鄂黄长江公路大桥大跨径50m梁架设安装技术方案.docVIP

鄂黄长江公路大桥大跨径50mT梁架设安装技术方案 ? [内容预览] 鄂黄长江公路大桥大跨径50m T梁架设安装技术方案 1．前言鄂黄长江公路大桥为主跨480m的五跨连续双塔双索面预应力砼边主梁式斜拉桥，北岸引桥为20孔30m预应力砼T梁和2孔50m预应力砼T梁。30m T梁最重中梁为68.2t，50m T梁最重中梁为145.9t，全部T梁为预制安装，施工中以50m T梁架设安装作为施工控制。随着我国桥梁技术的飞速发展，大跨径预应力砼T梁在桥梁设计中已日趋渐多，采取何种方法安装T梁，对于确保施工安全，保证施工质量，提高施工进度至关重要。鄂黄长江公路大桥预制T梁采用万能杆件拼装式双导梁架设安装，并将30m T梁安装用导梁改造为50m T梁安装所用，因而降低了施工成本，确保了施工进度，施工安全。 2．50m T梁架设安装施工方案目前，简支梁桥的预制T梁架设安装施工技术主要有：落地支架架设法、自行式吊机架设法、架桥机架设法、双导梁架设法、跨墩或墩侧龙门架架设法、扒杆“钓鱼”架设法、缆索吊装法等。鄂黄长江公路大桥北岸引桥为20孔30m预应力砼T梁和2孔50m预应力砼T梁，全长700m，施工路线长，墩台高度大。30m T梁接北岸引道，50m T梁接主桥，20孔30m T梁和1孔50m T梁位于大堤内，1孔50m T梁位于大堤外，大堤内桥孔处地基受地下水影响长年处于浸水饱和状态，大堤外桥孔处地基在长江洪水期江水会漫水填满，整个50m T梁对应的桥下地层土质软弱。根据桥段地形、地质条件，通过比选，鄂黄桥北岸预制50m T梁利用枯水期采用双导梁架设法安装。双导梁用万能杆件组拼，先按安装30m T梁设计，然后经适当改造用于50m T梁架设安装施工。 3．用双导梁架设安装50m T梁 3.1 双导梁设计双导梁用万能杆件组拼，长度66m，断面尺寸2×4×4m，上下弦杆为4肢，中弦杆对应待安装孔跨中部分为3肢，其余均为2肢，支点处立杆为4肢，待安装孔段跨中部分为3肢，其余均为2肢，斜杆均为2肢,平杆2肢。双导梁底布置导梁纵移平车轨道，双导梁顶布置起重桁车和纵移平车轨道。全导梁加上吊具、施工荷载约 ............ 主要分项工程施工技术方案 ? 200t架桥机架设50m预制t梁施工技术方案 ????一、50m预制t梁安装简介????1、工程范围 ????芝川河特大桥k27+081—k28+685段（即0#台—32#墩）????2、设计概况????上部构造为8联4×50m预应力混凝土连续t梁，分左右幅并行，桥面纵坡-2%，设±2%双向横坡，竖曲线顶点位于k28+450处k27+081—k27+145.165之间的主桥位于半径r=2180m，ls＝450m的右偏平曲线上，k27+145.165—k28+685间的主桥位于半径r＝5550m的左偏圆曲线上，管段内不设超高。主桥上部为50m跨径预应力混凝土t型梁，采用先简支后结构连续体系。半幅桥横向设置6片t梁，梁高2.6m，中段腹板厚22cm，梁端腹板厚60cm，中梁翼板宽1.7m，边梁翼板宽1.8m，横隔板间距6.25m ，预制t梁梁长采用49.4m。????3、工程数量????0－32#墩之间共有50mt梁384片，其中所需混凝土为27166m3，钢筋5079t，钢绞线1329t。????4、工程特点????① 地形复杂，运梁困难。桥头路基为27m的深路堑。而制梁场和存梁场都位于线路右侧路堑顶上，这么大的高差为移梁、落梁带来极大的不便。????② 梁体重，单片t梁最重达178t。????③ 梁平面刚度较小，预应力张拉及梁体运输时都要预防梁侧弯。 ????④ t梁梁高较大而腹板较薄，其单片存放及移运时，横向稳定性较差，所以在存放及移运时横向支撑一定要牢靠。????二、50m预制t梁架设总体思路????根据现场地形和施工方案的准备，考虑预制厂和线路路基有27.5m的高差，因此总体思路如下：??? 架梁设备为一台sdlb200/50m大型架桥机。梁首先由预制厂200t大型龙门吊沿横向轨道移至栈桥上，然后缓慢下落到桥头路基纵向轨道上的2台100t运梁小车上，由运梁小车沿桥纵移，喂梁到架桥机口，再通过架桥机的横移来完成一跨梁的架设，然后架桥机过孔再转入下一跨的施工。????三、50m预制t梁架设顺序????每跨共有50mt梁12片，从左到右依次编号为1＃－12＃，具体的编号格式为n－i，n为孔号，i为梁号。??? 纵向：逐孔架设，架完一孔再过孔架设第二孔。横向：9＃－8＃－7＃－12＃－11＃－10＃－4＃－5＃－6＃－1＃－2＃－3＃如下图所示。 ????四、50m预制t梁架设工艺流程图  50m t 梁 架 设 工 艺