145.3.2 隔声罩的设计165.3.3 隔声门窗的设计165.3.4 声屏障的设计176 工程概算187 工艺要求188 参考文献199 附件191 工程概况中石化加油加气站地处重庆大石坝交通线路上，为满足过往车辆的能源需求，增设的天然气压缩机，因坐落于群众居住区附近，未能保持一定的有效隔离距离，在天然气压缩机组运行时对居民生活的声环境造成一定影响，故需要对天然气压缩机房实行降噪工程控制，以达到住宅声功能区的环境噪声限值。2 声环境现状调查和评价2.1 主要调查内容（1）区域基本概况：（区域平面图、地形地貌、地质结构、气候条件、交通状况、区域现状、人口健康及变化状况、社会反映情况。）气象条件：加油加气站地处重庆市江北区，年平均气温在16-18℃，最热月份平均气温26-29℃，最冷月平均气温4－8℃，采用候温法可以明显地划分四季。年平均降水量较丰富，在1000－1350毫米，降水多集中在5－9月，占全年总降水量的70％左右。年平均相对湿度多在70％－80％，。年日照时数1000－1400小时，日照百分率仅为25％－35％，冬、春季日照更少，仅占全年的35％左右。交通状况：区域交通条件优越,红石路横贯大石坝东西，石门大桥、嘉华大桥和规划中的红岩村大桥、轻轨五号线经过辖区，是观音桥商圈的副中心。……（2）声环境功能区划根据《声环境质量》（GB 3096-2008）规定的各类声环境功能区的环境噪声限值，加油加气站周边小区属于2类声环境功能区。（3）主要敏感目标小区最近的房屋，高30层 压缩机房 围墙，高3m门框4*2m 窗框4*2m 压缩机1 压缩机2图1-工程概况加油加气站因离居民生活区，位于距离天然气压缩机房30m的小区高层住宅即为敏感目标。（4）噪声源加油加气站内噪声源为拥有2台天然气压缩机的机房，其中单台压缩机（D-4.5/3-250I型）噪声100dB，f=1000Hz，相距5m，机房长宽高15 m *8 m *6m2.2 调查方法采用收集资料法、现场调查法、现场测量法相结合来实现声环境现状调查。2.3 现状监测现状监测点布设在距声源不同距离的敏感目标处，重点布设在受声源影响的高层住宅，且在不同高度布设监测点。必要时在距声源不同距离处设衰减监测断面。表1-周围各监测点测量数据表（dB）测点编号1234567测量数值测量编号891011………………测量数值表2-固定源噪声测量记录表监测对象：天然气压缩机测量点：0.4、0.6、0.8、1.0测量时间：取样间隔：5s 每个测点取样次数：2次天然气压缩机1号天然气压缩机2号测点位置(m)0.40.60.81.0测点位置(m)0.40.60.81.0背景噪声(A)背景噪声(A)启动噪声(A)启动噪声(A)2.4 现状评价根据评价范围内的声环境功能区划分情况及现有的噪声敏感目标临近的高层住宅的监测情况，评价功能区内敏感目标的超标情况，并说明其受到的主要噪声源的影响状况。3 声环境影响预测3.1 预测的基础资料（降噪工程项目的声源资料和建筑布局、室外声波传播条件、气象参数及有关资料等……）3.2 预测范围和预测点布置噪声预测范围为以机房为中心，向周围住宅区辐射60m的区域内。在以机房为中心区域内以相距30m为半径的扇形网格内布点，特别在距机房30m的敏感目标多布置几个预测点。3.3 预测步骤3.4 噪声传播过程中的衰减计算3.4.1 点声源的几何发散衰减无指向性点声源几何发散衰减：式中：L(r)——参考点r处声级，dBL()——参考点处声级,dB3.4.2 遮挡物引起的衰减位于机房声源和高层住宅预测点之间的实体障碍物围墙起着声屏障作用，使声波不能直达某些预测点，从而引起声能量的较大衰减。（围墙在点声源声场中引起的声衰减计算双绕射计算噪声从室内向室外传播的声级差计算……）3.4.3 空气引起的衰减3.4.4 附加衰减（如通过房屋群