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输调漆系统的操作规程注意事项
发动机生产线
集中供漆循环系统
操作及维护手册
第一部分
输调漆系统
操作及维护手册
目录
输调漆系统操作规程及注意事项
GRACO输调漆系统组成
系统组成部分的功用
2.1、供料模组
2.2、枪站
2.3、输漆管线
供漆系统操作规程
3.1、调漆
3.2、系统涂料及空气压力的调整
3.3、手动静电喷枪的压力调整
3.4、空打保护器的调整
3.5、清洗
四、供水循环隔膜泵操作规程
五、操作注意事项
输调漆系统
操作规程及注意事项
GRACO输调漆系统的组成(见系统布置示意图)
供料模组:由油漆模组以及溶剂模组共二部分组成。
枪站
输漆管线(见图纸1)
系统组成部分的功用
供料模组:
供料模组是系统中油漆进行喷涂前对油漆集中处理的重要模块,其主要功用是进行油漆的调配、搅拌、过滤及输送。
模组中的空气过滤器、空气调压器、空打保护器以及空气球阀等构成了模组的空气处理部分。其主要作用是对系统的心脏泵浦起到充分的保护及确保系统所需的正常工作压力。
模组中的泵浦、涂料球阀、涂料过滤器构成了涂料的处理部分,起到了涂料过滤及系统涂料输送的作用。
主调漆桶、辅调漆桶、搅拌器及隔膜泵构成了涂料的调配及调整部分,是涂料进行先期调整及涂料和溶剂混合均匀的地方。
序号 名称 功能 备注 1 空气漏式球阀 控制空气路通断及泄压 2 空气过滤器 过滤压缩空气水分及杂质 3 泵用空气调压器 调节供料泵空气压力 4 空气注油器 给供料泵加润滑剂 5 空打保护器 防止供料泵无料空打 6 回流球阀 控制回路通断 7 背压阀 调节系统管路压力 8 供料泵 给油漆加压输送油漆 9 高压球阀 控制油漆管路的通断 10 红色报警过滤器 报警,过滤油漆内的杂质 11 排泄阀 释放管路油漆压力 12 压力表 显示管路内的油漆压力 13 隔膜泵空气调压器 调节料桶供料隔膜泵的空气压力 14 料桶进料隔膜泵 向料桶加料 15 虹吸管 16 搅拌器 均化油漆,防止油漆沉淀 17 桶下排泄球阀 18 桶下供料球阀 19 温度传感器 检测油漆温度 枪站:
枪站的主要作用就是调整喷涂时喷枪所需的正常的雾化空气及涂料工作压力,同时也是喷涂时油漆更换的机构。
其主要由涂料调压器、空气调压器等组成。
输漆管线:
输漆管线的主要作用就是将涂料输送至各个枪站及涂料的循环。
主要由不锈钢主管、不锈钢支管、不锈钢卡套直通、不锈钢卡套三通及不锈钢球阀等组成。
供漆系统操作规程(参见供漆模组及枪站示意图)
调漆
首先要检查主漆桶、辅漆桶下部的排泄端的不锈钢排泄球阀(17)是否关闭,出料端的不锈钢供料球阀(18)是否打开。同时检查模组支架上的所有空气调压器以及涂料过滤器上的排泄阀(11)是否也已经关闭,和涂料过滤器两旁的不锈钢高压球阀(9)是否开启。
打开空气漏式球阀(1),缓慢调整三个空气调压器(13)使其读数在2.0-2.5bar之间即可。打开辅漆桶上料隔膜泵上的空气球阀,这时上料隔膜泵开始工作,通过虹吸管(15)将原漆桶内油漆和溶剂输送到辅漆桶内。当辅料桶内油漆被充满,即可打开搅拌器(16)进行油漆的搅拌。辅料桶内油漆搅拌均匀后,打开主料桶上料隔膜泵上的球阀,被搅拌均匀的辅料桶内的油漆则被自动抽进主料桶内,当主料桶内的油漆被加满后上料隔膜泵自动关闭停止送料。主料桶的上料机构为自动的,第一次填满料后则无需再进行调整。主、辅料桶上的搅拌器在系统工作时应一直开启。
主、辅料桶下的排泄球阀主要用于桶的清洗时才打开,系统工作时始终处于关闭状态。主、辅桶下出料端球阀一般处于开启状态(洗桶时除外)。
系统涂料及空气压力的调整
当主漆桶内油漆搅拌均匀后,就可往整个管线内输送油漆了。首先将回流管路的不锈钢回流球阀(6)打开,备压阀完全(7)打开,然后缓慢顺时针旋转空气调压器(3),使主循环供料泵浦(8)以不高于每30次/分的频率工作即可,当回流管路内有物料流回到主料桶内时,将备压阀(7)的调节钮顺时针缓慢转动,直至备压阀压力表显示的读数为30Kg/ cm2,这时泵浦的工作频率会有所降低。然后将空气调压器(3)调整到2.0Kg/ cm2(4.0bar)--5.0Kg/ cm2(5.0bar)。
调整枪站处的涂料调压器达到你所需要喷涂的压力。如喷涂压力不够,可将模组处备压阀(7)或空气调压器(3)的压力缓慢调高,直至满足喷涂所需的压力。
3、 手动静电喷枪的压力调整(参见拖尾示意图)
静电喷枪进行先期的调整,即涂料压力和雾化空气压力的调整,步骤如下:
(1)、首先完全打开枪站处所喷油漆的针阀,再将枪站涂料调压器读数调整到10bar左右,然后找到一张白纸,打开喷枪对着白纸喷涂一下,这时你会发现喷形会有严重的拖尾
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