北京南站、天津站精选媒体5月特惠促销.pptVIP

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北京南站、天津站精选媒体5月特惠促销

北京南站、天津站精选媒体 5月特惠促销 中国高速铁路专业媒体运营商 ● 北京南站为亚洲最大火车站,也是国内LED显示屏最密集的火车站。 ● 北京南站内共有15块LED大屏,分别分布于高架层、进站层、落客区和地下换乘层。 ● 高架层4块120米LED大屏,为室内国内最大高清LED屏,视觉效果堪比影院。 ● 给往来的人群提供集广告、娱乐、信息为一体的超视觉体验。 ● 超大LED屏+巨幅灯箱的媒体形成以动态广告为核心,静态广告为补充的传播模式,动静结合,构成立体传播空间。 ● 可覆盖从进站到候车,从出站到换乘的所有受众。 ● LED大屏以列车时刻等信息和播放商业广告为结合的形式表现。 ● 让旅客达到主动观看效果,为品牌提供密集展示空间。 媒体简介 高铁人群的“三高”特征: 北京南站人群主要为企业中高管理层、白领、教师、医生、律师、技术人员等中高端人群,人群构成属于类机场人群。 其人群特点为:高学历、高收入、高消费,消费力旺盛、消费潜力大,主要表现为对汽车、商品房等高端商品的购买倾向。 受众价值 高铁目前的客流量: 1 北京南站环境与机场环境类同,随着去年地铁4号线的开通,真正实现了“零换乘”,从市区到南站只需20分钟,京津城际动车组的客流量明显增长,每天早晚客流都比较大,黄金时间趟趟爆满。 2 截至09年10月26日,京津城际列车10月份日均发送旅客约5.5万余人,2010年春运40天北京站(含北京南站)发送旅客465万人,日均11.6万人。 北京南站目前主要发送京到上海、天津、青岛、济南方向的列车,日上下车7万人次,加上送站接站人群(10.2% 新生代监测数据),日客流量可达8万人次。随着国内高速铁路的发展,远期年运量将超过1.9亿人次,客流主要以往来北京与全国各大城市的中高端商务、旅游等人群为主。 北京南站为特等站,是集高速铁路、普通铁路、城市轨道交通与公交、出租等市政交通设施于一体的大型综合交通枢纽站,是中国首座高标准现代化的客运专线大型客站,可容10500人同时候车,有“亚洲第一站”之称。 北京南站介绍 高架候车层LED大屏(4块) 媒体位置:高架层、进站层、落客区和地下换乘层 媒体数量:15个/套装 发布费用: 60,000元/周/30秒/套装 40,000元/周/15秒/套装 5月特惠: 21,000元/周/30秒/套装 (折合1,400元/周/块) 14,000元/周/15秒/套装 (折合900元/周/块) (相比于城市LED大屏20-30万/周/30秒/块的刊例,价格上有绝对优势) 媒体概述: 覆盖从进站到候车,从出站到换乘的所有人群,媒体面积为室内LED屏国内最大,给人以强烈的视觉冲击力。 东西落客区LED大屏(4块) 南北进站口LED大屏(3块) 地下换乘层LED大屏(4块) 出站口楣头灯箱(1块) 媒体位置:出站口楣头灯箱 媒体规格:(4m×2.5m )(L*H) 媒体数量:6个(目前只有1块) 发布费用: 78,000元/月/块 5月特惠: 46,000元/月/块 (2010年底前,只有一块空位) 媒体概述: 乘客出站的必经之路,广告信息将第一时间映入乘客眼帘,先入为主以及媒体的唯一性,会加深广告效果,利于受众接受。 北进站口扶梯两侧灯箱 媒体位置:北进站口扶梯两侧灯箱 媒体规格:(15m×3m )(L*H) 媒体数量:2个 发布费用: 166,000元/月/块 5月特惠: 99,600元/月/块 媒体概述: 进站必经之路,每天人流量大,媒体面积巨大,具有超强的视觉冲击力,让广告发布更全面、更有效。 站台层南北进站检票口灯箱 媒体位置:站台层南北进站检票口灯箱 媒体规格:(5.7m×3m )(L*H) 媒体数量:2个 发布费用: 67,000元/月/块 5月特惠: 40,200元/月/块 媒体概述: 灯箱位于检票口,令品牌传递畅通无阻,受众印象鲜明深刻,全面覆盖进站人群。 南进站口两侧灯箱 媒体位置:南进站口两侧灯箱 媒体规格:(4.4m×17.9m )(L*H) 媒体数量:2个 发布费用: 250,000元/月/块 5月特惠: 150,000元/月/块 (2010年底前,只有一块空位) 媒体概述: 进站必经之路,每天人流量大,媒体面积巨大,具有超强的视觉冲击力,让广告发布更全面、更有效。 天津新客站为特等站,位于天津城市中心,地处和平、河东与河北三区交界处,商圈环抱,紧临海河,天津市最主要大型交通枢纽,集京津城际轨道交通、津秦客运专线、普速铁路、地下直径线、城市轨

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