湖北省黄石市龙港镇河东村新屋中桥建设项目9zip_92236_.docVIP

一、建设项目基本情况 项目名称 龙港镇河东村新屋中桥建设项目 建设单位 阳新县交通运输局 法人代表 欧阳才华 联系人 王科长 通讯地址 湖北省黄石市阳新县环城路城南广场交通综合大楼 联系电话 传真 0714- 邮政编码 建设地点 湖北省黄石市阳新县龙港镇河东村 立项审批部门 / 批准文号 / 建设性质 新建□改扩建□技改( 行业类别 及代码 [E4819] 其他道路、隧道和桥梁工程建筑(万元) 345.69 其中：环保投资 (万元) 52.0 环保投资占 总投资比例 15.04% 评价经费 (万元) 预期投产日期 2017.7 工程内容及规模： 一、项目背景 本项目实施是完善阳新县农村公路网结构，消除农村公路安全隐患，提高农村公路通行能力，适应农村公路交通量日益发展的需要本项目的建成将把桥梁所在地的村组公路连接起来，纳入公路网的辐射范围，将消除农村公路桥梁安全隐患，方便群众出行，确保桥梁所在地人民群众生命财产安全，可以提升村组公路服务功能和提高公路通行能力，是当地经济社会发展的先导支撑和取得实效的重要保障。 本项目新屋中桥位于龙港镇河东村村道河东线上。河东村人口约6500人，后山乡、老屋场村人口一万人。这三个村庄紧邻 G106 国道，新屋中桥是其通往龙港镇的重要通道，项目原有老桥修建于上世纪 80 年代，为 8 跨 8m 实心板桥，桥宽 5.8m，桥梁全长 72m。老桥上构梁板多处漏筋，梁板下挠严重，多处混凝土脱落，桥面铺装严重破损；下部基础部分掏空，墩台均有通长裂缝，原桥无法满足现行荷载要求。故阳新县交通运输局对原有老桥进行拆除，并在原有老桥范围内建新桥。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》第十三条、第二十条和国务院令第253号《建设项目环境保护管理条例》以及环境保护部令第号《建设项目环境影响评价分类管理名录》的有关规定新建、扩建三级及以上等级公路；涉及环境敏感区的1公里及以上的独立隧道；涉及环境敏感区的主桥长度1公里及以上的独立桥梁（均不含公路维护）其他（配套设施、公路维护除外）配套设施、公路维护项目需编制环境影响评价报告表。于年月委托承担“”的环境影响评价工作，并编制环境影响报告表。我接受委托后，随即组织人员到项目建设场地及其周围进行了实地勘查与调研，收集了有关的工程资料，依照《环境影响评价技术导则》，结合该项目的建设特点，编制了《环境影响报告表》，交由建设单位呈报给环境保护局审批。⑵现状概况 指标名称 单位 主要技术指标 总投资 万元 四级 设计速度 km/h 30km/h 桥面全宽 m 5m+2×0.5m（防撞护栏） 孔数及孔径 （孔-米） 7-10 设计洪水频率 / 1/50 桥梁设计荷载标准 / 公路-Ⅱ级 ⑷桥梁工程 ①老桥拆除工程 老桥拆除采用机械拆除，遵循从上到下，分层有序的原则进行，应先拆除桥梁栏杆和铺装层，凿除后浇带后，将T梁掉离墩台后再拆除墩台结构，直至拆除到河床线。 ②桥梁工程 阳新县龙港镇河东村新屋中桥跨径布置为7x10m钢筋混凝土空心板，桥梁全长 78.04 米，桥面宽为：净 5m+2×0.5m（防撞护栏）。 全桥，采用钢围堰施工方式。 ⑸材料来源 沙和沙砾：沙和沙砾来自阳新附近采石场，可以就近取料满足工程要求。 石料、生石灰：项目所在地盛产石料、石灰，能满足工程建设需要。 水泥：以华新水泥厂所生产的水泥为主，质量、产量可以满足工程建设的需要，厂家送货或直接在当地市场上购买，砌筑用低标号水泥（425#以下）可采用施工监理认可的其他水泥厂生产的水泥。 混凝土：项目预制件及桥面浇筑均采用商品混凝土，目前阳新县周边商品混凝土生产厂家较多，运距段，完全能够满足本项目建设要求。 钢材、木材：钢材以武汉、鄂州厂家生产的为主，直接到厂家订货或在武汉市场上购买。木材在当地市场上购买。 工程用水、用电：项目所在地沿线河流、堰塘较多，水源丰富、水质较好，能满足施工用水的需求。工程用电可与当地用电部门联系，按照国家有关规定搭接社会电网。 工程用燃料：项目所用燃料全部在市场上购买。 ⑹工程占地及拆迁 本项目桥梁均在老路的范围内，无新增用地，本项目沿桥梁两侧两侧多为平地，作简单的整理后即可作为施工场地和临时场地使用，也可利用部分接线路基作为施工场地，本项目临时施工区使用项目西南侧空地，目前为闲置土地，占地约0.8亩，植被以灌草为主，无国家重点保护植物资源。施工工场包括：施工机械临时停放点、破碎加工点、和由于施工工期短，故不单独设置机修、汽修设施，可利用的机修、汽修厂，场内只设置机械停放及仓库设施。 自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）： 地理位置 阳新县位于长江中游南岸，湖北省东南部，位于东经114゜43—115゜30、北纬29゜30—30゜09，最高海拔862