省道大修工程安全文明生产施工组织的设计.doc

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省道大修工程安全文明生产施工组织的设计

S907博草线博山北邢至沂源草埠段大修工程一合同(K7+400-K22+180) 安全文明生产施工组织设计 山东鲁中公路建设有限公司 S907博草线博山北邢至沂源草埠段大修工程一合同项目部 二〇一六年四月 第一章 工程概况 1 一、工程概况 1 二、沿线自然地理特征 1 三、工期及主要工程数量 2 第二章 编制依据、原则及适用范围 3 一、编制依据 3 二、编制原则 3 三、适用范围 3 第三章 安全生产专项资金使用计划及保证措施 3 一、安全生产专项资金使用计划 3 二、安全生产专项资金保证措施 4 第四章 安全保证体系 5 一、安全保证组织机构 5 二、安全方针、安全目标 6 三、建立健全安全生产保障体系 6 第五章 安全文明施工措施 9 一、交通封闭安全措施 9 二、安全管理措施计划 11 第六章 安全事故应急预案 20 一、突发重大事故的确定范围 20 二、应急救援的机构 21 三、突发事故的上报与现场保护 22 四、应急救援预案 23 五、针对应急救援预案进行演练 26 第一章 工程概况 一、工程概况 S907博草线博山北邢至沂源草埠段大修工程起点位于博山区北邢村,与莱芜市县道X002交叉,终点位于沂源县草埠村,与S329薛馆路平交。路线呈南北走向,路段长22.191km,先后穿越的主要村镇有博山区北邢村、南邢村、下瓦泉村、上瓦泉村及沂源县董家庄、李家泉村、李家庄、草埠村等。 本项目路面共分为两个标段:第一标段为K7+400-K22+180,段长14.78km,第二标段为K22+180-K29+591.32,段长7.411km。其中第一合同段由我单位进行承建。 本合同段补强路段累计长度14.78km,K7+400.0-K14+200.0(长6.8km)加铺补强,铺筑厚度42cm;K14+200-K22+180(长7.98km)加铺补强,铺筑厚度26cm。 大修路段因本段路面提高,设计对大修路段标志予以拆除新做基础,更换标志板反光膜,立柱刷漆;对不符合现行规范要求的标志拆除新做;并按照现行规范要求补充完善。中修路段因仅作路面罩面,本次设计对原有标志符合现行规范要求的予以利用,更换标志板反光膜,立柱刷漆;对不符合现行规范要求的标志拆除新做;并按照现行规范要求补充完善。 二、沿线自然地理特征 1、地形、地貌 路线所经区域位于山东半岛鲁北平原的南部,属山岭重丘地形。 2、工程地质 路线所经地区地层发育比较齐全,以粘质砂土为主,间夹砂砾层,厚3-4m,状态自上而下逐步增强。路线经过区域未发现断层等不良地质现象。 3、气象 本项目所在区域地处属暖温带季风区半湿润气候,具有春旱多风,夏热多雨,秋季易旱涝,冬季寒冷少雪,四季交替分明。全年平均气温为12.6℃-13.1℃,极高气温42.1℃,最低为-23℃;年最热月份(七月份)与最冷月份(一月份)的平均温差可达29-35℃。全年霜冻期约120天,冰冻期自十一月中旬至翌年二月底,冻结深度超过0.5米。 主导风向西南风和南风,冬季多西北风,全年平均风速2.4米/s,最大风力达八级。全年降雨量在500-700豪米之间,一般集中在六至十月份,占全年降雨量的78.7%,多年平均降雨量654毫米,历年年最大降雨量1454.1毫米,局部地区小时降水强度达300毫米。 三、工期及主要工程数量 1、工期 本工程计划开工日期为2016年5月4日,计划交工日期为2016年11月30日。 2、主要工程数量 序号 名 称 单位 数量 1 铣刨沥青混凝土面层 m3 9894 2 铣刨水泥稳定类基层 m3 47426 3 冷补沥青混合料填缝处理 m 4409 4 厚150mm水泥稳定碎石 m2 134939 5 厚170mm水泥稳定碎石 m2 160615 6 厚180mm水泥稳定碎石 m2 90486 7 水泥稳定碎石找平层 m3 6919 8 厚35mm细粒式沥青混凝土 m2 130938 9 厚45mm中粒式沥青混凝土 m2 130938 10 厚35mmSBS热沥青混凝土 m2 33958 11 厚45mmHMAC13-Ⅰ(PI改性剂) m2 33958 12 乳化沥青透层 m2 167734 13 改性热沥青预拌碎石封层 m2 167734 14 改性乳化沥青粘层 m2 164896 15 C30混凝土平缘石(15cm*6cm) m 25589 16 花岗岩立缘石(15cm*24cm) m 1877 17 安全设施 第二章 编制依据、原则及适用范围 一、编制依据 1、《公路养护安全作业规程》(JTG H30-2015) 2、《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG F71-2006) 3、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ76-95)

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