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旅游管理专业旅游企业管理方向选修课程 旅游集团成长的动力系统 理论基础 动力学。牛顿第二定律：物体的加速度跟物体所受的合外力成正比，跟物体的质量成反比，加速度的方向跟合外力的方向相同。 地球动力学：刚体地球动力学、潮汐与Love数、液核地球动力学、地幔弹性运动和板块运动。 内核地球自转动力学理论：地球固体内核(SIC)和地球其余部分之间的引力和压力的耦合作用引起了一个力矩,从而对地球的章动运动产生影响。 弹性地球自转动力学理论： 固体潮、高阶岁差章动力矩、大气、大陆水分布、海洋负荷潮汐。 理论基础 企业边界理论：企业都有边界，企业与企业以外的主体进行交易就形成了市场交易，同时产生交易费用和税收。而企业内部的交易则费用最低，因为它避免了税收和交易成本，集团化运作的实质是扩大了企业的边界。 规模效益理论：统一采购、结算、制造、营销等。 协同效益理论：企业集团都是由若干相互联系、相互作用的子公司组成的复杂系统，在这个大系统内各要素间的互动和协同，使系统产生了创新和发展的推动力量，即协同效应，也就是1＋1＞2。 旅游集团成长的动力系统 自动力系统 在激烈的市场竞争中，企业面临极大的生存与发展压力。旧企业的消亡和新企业的诞生是市场经济中再平常不过的事情，正是这种新老交替不断地将竞争力低下的企业淘汰出局，而新进入的企业往往在某一方面作出创新，和产业中原有的企业一起推动产业的演进。 在旅游产业的演化过程中，退出市场的多数是小型旅游企业，而大型旅游企业由于能够通过规模经济和范围经济增强竞争力，在竞争中生存并不断发展。因此，任何一家小型旅游企业都希望通过扩大规模来提升自身生存和发展的实力。 从旅游企业自身发展的轨迹看，几乎任何一个大型旅游企业集团都是从一个小企业发展壮大起来的。在一个小型旅游企业的成长过程中，随着规模的扩大和竞争力的提高，企业在正常的经营或扩张活动中常常会产生新的资源（包括资金、技术和人力资源）。由于企业的资源具有异质性和不可转移性，使得企业很难将多余的资源出售或出租，而有效地积累并配置资源又是企业在成长过程中必须要解决的问题。因此，集团化成为必然选择。 企业家具有强烈的创业精神，把自己的企业做强做大是他们人生中最为重要的追求之一，这也在很大程度上推动着旅游企业向集团化经营的方向发展。而在旅游企业中担任高层管理者的某些职业经理人出于某种原因，也愿意企业规模和经营业务范围得到扩大。 莫里斯·劳雷十分看重他们“强烈的敬业精神”，“在他们的资料中没有一点一丝不苟的”。当时国家信贷局局长安托尼·杜邦一博维尔回忆说：“他们身上最让我震惊的是他们极其的朴实，他们绝对没有被他们诺富特的成功冲昏头脑，他们现在又在专心于新的目标。他们有绝对清晰的头脑，让人们极想去效仿。”对另一些人来说，他们更具吸引力的是能集挑战精神和极端审慎于一身。例如，他们初期的一个伙伴当时的兴业银行图高安市分理处主任让·包雷斯回忆道：“他们对于每一个细微之处都特别注意，但这种审慎并不能用过分一词来形容，因为他们的确应该这样做，是风险意识促使他们这样做的。每一个要素都必须做到心中完全有数，否则就要改变一下目标，但却决不会使他们后退。” 欧洲、非洲、中东，花了仅仅十年的时间，诺富特的王国就由雄心勃勃的两个人建立了起来。今天，两位创业者抚今追昔，满怀温情地分析了他们向国际市场的首次进军：“那时我们有着年轻人的热情与渴望。每到境外投资一地，其本身就是一次创业。合作者形形色色、各种限制条件、法律规定，所有这一切都是新的。每走一步都不可能为下一步做出任何示范，以便效法。每一次都必须表现出极强的适应能力和相当的耐心。”…… “我们在国际投资方面所花的代价，可能要比我们原来想象的多十倍。” 他动力系统 途易集团的重组历程 “十六大”后，中国的国有资产管理体制正在向着分级管理的方向演变，地方政府对所在区域的国有企业行使并享有出资人权力、责任和利益，它们有动力也有能力对所属企业进行更加符合自己发展需要的体制转型与组织变革。 我国加入WTO后，国外大型旅游企业大举进入中国，使得国内竞争国际化和国际竞争国内化的趋势愈发显现，本土旅游企业受到了严重挤压，在这种情况下，学术界、政界和产业界中都出现了组建大型企业应对国际竞争的呼声。在这些因素的共同作用下，旅游企业集团化的欲望更加强烈。 进入21世纪以来，我国旅游产业中掀起了一股国有旅游企业资产重组的浪潮。 2003年6月9日，为避免国有资产分散经营造成的同业过度竞争，提高国有资产的有效利用和组织化程度，上海市政府批准同意组建中国规模最大的旅游企业集团——锦江国际（集团）有限公司。之后，许多国有大型旅游企业相继实行了重组。 2004年，在北京市委、市政府、市国资委的推动下，首旅集团、新燕莎集团、全聚德集团、东来顺集团和古玩城集团成功地进行了资产合并重组