快速通道的项目环水保管理专项的方案.docVIP

目 录 1 编制依据、目的及适用范围 2 1.1 编制依据 2 1.2 编制目的 2 1.3 适用范围 2 2 工程概况 2 3 环水保管理目标 3 4 环水保管理主要控制项目 3 5 环水保管理组织机构与保证体系 4 5.1 环水保管理组织机构及职责 4 5.2 环水保管理人员及部门职责 5 5.3 环水保管理保证体系 7 6 环水保管理检查制度 10 7 环水保管理主要措施 10 7.1 环境保护管理措施 11 7.2 水土保持管理措施 15 1 编制依据、目的及适用范围 1.1 编制依据 1、《中华人民共和国环境保护法》； 2、《中华人民共和国水土保持法》； 3、《中华人民共和国水土保持法实施条例》； 4、《x新区x快速通道(x新区至x)项目》招标文文件资料； 1.2 编制目的 为确保成渝铁路客运专线总体环水保目标完成，做好我项目部负责施工的x新区x快速通道（x新区至x）项目范围内环水保管理。 1.3 适用范围 本方案适用于x建设（集团）有限公司承建的x新区x快速通道（x新区至x）项目内的环水保管理。 2 工程概况 1、x新区段一期为城市主干路，设计速度为40km/h，道路全长3166.683m，起于x大道，止于规划八号路，并与新华集镇段相接。其中K0+000～K0+500段道路设计路幅宽50m，K0+500～K3+166.683段道路设计路幅宽33m。 2、x新区段二期为城市主干路，设计速度为40Km/h，道路全长2666.683m，起于桩号K0+500处，止于规划八号路，并与新华集镇段相接。二期工程是在一期工程相应路段宽33m的基础上拓宽至50m。 3、新华集镇段一期为城市主干路，设计速度为60Km/h，道路全长4094.049m，起于规划八号路平交口，并与x新区段衔接，止于华青路平交口，并与光相镇市政道路A段相接。道路设计红线宽30m，其中一期工程红线宽度为25m，实施两侧机动车道及土路肩。 4、新华集镇段二期为城市主干路，设计速度为60Km/h，道路全长4094.049m，起于规划八号路平交口，并与x新区段衔接，止于华青路平交口，并与光相镇市政道路A段相接，道路红线宽30m。其中二期工程实施绿化带及人行道，是在一期工程25m路基的基础上拓宽至30m。 主要工程内容包括：路基、路面、交通设施、桥涵、排水、照明、绿化等市政配套设施及其它附属工程。 3 环水保管理目标 努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度，确保铁路沿线景观不受破坏，地表水和地下水水质不受污染，植物有效保护，噪声、振动和扬尘的环境影响得到有效控制，文物得到有效保护；坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，是环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定；做到环保设施与工程建设“同时设计，同时施工，同时交付使用”。其中： 1、施工扬尘、有毒有害气体及锅炉大气污染物排放控制在国家或地方排放标准以内； 2、施工污水排放控制在工程所在地环保部门要求标准内； 3、环境敏感地区施工现场场界噪声达标排放； 4、能源、原材料消耗控制在计划内； 5、环境污染责任事故为零。 4 环水保管理主要控制项目 表4-1 环水保管理主要控制项目 序号 项目名称 重大环 境因素 可能导致环境影响 控制措施 一 路基工程 1 路堑挖方 弃碴 污染 冲毁农田、堵塞河道 弃碴弃至指定弃碴场，先防护、后弃碴，弃碴后平整绿化。 2 路基填筑 扬尘 污染 污染大气质量、影响附近居民健康 洒水降尘 二 桥梁工程 1 基础挖方 弃碴 污染 冲毁农田、堵塞河道 弃碴弃至指定弃碴场，先防护、后弃碴，弃碴后平整绿化。 2 桩基钻孔桩 钻碴 污染 污染环境 现场设泥浆池和沉淀池，泥浆经沉定后定期拉运至指定弃碴场弃放。 3 桩基钻孔桩 钻机 噪音 影响附近居民正常生活 尽量在午休、夜间不安排桩基施工。 三 生活区及生产区 1 食堂废油污染 污染环境 设简易隔油池，定期淘油 2 生活垃圾污染 污染环境 设固定垃圾池，定期清理。 3 生产固体垃圾污染 污染环境 回收利用 四 施工便道 1 扬尘 污染 污染大气质量、影响附近居民健康 洒水降尘 5 环水保管理组织机构与保证体系 5.1 环水保管理组织机构及职责 根据有关政策、法规和本工程环保、水保的要求，为保障落实施工环水保工作，建立与地方各级环水保、河道等主管部门沟通机制，主动接受监督检查。成立以项目经理任组长的环水保领导小组，对我部环保与水保进行全方位控制。详见“环境保护与水土保持组织机构图”。 图5-1环境保护与水土保持组织机构图 5.2 环水保管理人员及部门职责 5.2.1 项目经理职责 1、全面负责项目环水保管理工作； （2）组织分部环水保管理目标