- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
完整动态规划答案
02队
备件配置优化问题
摘 要 本文讨论了在一定总费用下,如何配置各部件的备件使系统的可靠性最大的问题。
对问题一,以部件配置备件的数量为决策,根据状态变量和决策变量写出状态转移方程。然后从后向前地计算系统可靠性最大的概率,得到递推公式和终端条件。
对问题二,将数据代入问题一的模型。系统的可靠性最大问题转化为求部件间相通的最大概率问题,从后向前分别求出系统联通的概率,最后比较得出要使系统的可靠性最大,则需部件1、2、3的备件数分别为3个、1个、2个。
动态规划模型常用来求解经济管理中的货物存贮、设备更新、资源分配、任务均衡、水库调度、系统可靠性等问题,在离散系统最优控制中也有广泛应用。
关键词 动态规划;备件配置;系统可靠性
问题提出
系统由若干部件串联而成,只要一个部件出现故障,系统就不能正常工作。为了提高系统可靠性每个部件都装有备件,一旦原部件出线故障,备件就自动进入系统。显然,备件越多系统可靠性越大,但费用也越高。在一定的总费用下,如何配置各部件的备件使系统的可靠性最大是一个实际问题。
通过建立相关数学模型,解决如下问题:
问题一:由个部件串联的系统,当部件配置个备件时,该部件正常工作的概率及费用均已知,在总费用不超过给定值的条件下,建立使系统的可靠性最大的模型。
问题二:设且每个部件至多配置个备件,部件配置个备件时正常工作的概率及费用如表1,总费用不超过,如何配置各部件的备件数使系统的可靠性最大。
表1 备件数量与费用关系图
备件数量 备件数量 1 2 3 1 2 3 部件号
1 0.5 0.7 0.9 部件号
1 2 4 5 2 0.7 0.8 0.9 2 3 5 6 3 0.8 0.9 3 1 2 3
二、问题分析
该问题属于离散动态优化问题。动态规划模型是解决该问题的有效方法。
对问题一:将部件配置备件的次序划分阶段,部件配置备件的数量为决策,根据状态变量和决策变量写出状态转移方程。然后从后向前地计算系统可靠性最大的概率,得到递推公式。
对问题二:只需将问题二中的数据代入问题一所建的模型中即可。至于模型的求解,可将每个部件配置备件的费用看做各个部件的不同站点,画出示意图,从一个部件的每一个站点到达下一部件的哪个站点由总费用不超过10元及部件间相通的概率决定。系统的可靠性最大问题就可转化为求部件间相通的最大概率问题。从后向前分别求出系统联通的概率,最后比较得出结果。
三、基本假设
假设系统的可靠性仅与配置备件的数量有关;
假设备件与原部件完全相同;
四、符号表示
符号 表示含义 部件数量 部件号 备件数量 部件配置个备件时正常工作的概率 部件配置个备件的费用 部件配置备件时所容许的费用状态 状态下部件到组成的子系统的最大正常工作概率
五、模型建立与求解
5.1 个系统串接的系统可靠性最大模型
按照对个部件配置备件的次序划分阶段,部件配置备件的数量为决策。根据费用的限制,设部件配置备件时所容许的费用状态为,则状态转移方程为
设状态下部件到组成的子系统的最大正常工作概率为。则有递推公式:
终端条件为
5.2 个部件串接系统的模型求解
将(1)中的模型直观地化为下面的最大概率问题,如图1.
图1系统正常工作的最大概率问题
每个部件配置备件的费用看做各个部件的不同站点,部件1有2,4,5三个站点,部件2有3,5,6三个站点,部件3有1,2,3三个站点,图中这些站点用圆圈里的数字表示。从一个部件的每一个站点到达下一部件的哪个站点由总费用不超过10元及部件间相通的概率决定。这样系统的可靠性最大就转化为求部件间相通的最大概率问题。
最大概率问题从后向前求解,部件2的每个站点与部件3的每个站点相通的概率如下:
部件1的每个站点到部件3的各个站点的最大概率如下:
比较部件1的每个站点到部件3的各个站点的最大概率可知,部件1与部件3相通的最大概率为0.504.此时部件1、2、3的备件购买费用分别为5、3、2,即部件1、2、3的备件数分别为3、1、2。
综上所述,要使系统的可靠性最大则需部件1、2、3的备件数分别为3个、1个、2个。
六、模型评价与推广
该模型运用动态规划的数学思想,将求系统可靠性最大问题转化为求部件间相通的最大概率问题,便于模型的求解。而动态规划模型在数值求解时存在维数
文档评论(0)