《随堂优化训练》2012年高中地理 第二节 第一节 第2课时 大气运动课件 中图版必修1.ppt

* 第 2 课时 大气运动 一、热力环流 1．大气运动最简单的形式： 。 2．形成热力环流的根本原因： 。 3．热力环流的形成原理：地面冷热不均——空气垂直升降运 动——同一水平面上气压高低差异——同一水平面上空气从高压 流向低压。具体表现为：地面热的地方，空气 ，形成 压，高 空形成 ；地面冷的地方，空气 ，形成 压，高空形成 。 风从 区吹向 区。 4．大气运动的分类：大气 运动和大气 运动。 热力环流 地面冷热不均 上升 低 高压 下沉 高 低压 高压 低压 垂直 水平 二、大气水平运动——风 。 、 、 和 1．风的原动力： 2．高空风的受力及结果：受到 的影响，风向平行于等压线。 3．近地面风受到 的影响，风向 于等压线。 水平气压梯度力 地转偏向力 水平气压梯度力 地转偏向力 摩擦力 斜交 水平气压梯度力 一、大气运动最简单的形式——热力环流 1．定义：由于地面冷热不均而形成的空气环流，称为热力 环流。 2．热力环流的形成过程，如图 2－1－8： 图 2－1－8 常见的热力环流 1．城市风：由于城市人口集中并不断增加，工业生产、汽车 等交通工具和人民生活要消耗大量的煤、石油、天然气等燃料，释 放出大量的人为热，因而导致城市的气温高于郊区，产生“热岛效 应”。当大范围环流微弱时，由于城区气温高于郊区，引起空气在 城区上升，在郊区下沉，而四周较冷的空气又流向市区，在城市和 郊区之间形成一个小型的热力环流，称为城市风。研究城市风对于 搞好城市环境保护有重要意义，污染严重的企业应布局在城市风下 沉距离以外，绿化带应布局在城市风下沉距离以内。 图 2－1－9 2．海陆风：由于海水的热容量大于陆地，白天因陆地升温快， 空气膨胀上升，滨海地区的陆地近地面形成低压，高空形成高压， 海洋则相反，使近地面风由海洋吹向陆地；晚上陆地降温快，空气 收缩下沉，陆地近地面形成高压，高空形成低压，海洋则相反，使 近地面风由陆地吹向海洋。这种在滨海地区昼夜间有规律循环出现 的风就是海陆风。 图 2－1－10 3．山谷风：白天，山坡接受太阳光热较多，空气增温较多； 而山谷上空，同高度上的空气因离地较远，增温较少。于是山 坡上的暖空气不断上升，并在上层从山坡流向谷地，谷底的空 气则沿山坡向山顶补充，这样便在山坡与山谷之间形成一个热 力环流。下层风由谷底吹向山坡，称为谷风。到了夜间，山坡 上的空气受山坡辐射冷却影响，空气降温较多；而谷地上空， 同高度的空气因离地面较远，降温较少。于是山坡上的冷空气 因密度大，顺山坡流入谷底，谷底的空气因汇合而上升，并从 上面向山顶上空流去，形成与白天相反的热力环流。下层风由 山坡吹向谷地，称为山风。山风和谷风总称为山谷风。 图 2－1－11 二、大气的水平运动——风 1．形成风的根本原因是地球表面的冷热分布不均。 2．形成风的直接原因是水平面上的气压差异，也就是说， 水平气压梯度力是风的原动力。 3．影响风的三个力是水平气压梯度力、地转偏向力和摩擦 力。 与其他两力 共同作用使 风向斜穿等 压线 使风速减小 大小与下垫面性 质有关，下垫面 越粗糙，起伏越 大，摩擦力越 大，反之越小 始终与风向相 反 摩擦力 北半球使风 右偏，南半 球使风左偏 不影响风速 大小 大小随纬度而增 加，赤道为零 始终与风向垂 直 地转偏 向力 垂直于等压 线，由高压 指向低压 水平气压梯 度力越大，风 速越大 等压线越密集， 水平气压梯度力 越大 始终与等压线 垂直由高压指 向低压 水平气 压梯度 力 风向 风速 对风的影响 大小 方向 作用力 4．高空风与近地面风的差异 图 2－1－12 高空风是水平气压梯度力、地转偏向力两个力共同作用的结 果，风向与等压线平行。 近地面风是水平气压梯度力、地转偏向力和摩擦力三个力共同 作用的结果，风向与等压线之间成一夹角。 【典例 1】读山谷风剖面示意图(图 2－1－13)，图中实线为 等压面，虚线为等温面。回答(1)～(2)题。 图 2－1－13 (1)下列判断正确的是( ) ②此图出现时间是白天 ③此时 ①此图出现时间是夜晚 吹山风 ④此时吹谷风 A．①③ C．②③ B．①④ D．②④ ) (2)对于图中的气温、气压说法正确的是( A．图中等压线的数值