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经管国贸前湾港、保税区实习报告
实习报告
实习名称: 认识实习
专 业: 国际经济与贸易 班级:
学 院: 经济管理学院
姓 名: 学号:
指导教师:
2011年6月28日
目 录
实习内容···········································1-2
实习过程及心得·····································2-3
对本专业的认识·······································3
建议···············································3-4
实习内容
本次实习地点为前湾港、保税区,我们主要了解了实习港口的基本概况。了解内容主要包括港口的管理体制、港口的组织机构,港口的基础设施、吞吐量、航线情况、港口业务开展情况,集装箱业务情况等。
我们参观实习的前湾港是青岛港的一部分。青岛港是中国沿黄流域和环太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽,港深水阔,终年不淤不冻,是世界著名的天然良港,拥有70多个泊位,30万吨的超级巨轮可全天候靠离,港口吞吐量可达到1.6亿吨/年。是中国大陆最大的集装箱中转港、冷藏箱进出口港、世界第14大集装箱港口,目前集装箱吞吐量为中国沿海港口第三位。前湾港拥有中国大陆沿海港口现代化的煤码头、前湾20万吨级矿石码头,可接卸第六代大型集装箱船舶的集装箱专用深水泊位,主要开展集装箱装卸、储存、中转、代理、拆装箱、修洗箱、冷藏、危险品储存等全方位服务,承担了青岛港80%的吞吐量,成为以矿石、煤炭和集装箱运输为主的大型现代化、多功能、高效率的贸易和物流中心。拥有11个全国最大水深的集装箱专用泊位,吃水深度达-17.5米,可接纳载箱量10000标箱以上的超大型集装箱船舶作业;拥有全国最大的CY堆场,纵深长达1500米,总面积225万平方米;拥有全国最长的顺岸码头,岸线3400米。总规划面积2.5平方公里,1993年3月28日经国家海关总署验收正式开关运营。参照国际上自由贸易区惯例,国家和地方政府在海关、外汇、外贸、税收、行政等方面赋予青岛保税港区一系列特殊优惠政策,以青岛万华国际为代表,具有国际贸易、进出口加工、保税仓储、物流分拨、商品展示等特殊功能,是目前中国大陆对外经济开放度最大、运作最灵活、政策最优惠的特殊经济区域之一。目前,青岛保税港区已吸引40多个国家和地区及国内20多个省市的投资者前来兴办实业,投资各类项目2000多个,其中三资企业近千家,合同利用外资已达16亿多美元。已有日本的伊藤忠、住友、三菱、日商岩井、丸红、松下、扶桑,美国的朗讯、伊士曼、PL塑胶等19家世界500强企业落户青岛保税区参观港口,了解集装箱的规格、材料、特殊装置、类型以及各类型集装箱的用途参观港口集装箱的装卸过程,熟悉货物装卸过程中用到的各种装卸工具以及辅助工具了解各类不同产品的集装箱运输及储藏原则,不同类产品对集装箱的要求了解海关的作用,海关的主要机构、职能部门、监管设施等实践教学可以使我们更加把知识渗透到我们的脑海中,同时也更为有意义,可以激起我们的信心与兴趣,当然,在这过程中我也发现到自己的不足之处,还有很多知识是需要我再继续努力学习,不过这是好事,我可以通过不断的发现而来不断的改善通过实习,让我更好的理解了书本上的知识,通过实践与理论的结合对本专业有了更深刻的理解和更加的爱好。我相信在以后的学习中会更加努力,学习更多有用的知识,为将来打好坚固的基础。
本专业要求学生在全面、系统掌握国际经济与贸易的一般理论与实务的基础上,还增加农产品国际贸易及有关专业知识的学习,使学生具有专业特色;在加强学生基本理论与方法教育的同时,强化专业实践教育,全面提高学生分析问题和解决实际问题的能力,从而使毕业生具有较强的就业竞争能力和较宽的就业适应能力。学生应系统掌握经济学基本原理和国际经济、的基本理论,掌握国际贸易的基本知识,了解主要国家和地区的社会经济状况,熟悉通行的国际贸易规则和惯例,具有从事工作的基本技能。从事国际经济与贸易的业务、管理、调研和宣传策划工作。
召开物流企业座谈会,倾听企业在实际运作中的问题及建议,进行大量实际调研充分利用国家赋予物流园的优惠政策,给物流园区制定切实可行的配套政策
施工期由于建筑材料堆放、管理不当,特别是易流失的物资如黄沙、土方等露天堆放,遇暴雨时将可能被冲刷进入水体,造成物质损失和污染水体。同时建材的散落,也易随雨水进入水体,但只要施工单位对运输、施工作业严加管理,这部分的建材流失可以尽量地减少。本项目弃土弃渣不单独设置临时堆场,开挖弃土弃渣土石料堆放量较少,堆放于道路中央,及时清运,日产日清,在加强施工物料管理的基础上,施工期物料流
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