高速公路工程便道施工专项的方案.docxVIP

xx高速总承包部x施工段项目部x标便道施工专项方案版本编号：x编制单位：xx高速总承包部x施工段项目部单位负责人：技术负责人：编 制 人：任v共 1 份 第 1份1 工程概况1.1 工程简介中山至阳春高速公路开平至阳春段第5标段位于广东省西南部江门和阳春地区，路线总体走向呈东西走向。本标段线路起于恩平市大田镇（K39+530），终于阳春市春湾镇（K47+629），线路总长8.099km。其中路基3.872km，隧道2.828km/4座，桥梁1.399km/5座，涵洞11座。根据现场施工要求本项目拟新建施工便道10.351km，扩建施工便道0.955km。1.2施工环境及条件1.2.1便道选址情况本项目便道选址多选于省道周边，充分利用省道资源，做到“少占土地、注重环保、保证工期、统筹安排”的原则1.2.2气候条件本项目位于广东省西南部，属南亚热带季风气候，但又具有复杂多变的山区气候特点，夏长无严冬，气温偏高，多年平均气温 22.8℃。常年最冷是1月份，平均气温13.7℃，常年最热是7月，平均气温28.3℃，极端值38.4℃，无霜期大部分地区大于或等于350天，部分地区或全年无霜。风向随着季节变化而转换，一般年份4～10月以西南风和东南风为主，11月至次年3月东北风较多，多年平均风速2.6m/s，最大风速21.7m/s。多年平均降雨量2473mm，雨季一般在3月下旬开始至9月下旬结束，雨量占全年的87%，大气降水是地下水的主要补给来源。7月上旬到9月下旬热带气旋轰动频繁，暴雨较多，雨量集中，易导致风灾和洪涝灾害。1.2.3材料及设备情况本项目位于阳春市周边，地产资源丰富，可就近采购；设备情况可就近租赁；基本可满足施工要求。1.2.4施工用水情况施工用水主要包括：工程施工用水；机械设备用水；生活用水；消防用水。便道周边河渠较多，工程用水可采用抽水机就近解决，生活用水采用附近居民用水接入。1.2.5施工用电情况本工程所需用电量不大，且线路较长，故自备30KW柴油发电机供施工使用。1.3本分部工程的目标及管理要求1.3.1安全管理目标（1）生产安全事故死亡率为零；生产安全事故重伤率为零。（2）一般等级及以上生产安全责任事故为零。（3）一般及以上交通责任事故为零。（4）火灾责任事故为零。（5）机械设备责任事故为零。（6）环境责任事件为零。1.3.2质量管理目标1、深入贯彻落实x“四标三体系”工程建设管理要求；严格按照业主提出的安全、文明标准化施工和工程质量精细化施工的相关要求组织施工；2、满足国家及行业施工验收规范、标准及质量检验评定标准要求，杜绝重大质量事故的发生，确保工程实现零缺陷移交。分项工程合格率100%，分部工程合格，单位工程优良，严格按照本施工方案组织实施。1.3.3职业健康安全生产目标重大安全责任事故0案次；千人死亡率0‰以下，重伤率0‰以下；因工年轻伤率≦5‰；重大职业病事故发生0案次；群发性职业病为0，致残5级以上职业病人数为0；群发性中毒事故为0，致残5级以上中毒人数为0。1.3.4环境保护目标、文明生产目标重大环境污染事故0案次；相关方投诉整改率100%，整改合格率90%以上。1.3.5工期目标项目部建设工程自2017年11月30日起至2018年2月28日完工。1.4适用技术标准、规范及验收标准《广东省高速公路建设管理规定》2010《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015《生活饮用水卫生标准》GB5749-2006《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2011《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)；公司《质量管理手册》及《职业健康安全、环境管理手册》局、公司体系文件2 环境因素、危险源及风险分析、评估2.1环境因素、危险源辨识2.1.1环境因素本项目位于广东省西南部，属南亚热带季风气候，但又具有复杂多变的山区气候特点，夏长无严冬，气温偏高，多年平均气温 22.8℃。常年最冷是1月份，平均气温13.7℃，常年最热是7月，平均气温28.3℃，极端值38.4℃，无霜期大部分地区大于或等于350天，部分地区或全年无霜。风向随着季节变化而转换，一般年份4～10月以西南风和东南风为主，11月至次年3月东北风较多，多年平均风速2.6m/s，最大风速21.7m/s。多年平均降雨量2473mm，雨季一般在3月下旬开始至9月下旬结束，雨量占全年的87%，大气降水是地下水的主要补给来源。7月上旬到9月下旬热带气旋轰动频繁，暴雨较多，雨量集中，易导致风灾和洪涝灾害。2.1.2危险源辨识1、按《生产过程危险和有害因素分类与代码》（GB/T13861～2009）的规定，便道施工过程中