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长江大桥北桥头立交施工组织的设计
第一章 总体施工组织布置及规划
一、编制依据及原则
1、编制依据
1.1重庆市万州长江大桥北桥头交通优化工程招标文件、图纸及补疑书等。
1.2现行交通部部颁施工技术规范、施工验收标准、质量标准及定额。
1.3通过施工现场实地考察后对本工程的理解。
2、编制原则
2.1本工程总工期为160日历天,以工期目标为前提,进行劳动力、机械、材料等施工资源的配备与施工方案选择。
2.2坚持专业化作业原则。
2.3遵循设计文件、规范和验标的原则。
2.4坚持施工全过程标准化管理的原则:在施工的过程中严格按ISO9001质量标准进行管理和控制,建立健全质量保证体系,强化施工安全管理,使工程的每个环节均处于受控状态。
2.5坚持积极推广应用“四新”成果的原则:在各项工序施工中,对于能够提供或保证工程施工质量、施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料,积极采用。
2.6坚持安全第一的生产组织原则,以科学的施工管理保生产安全,以安全促施工生产。
2.7临时工程以满足施工为主,控制成本为辅的原则进行统筹安排,尽量节约用地,保护环境。临时设施的布置尽量利用既有公路,做到永临结合,减少施工投入,并兼顾方便群众。
2.8认真履行合同文件的各项条款,严格执行技术规范,并对各项条款作出实质性的响应。
二、工程概况及特点
1、工程概况
万州长江大桥北桥头立交东临万县长江大桥,北接金陵路与北滨路相联,西侧经长青路与青杠榜立交与沪蓉(G42)高速公路相接,南接长武路(县道)。长江大桥北桥头立交是沪蓉、万利(待建)、万忠(待建)沿江高速与万州城市中心相联接的重要枢纽之一。
2、主要工程量
该交通优化工程主要数量概况:挖方 17578.99 立方米,填方 5876.25 立方米,弃方11702.74立方米,路基防护工程7929.2立方米,路基排水工程282.72立方米,桥梁1-20米空心板,纵向排水工程757.8米;沥青混凝土面层:14217.54平方米。
三、各分项工程施工顺序
根据本工程的实际情况,各作业区安排并行作业,作业区内流水作业相结合的施工顺序;控制工期的关键工程先行开工,关键工序优先。
本标段以跨线桥为重点工程,路基工程和桥梁工程平行施工,然后施工路面及附属工程,总体时间控制在160日历天,具体如下:
主要分项工程施工工期安排表 序号 分项工程 开始时间 结束时间 持续时间 备注 1 准备工作 2010.7.20 2010.7.31 12天 2 路基 2010.8.1 2010.10.30 91天 ⑴ 路基土石方 2010.8.1 2010.8.31 31天 ⑵ 防护及排水 2010.9.1 2010.10.30 60天 3 路面 2010.10.1 2010.11.15 46天 ⑴ 路面基层 2010.10.1 2010.10.20 20天 ⑵ 路面面层 2010.10.21 2010.11.4 15天 ⑶ 路面排水 2010.10.21 2010.11.15 26天 4 桥梁 2010.8.1 2010.10.31 92天 ⑴ 桥梁下部结构 2010. 8.1 2010.8.20 20天 ⑵ 梁体工程 2010.8.16 2010.10.5 51天 ⑶ 梁体安装 2010.10.10 2010.10.14 5天 ⑷ 桥梁附属工程 2010.10.16 2010.10.31 16天 5 安全设施及预埋管线 2010.10.16 2010.12.15 60天 6 场地清理 2011.12.15 2011.12.26 12天
第二章 资源配备计划
为了高效优质地完成本项工程,我单位在全面理解本工程的基础上,对工、料、机等各项资源进行全面优化,科学配备,以满足本工程的需要。
第一节 施工组织机构及其职责
一、施工组织机构
根据本工程实际情况,为加强管理,便于协调指挥,我单位拟成立万州长江大桥北桥头交通优化工程项目经理部。设项目经理1人,副经理1人,总工程师1人,副经理兼调度长1人,安全长1 人。项目部下设工程部、安全质量部、计划合同部、财务部、物资设备部、综合办公室、中心试验室等7个职能部室。各部室主要成员均由年富力强,业务水平较高,公路、桥梁施工经验丰富的人员担任。项目部负责对外业务联系,接受业主和监理工程师指示,对内负责施工技术、工程质量、施工安全、工程进度及生产管理的统一协调指挥。项目部下属1个路基施工队、1个桥梁施工队、1个路面施工队、1个交通施工队,共4个施工队伍,具体负责本工程的施工任务。
二、施工组织机构与主要岗位职责
项目经理部全权代表我单位履行合同的权利和义务,负责组织指挥本工程施工和对外联络、协调工作,确保按期优质地完成本工程任务。按
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