润滑油基础知识幻灯片.pptVIP

所谓润滑，就是在发生相对运动的各种摩擦副的接触面之间加入润滑剂，从而使两摩擦面之间形成润滑膜，将原来直接接触的干摩擦面分隔开来，变干摩擦为润滑剂分子间的摩擦，达到减小摩擦，降低磨损，延长机械设备使用寿命的目的。 润滑剂的分类 （1）固体润滑剂，主要有石墨及二硫化钼等； （2）气体润滑剂，有空气及油雾等； （3）半固体润滑剂，主要是指润滑脂； （4）液体润滑剂，即润滑油。 液体润滑剂用量最大(占全部润滑材料的85％) 、品种最多，包括矿物油、合成油、动植物油和水基液体等。 有较宽的粘度范围，对不同的负荷、速度和温度条件下工作的运动部件提供了较宽的选择余地。 可提供低的、稳定的摩擦系数，低的可压缩性，能有效地从摩擦表面带走热量，而且多数是价廉产品。 液体润滑剂的缺点：需要相当体积的设备和足够的动力，维持相应压力的装置以及安全保护设施，易泄漏等。 1 润滑油的组成 由基础油和添加剂组成 基础油包括： 石油基基础油（矿物油基础油，占绝大多数） 合成油（合成基础油） 动植物油 基础油具备了润滑油的基本特征和某些使用性能，但仅仅依靠提高润滑油的加工技术，并不能生产出各种性能都符合使用要求的润滑油。 添加剂主要是用来弥补基础油不足之功能，是改善润滑油（脂）性能的最经济而有效的重要手段。 添加剂的作用： 改变润滑油的物理性能，如粘度，凝点等 增加或增强润滑油的化学性质，如抗氧抗腐性等 润滑油添加剂的使用，不仅满足了各种新型机械和发动机的要求，而且延长了润滑油的使用寿命，使润滑油的需求量在石油产品中的比重减少。 根据润滑油要求的质量和性能，对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的关键。 由石油基基础油和添加剂组成的润滑油称为矿物油型润滑油 由烃系、非烃系合成油和添加剂组成的润滑油称为合成润滑油 合成润滑剂 定义：指由化学合成的方法而制得的润滑剂； 特点：可满足一般矿物油或天然油脂所不能满足的使用要求 　 ◆ 高温，～1000℃ ◆ 宽温，航天器所处自然环境温度 ◆ 特殊需要，如抗燃 ◆ 环保，高生物降解率 ◆ 客户感受，长使用周期 ◆ 节能，低摩擦系数的合成油 ◆ 适应新材料，如与R134a相容的冷冻机油 合成润滑剂广泛应用的原因 （1）机械工业的发展，对润滑材料提出了日益苛刻的要求，而这些要求往往已经超过了矿物油润滑剂的性能极限。 合成润滑剂的选择宽，能适应各种现代机械日益苛刻的设计要求；使用合成润滑剂通常可延长换油期8～10倍，可节能1～7%，综合经济效益好。 （2）通过选用不同的合成润滑油脂往往给安全和生态环境保护方面带来许多好处 生物降解率——矿油～40%，酯类油～90% 使用寿命长，废液少，危害、处理难度下降 （3）善用资源，可持续发展 石油短缺，50～100年 不可再生 减少用量，减少物耗，减少能耗 使用合成润滑剂，促进资源寿命相对延长 合成润滑剂的应用 润滑油是石油产品中非常重要的一大类，虽然其数量只占石油燃料消耗量的2～3％，但由于其应用领域极其广泛，所以其品种牌号是石油产品中最多的一大类产品。 运动粘度的测定 在某一恒定温度下，测定一定体积的液体在重力作用下流过一个标定好的玻璃毛细管粘度计的时间。 νt＝C×τ t 闪点（克利夫兰开口杯法）的测定 抗乳化性（水分离性）的测定 40mL试样和40mL蒸馏水，在恒定温度下搅拌5min，记录乳化液分离所需时间 （油层-水层-乳化层） 抗泡性差的油品，在使用中易产生气泡，致使油品的流动性变坏，冷却效果下降、形成不完全润滑、甚至因气阻而引起供油中断，以及油箱溢流等现象，还会加速油品氧化变质。 如果液压油和汽轮机油的抗泡沫性差，空气释放值大，致使循环系统压力降低，并使能量传递不稳定，失去动力传递的可靠性。 气蚀、气穴 影响液压传递的精确性和灵敏性（不可压缩性） 泡沫特性的测定 （1）190mL试样在恒定温度下通入5min空气 泡沫体积 （泡沫倾向） （2）静止10min