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物联网模式下的运输资源整合策略
摘要:由于实际运输中,需要运输的库存有其特有的属性、同时运输商也存在具体的属性。这就需要通过信息共享,寻找最适合的运输方来进行运输,为此本文建立了一个基于物联网的实时信息采集、分析模式,目的是针对不同成本结构的供应商和运输商,提供当下最合适的信息交流,以实现效益最大化。
关键字:物联网,车辆调度,信息共享系统,资源整合
Abstract: Due to the actual transport, the stock which need to transport has its unique features, while the carrier also has specific properties. This needs through the sharing of information, search for the most suitable transportation for transport, this paper established a based on Internet real-time information collection and a analysis system, aimed at different cost structure in providers and carriers, to provide the most suitable information exchange, to achieve maximum benefit.
Key words:The Internet of things; vehicle scheduling; information sharing system; resource integration
背景意义
随着世界经济的一体化发展,越来越多的公司在全球范围内配置资源并开发市场以获得竞争优势。在过去的数十年,随着通讯技术和交通技术的迅速发展,在全球范围内建立起越来越大的设计、采购、制造与分销的供应链网络,导致人、财、物等资源在全球范围内的流动。物流业与供应链条管理水平高低直接影响着企业经营水平,也可以看作是企业竞争力强弱的标志;物流业与国民经济发展关系越发密切,影响着国民经济的全面发展,成为了国民经济基础产业。由于“资源”的重要性、有限性和稀缺性,同时为适应协同商务的范围广、速度快、成本低等特点,协同供应链系统中的物流资源已经成为物流领域研究的热点问题。然而长久以来,由于供应链系统的信息传递失真、不及时,节点企业之间信息不对称等问题的存在,使得供应链系统的协调和资源整合普遍受制于“高效满足客户需求、实现资源系统的优势整合、处理系统整合后运营者三方效益的分配”。
运输资源浪费问题
近些年来,物联网技术的快速发展和应用为供应链运输系统的资源整合提供了一个解决的有效平台。物联网概念首次提出,是在1999年美国麻省理工学院,简单来说,就是利用射频识别(Radio Frequency Identification, RFID)等信息传感设备,把物品同互联网联系在一起,通过智能化识别和管理,进行信息处理和分析。物联网使得公众网络(以互联网为主)的应用由“人——人”之间的信息交换进一步延伸扩展到“物——物”之间的信息交换和信息处理[1]。依托于信息处理平台,实现物理世界信息化操作,提高人对物的检测控制水准。供应链物流资源整合是系统论概念,即要通过对供应链物流系统的组织和协调,把物流系统中彼此相联系的职能和外部拥有共同目标的隶属于不同经济效益的个体进行高效整合,实现高效化运作的体系。通过物联网可以实现管理者与供应链系统物流资源的有机结合,提高整个系统的信息化水平,使管理者可以用更加精细和动态的方式来认识、管理、控制系统运行。
第四方物流(the Fourth Party Logistics,4PL)是实现物流行业资源整合关键所在。4PL是1998 年由美国ACCENTURE咨询公司提出的,该公司将其定义为:一个调配和管理组织自身,通过资源、能力与技术的互补性,为供应商提供全面供应链解决方案的供应链集成商[2]。物联网的核心优势在于它可以使4PL对系统中物理世界的状态实现实时监测,进行动态的管理控制,充分发挥其在调配资源过程中的灵活性,提高资源的运营效率。然而,在如何依靠物联网实现供应链物流资源整合的研究之内,对整合实施过程问题的决策缺少理论模式的支撑,使企业对资源整合过程中的主导因素认识还不够明确,难于把握关键要素,致使投入的整合成本不能收到有效的回报, 不利于进行高效整合。总之,由于技术障碍,现实管理中一直没有整合的基于物联网技术的车辆调度信息共享系统。
本文的研究主要重点放在车辆调度信息整合模式上,研究基于物联网技术的信
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