城市快速轨道交通轻轨3号线一期工程延伸线冬季施工专项的方案.docVIP

目 录 第1章 编制依据、适用范围及编制原则 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 1 第2章 工程概况 2 2.1 站址环境 2 2.2 结构概况 2 第3章 气象条件 4 3.1 市冬季气温情况 4 3.2 冬季施工期限的确定 4 第4章 冬季施工总体筹划 5 4.1 冬季施工工期总体安排 5 4.2 冬期施工的目标 5 4.3 冬季施工总体部署 6 第5章 冬季施工措施 12 5.1 生活区取暖措施 12 5.2 钢筋加工区措施 13 5.3 砂石料及拌合区加热保温措施 15 5.4 竖井井口保温措施 20 5.5 洞内保温措施 22 5.6 空压机保温措施 25 5.7 东九条桥下路面满铺钢板防滑措施 26 5.8 钢拱架加工区保温措施 26 第6章 冬季监测措施 28 第7章 冬期施工质量控制措施 30 7.1 混凝土冬季施工质量控制措施 30 7.2 钢筋冬季施工质量措施 31 7.3 测温管理 31 7.4 供水管路施工保温措施 32 第8章 安全措施 33 8.1 施工现场安全措施 33 8.2 冬季施工用电安全措施 33 8.3 冬季施工防风、防滑安全措施 34 8.4 安全用电措施 35 8.5 冬季防冻、防毒措施 35 第9章 消防管理措施 37 9.1 施工区消防管理 37 9.2 宿舍、食堂消防管理 40 9.3 现场检查 40 第10章 安全卫生环保措施及文明施工 42 10.1 冬期施工安全教育 42 10.2 现场安全管理 42 10.3 文明施工管理 43 第11章 应急预案 45 11.1 突发事件应急救援预案措施 45 11.2 突发事件协调措施 46 第1章 编制依据、适用范围及编制原则 1.1 编制依据 1、市轻轨三号线东延伸线东-伪区间施工设计图纸； 2、市轻轨三号线东延伸线施工合同文件； 3、地铁施工有关的施工技术规范、规程、标准； 4、我单位多年从事市政等工程的施工经验； 5、根据市气象信息气候状况。 1.2 编制原则 1、严格执行国家及市政府所制订有关冬季施工的法律、法规和各项管理条例，并做到模范守法、文明施工。 2、根据本标段总体施工进度计划安排，有针对性对冬季施工项目采取保护措施。 3、以成熟的施工技术及先进的设备，确保冬季施工安全和工程质量，按期为业主提供一个优质的工程产品。 4、遵循《建筑工程冬期施工规程JGJ/T 104-2011》相关规定。 5、遵循《地下铁道工程施工及验收规范（GB50299－1999）（2003版）》相关规定。 第2章 工程概况 2.1 站址环境 市城市快速轨道交通3号线东延伸线东-伪区间暗挖段起点里程CK3+994.208-终点里程CK5+161.662，全长1182.546m。区间段分为2个竖井同时施工，小里程为盾构调头井，大里程为伪皇宫站竖井。伪皇宫站位于长白路与东九条十字路口东南角，车站主体南北向设置，全长163.6m。为满足东-伪区间暗挖施工条件，采取伪皇宫站顶板局部破除作为临时竖井口。竖井施做完成后，由东向西进尺，单向开挖。1号竖井位于“市70中学”后侧，长百东八条仓库西南角，作为盾构调头及暗挖进尺使用。 图2.1 区间线路平面图 2.2 结构概况 暗挖主体采用中洞法和双侧壁导洞法施工，其中双侧壁导洞断面长12.5m-13.7m，高9.75m-10.95m，分6个导洞，初支喷层厚度350mm，喷射砼为C25P6早强。 图2.2-1 双侧壁导洞横断面图 图2.2-2 双联拱结构1横断面图 图2.2-3 双联拱结构2横断面图 第3章 气象条件 3.1 市冬季气温情况 的气候属于欧亚大陆东部中温带大陆性半湿润～半干旱季风气候，春季干旱多风，夏季炎热多雨，冬季寒冷干燥。通常情况下，每年11月上旬封冻，翌年3月下旬解冻，最低气温在摄氏-35度左右，1月最为寒冷，平均气温在摄氏-12度左右。 3.2 冬季施工期限的确定 3.2.1 温控 根据《建筑工程冬期施工规程》（JGJ/T 104-2011）的规定，当室外日平均气温连续5d低于5℃，即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5d高于5℃时，解除冬期施工。确保作业环境高于5℃。 3.2.2 时控 根据地区气候特点，本工程冬季施工时间除执行国家规范的具体规定外，原则上应为每年11月1日～次年4月15日，且注意上述时间范围之外的气温突降。 第4章 冬季施工总体筹划 4.1 冬季施工工期总体安排 东-伪区间冬季施工计划开工日期2017年11月1日，完工日期：2018年4月15日。 依据总体施工流程，结合各工序的进度指标，进行本工程进度计划的编制，在实际施工过程中根据现场实际情况进行优化调整。 4.1.1 1号竖井~东广场站区间 1号竖井至东广场站区间冬季施工项目为导洞开挖及初期支护施工。