分层与钢丝绳芯输送带生线皮带预测环评报告.docVIP

第五章 环境质量影响预测与评价 5.1 ，建设周期为，周围的环境敏感点主要为厂址南侧480m处的大高庄村、北侧500m处的辛南村。（1）施工期间，各类建材及进出产生一定的扬尘； （2）施工过程中施工人员产生的生活污水及施工废水；（3）建设期间，各类建筑机械运行过程产生的机械噪声；（4）5.1.1 施工期大气环境影响分析 5.1.1.1 扬尘污染源及污染物 在整个施工过程期间，施工产生的扬尘主要集中在土建施工阶段。扬尘的大小与施工现场条件、管理水平、施工季节及天气等诸多因素有关。本项目施工期扬尘来源主要为建筑施工扬尘。 一般来讲，施工期间所产生的各类扬尘源属于瞬时源，产生的高度都比较低，粉尘颗粒也比较大，污染扩散的距离不会很远。采用类比法对施工过程中所产生的扬尘进行分析，经查阅资料，并参考同类项目，建筑施工场地的施工扬尘现场环境监测结果见表5-1。 表5-1 施工场地扬尘污染情况 单位μg/m2 序号 工地内 工地上风向 工地下风向 50m 50m 100m 150m 1 759 328 502 367 336 2 618 325 472 356 332 3 596 311 434 376 309 4 509 303 538 465 314 平均值 / 361.8 486.5 391 322 备注：监测风速为2.4m/s 由表5-1可知，施工场地的扬尘污染比较严重，在风速为2.4m/s情况下，施工扬尘浓度为上风向对照点的1.88倍，相当于环境空气质量标准二级的1.98倍。施工扬尘对环境的影响随着下风向距离的增加而逐渐减少，其影响主要在施工场地附近150m左右的范围内，在扬尘点下风向0～50m为重污染带，50~100m为较重污染带，100~200m为轻污染带，200m以外影响甚微。 5.1.1.2 施工机械、车辆尾气的环境影响分析 施工期间燃油机械设备较多，且一般采用柴油作为动力。燃柴油的大型施工运输车辆如自卸车、载重汽车作业时会产生一些废气， 其主要污染物为NOX和CO。评价建议施工机械和运输车辆产生的废气应采取如下措施：尽量使用低能耗、低污染排放的施工机械、车辆；尽量选用质量高、对大气环境影响小的燃料；加强机械、车辆的管理和维修保养，尽量减少因机械、车辆状况不佳造成的空气污染。此外，运输车辆禁止超载，不得使用劣质燃料；对车辆的尾气排放应进行监督管理，严格执行汽车排污监管办法相关规定，避免排放黑烟。 综上所述，在施工过程中未采取任何抑尘措施的情况下，施工扬尘对下风向200m范围内的区域有一定影响如不采取合理的污染防治措施势必对区域大气环境造成一定影响。5.1.2 施工期水环境影响分析 5.1.2.1 污染源及污染物 施工期产生的废水污染源主要为施工废水和施工人员产生的生活污水。 施工废水主要来自部分施工机械设备冷却水、材料冲洗水、路面、土方、场地喷洒抑尘用水及少量施工用水的跑、冒、滴、漏，主要污染物为COD、BOD5、SS、石油类等，排放量较少，污染物浓度低。施工场地内进出场地的车辆清洗废水排入沉淀池澄清处理后回用。因此施工废水不向外环境排放，对周围环境影响较小，且随着施工期结束，施工生产废水也不再产生。 生活污水为施工人员日常生活排水，高峰期现场施工人员约人，·d)计，施工人员生活用水量为0.6m3/d，产污系数取0.8，则施工期生活污水量为0.48m3/d。施工人员生活污水主要污染物为COD300mg/L、BOD150mg/L、SS250mg/L、NH3-N25mg/L，施工人员排放的生活污水依托厂区内污水处理站处理后用于厂区绿化，不外排。因此，本项目施工期产生的废水对周围地表水环境影响较小。 5.1.2.2 污染防治措施 针对施工期废水的问题，拟采取的控制措施如下： 进出施工场地出入口设置冲洗槽和沉淀池，配备高压水枪，明确专人负责车辆及设备的冲洗。冲洗废水排入沉淀池内，经沉淀池处理后循环使用，不外排； 施工期间收集施工现场产生的施工废水，并在运输车辆清洗处应当设置沉淀池，经沉淀处理后回用于施工现场洒水降尘； 施工人员生活污水依托厂区内污水处理站处理后用于厂区绿化，不外排； 此外，水泥、黄沙等尘类的建筑材料需集中堆放，并采取一定的防雨措施，及时清扫施工运输工程中抛洒的上述建筑材料，以免这些物质随雨水冲刷进入市政雨水管网而堵塞管道。 经采取上述措施后，本项目施工期产生的废水对周围地表水的影响较小，同时施工期产生的废水对地表水的影响将随着施工的结束而消失。 5.1.3 施工期声环境影响分析 5.1.3.1 施工噪声 施工期的噪声主要分为机械噪声、施工作业噪声和施工车辆噪声，主要为间歇性噪声。机械噪声主要由施工机械所造成，