路基施工监实施细则.docVIP

目 录 第一章 工程概况 2 第二章 路基质量监理实施细则 2 第一节 路基填筑 2 第二节 挖土方路基施工 9 第三节 石方开挖施工监理要点 10 第四节 高边坡防护施工监理实施细则 11 第五节 结构物回填施工监理实施细则 34 第六节 砌石工程施工监理实施细则 37 第七章 涵洞、通道工程施工监理实施细则 41 第三章 路基安全监理实施细则 45 第一节 一般规定 45 第二节 清理场地 46 第三节 土方工程 47 第四节 石方工程 53 第五节 防护工程 59 路基施工监理实施细则 路基概况 本项目A4合同段路基工程主要包括路基土石方工程、排水工程、涵洞通道工程、砌筑防护工程、大型挡土墙。 本合同段路基土石方(挖填方含互通及服务区)：路基挖方317万方，路基填方322.5万方(其中借方33.5万方),深挖路堑最高达53m, 预应力锚索总长1402m, 预应力锚杆总长:6378m， 高填路基最大高度为33.7m, 圬工砌体(排水/防护): 60388m3，全线涵洞通道:43道，其中圆管涵7道、砼盖板涵14道、砼通道21道、箱涵1道, 第二章 路基质量监理实施细则 一、路基填筑 路堤填方在正式开工前，首先应进行试验路段的填筑压实试验，以便取得经验和参数，用以指导填方施工。 （一）试验路段施工方案要求 承包人在正式全线铺筑路基前宜在直线段上做100～200m试验路。试验路段位置应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段，通过试验路段施工主要确定： 1.不同机具压实不同填料的最佳含水量； 2.松铺厚度和碾压遍数； 3.最佳机械组合和施工组织。 承包人应提交初拟的试验段施工方案，监理工程师审批后才能开始施工。 （二）验收试验段路基施工 试验段施工时监理工程师应全过程旁站，对施工中的各项质量控制指标进行检测，并对施工中存在的问题提出指导意见。施工完工后，应对其松铺厚度、碾压时的含水量、压实度、压实厚度等技术指标进行检测，检测频率应适当提高，检测合格后，承包人应及时编写试验路段总结报告，报监理工程师审核确认，以作为正式开工的依据。 （三）检查清表、沟塘清淤回填及填前压实工作 场地清理 路基填方之前，表层的附着物，坑穴障碍物等必须进行认真的清理掘除和压实。 路基填筑前必须对原地面进行处理，并按要求整平压实清理表土，清理深度根据种植土厚度决定，清除的种植土应集中堆放；路基范围内的树根应全部挖除，并将坑穴填平夯实；在路基范围内原地面的坑、洞、墓穴等，应用原地的土或砂性土回填，并按规定压实；对含有地表水、淤泥、垃圾、腐殖土等的地基，应进行挖除清理，然后换填，分层填筑压实，对于软土地基，则须进行特殊处理。 原地面自然横坡度陡于1：5时，原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于1m，台阶顶面作成2%～4%内倾斜坡，再进行路堤填筑。 为使土壤地基大致平整，做到均匀压实，要求使用推土机推平，平地机精平（平整度误差不超过5cm）后，使用压路机进行碾压，配备12T以上振动压路机，18T以上三轮压路机，其最佳组合和压实遍数应通过试验路段得出试验技术参数，但压实度须大于93%。 零填挖地段，对于土质较差的路段，应将地面挖除一层（厚度不小于30cm）。换土填实，压实度需达到96%以上。 沟塘清淤回填处理 沟塘必须彻底清淤,不留死角; 严格控制沟塘清淤前后几何尺寸,必要时可拍照存证; 回填时必须坚持层层报验和抽检制度,加密对薄弱点的抽检。 （四）土方路堤的施工 1.在填前碾压完成以后，开始路堤填方施工，为了达到施工质量，必须水平分层填筑，分层压实，配备必须的施工机械：如挖掘机、装载机、推土机、自卸运输车辆、平地机、压路机等。 路基的填料。试验监理工程师试验所得最大干密度和最佳含水量分别为各土场各层不同土类的标准数据，因此土质不同的土层应分开挖运，分层填筑，不可混用。施工过程中，应严禁土料中混有不适宜土，否则应清除。现场监理应全面掌握土场与填筑路段的对应关系，应经常巡视检查，发现土料中有树跟、腐殖物等特别是土质发生变化时，应及时通知承包人清理并查明原因，以保证土料的质量。 路基的宽度。为了使路基边缘能达到要求的压实度，填筑时边缘每侧必须宽填30～50cm，待填土结束后再清除两侧多余的土方。 必须分层填筑。根据不同最大密度的土质，每层松铺厚度通过试验路段取得的松铺厚度，经压实试验确定，并按试验路基填土厚度的90％控制施工时的填土厚度，但最小松铺厚度不得小于10cm。当松铺土层的含水量接近最佳含水量时（±2%），须用平地机整平，并检查记录松铺厚度后，方可进行碾压。 在填土铺筑时，上料应均匀排铺，用推土机推平，再用平地机精平，才能达到较好的平整度： 在开始填土时，应注意逐步形成路拱，没有超高的地段，在填筑过程中也应逐步形成。 压实度