省道厚镇至草堂公路改扩建工程公路工程施工组织设计.docxVIP

五、施工组织设计1、施工组织设计文字部分（1）总体施工组织布置及规划（2）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）（3）工期的保证体系及保证措施（4）工程质量管理体系及保证措施（5）安全生产管理体系及保证措施（6）环境保护、水土保持保证体系及保证措施（7）文明施工、文物保护保证体系及保证措施（8）项目风险预测与防范，事故应急预案（9）其他应说明的事项2、施工组织设计附表部分 附表一 施工总体计划表 附表二 分项工程进度率计划（斜率图） 附表三 工程管理曲线 附表四 分项工程生产率和施工周期表 附表五 施工总平面图 附表六 劳动力计划表附表七 临时用地计划表附表八 外供电力需求计划表（一）、总体施工组织布置及规划1.编制依据及原则1.1编制依据（1）107省道厚镇至草堂公路改扩建工程标的招标文件和招标图纸。（2）国家交通行业标准最新版施工技术规范、试验规程、质量检验评定标准及其它属国家要求执行的新规范、新标准。（3）陕西省施工标准化相关文件。（4）我公司现有的技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验、科技进步和施工能力等施工要素情况。（5）我公司对本工程施工现场的实地踏勘考察报告。（6）《西安市公路工程管理处建设项目五化管理规定》（7）《陕西省干线公路路网建设施工标准化指南》1.2编制原则（1）遵守招标文件各项条款、各种规范和设计图纸的原则。（2）统筹安排，突出重点、难点项目，优化施工方案，合理安排施工进度计划，合理配置施工所需人、材、机具设备，实行标准化作业，组织连续均衡生产，做好工序衔接，紧张有序，加强施工监控，确保工程质量。（3）突出应用新技术、新工艺、新设备、新材料，提高施工的机械化作业水平，积极应用先进的科技成果，创造精品工程。2.工程概况及建设条件2.1工程概况107省道厚镇至草堂公路改扩建工程由陕西省发展和改革委员会以陕发改基础[2013]1587号《关于107省道厚镇至草堂公路和107省道楼观台至竹峪公路改扩建工程可行性研究报告的批复》以及陕西省交通运输厅陕交函[2013]955号《关于关于107省道厚镇至草堂公路改扩建工程初步设计批复》批复建设，项目建设单位为西安市公路工程管理处。本项目路线起点（K66+500）位于蓝田县，终点为汤峪十字（K81+700），一级公路，建设里程15.226km，全线设计速度为60公里小时。107省道厚镇至草堂公路改扩建工程施工E标段位于蓝田县蓝关镇至汤峪十字（K66+500-K71+950、K73+775-K81+700），总长13.375km。包括：路基工程、路面工程、桥涵工程，其中桥梁工程辋峪河大桥墩台采用桩基础，下部构造采用柱式墩，上部构造采用预制箱梁；岱峪河大桥、柳家湾中桥、汤峪河中桥采用桩基础，下部构造采用柱式墩，上部构造采用预制空心板。标段划分及范围：标段号起讫桩号里程（KM）施工标段主要施工内容E标蓝田县蓝关镇至汤峪十字（K66+500-K71+950、K73+775-K81+700）公路工程。13.375路基工程、路面工程、防护工程、排水工程、桥涵工程。2.2建设条件2.2.1地形、地貌本项目位于秦岭北麓秦岭山地与渭河断陷盆地结合部位，东南为秦岭山地，西北为渭河深陷盆地，属山前洪积平原，地形总体上东南高，西北低，地面高程一般550-600m。公路主要穿越灞河、辋欲河、清河，各河流两岸分布有漫滩及一、二级阶地等。根据成因类型级地形形态特征，沿河可划分为冲击洪扇、冲击河漫滩及阶地、高阶地及黄土塬，低山丘陵等四大地貌单元。区内水系发育，阶地、山梁与河流、沟谷相间分布，线路穿越的河流均为渭河支流。2.2.2筑路材料本工程沿线地方性材料储量丰富，分布广，质量好，从料场到上路均有乡村道路或等级公路，可用拖拉机或汽车运输。外购材料如钢材、木材、水泥、石油沥青等，采购方便，均能满足工程需要。2.2.3交通条件 西安市公路网由国道主干线、国道、省道和县乡公路构成，以国道主干线和省道为主骨架，以县乡公路为网络，形成了布局合理、通达快捷的公路交通运输网。本次设计路段为该区域主要的东西通道，沿线有S107旧线、纺九路连接线、洪汤路、雁引路等省道及多条县乡道路与设计路段连接，为本项目施工期的交通提供了有利的条件，各种筑路材料和施工机械均可顺畅的到达各工点。2.2.4 气候、气象项目区气候属暖湿带大陆性半干旱季风气候，季节性变化明显，四级气候及昼夜温差显著，夏季炎热，春旱伏旱严重。多年平均气温13.1℃，1月份最冷，月平均气温-1.1℃；7月份最热，月平均温度26.8℃，区内多年平均降雨量660.6mm。3.工程项目的管理目标3.1工期目标按照招标文件规定，本工程总工期18个月计划开工日期：2016年10月21日计划竣工日期