钻孔灌注首件开工报告.docVIP

目 录 一、工程简介 3 1、工程开工部位 3 2、工程概述 3 3、技术标准 3 4、工程地质 3 5、钻孔桩工程数量 5 6、首件桩基施工工期 5 二、施工总体部署 6 1、施工准备 6 2、项目组织管理机构 6 3、人员、材料及机械设备 7 三、施工工艺及检验标准 9 1、工艺流程 9 2、施工准备 9 3、护筒的制作 9 4、泥浆的制作 9 5、钻机就位 10 6、冲击钻钻孔 10 7、钢筋笼的制作和吊装就位 11 8、清孔 12 9、灌注砼 13 10、施工中特别注意的问题 14 四、成桩质量的控制与质量保证措施 14 1、原材料保障 15 2、配合比保障 15 3、灌注过程控制 15 4、质量保证措施 15 五、施工工期及工期保证 17 1、施工工期 17 2、工期保证措施 17 六、安全体系及安全保证措施 17 1、安全体系的目标与方针 17 2、安全施工保证措施 18 3、坍孔的预防和处理 19 4、钻孔偏斜 19 5、糊钻和埋钻 20 6、扩孔和缩孔 20 7、梅花孔（或十字孔） 20 8、卡锥 21 9、钻孔漏浆 21 七、文明施工及环保保证措施 22 1、文明施工 22 2、环境保护措施 22 八、雨季施工的措施 23 附件： 1、钻孔灌注桩施工工艺框图 2、组织机构框图 3、钢筋工程质量控制框图 4、施工现场质量控制框图 5、质量检查组织机构框图 宁绩高速公路第5合同榨里邬特大桥 钻孔灌注桩首件施工方案 一、工程简介 1、工程开工部位 本标段拟将榨里邬特大桥 #墩 钻孔灌注桩（K ）作为首件工程进行桩基开工作业。 2、工程概述 本合同段桥梁工程为榨里邬特大桥2/2座，榨里邬特大桥右线中心桩号为K21+190，左线中心桩号为ZK21+180，上部构造组成为6×(4×40m) (长960m）装配式预应力混凝土T梁；下部结构，桥墩采用柱式墩、薄壁墩，配Φ1.8米钻孔桩基础；桥台采用柱式台，Φ2.0米钻孔桩基础。 3、技术标准 3.1、公路等级：高速公路； 3.2、桥面净宽：单幅（1*12.0）米，全宽24米，左、右两幅桥间间隔 m，按两座独立的桥设计。 3.3、设计荷载：公路-Ⅰ级； 3.4、设计行车速度：100km/h； 3.5、地震基本烈度：地震基本烈度为Ⅶ度，地震动峰值加速度为0.10g； 3.6、设计洪水频率：特大桥1/300。 4、工程地质 210-C9号桩属太行山前平原区，地形略有起伏。地层以冲积形成的粉砂、细砂、中砂、粉质粘土、粉土、卵石土为主，局部覆盖填筑土，主要为尾矿渣，厚度11.9米。地下水位15-18米。 210-C9号桩位于南水北调干渠西河岸旁，其位置平面图如下所示： 沙河特大桥210-C9号桩基平面布置图 沙河特大桥210-C9号桩基地质柱状图 5、钻孔桩工程数量 沙河特大桥桩基工程数量表 项目 桩基直径 数量 砼等级 备注 桩基础 Φ1.2m 8根 C25 234#桥台 Φ1.6m 3根 C25 184#左幅 Φ1.8m 366根 C25 Φ1.9m 52根 C30 209#、210# 我标段桩基首件拟定210#墩210-C9桩基础，具体设计参数如下： 设计桩号：K18+633.550 设计坐标：X=4094721.600 Y=521346.259 桩底设计标高：9.832m 桩顶设计标高：77.832m 设计桩径：190cm 设计桩长：68m 砼等级为：C30 设计砼用量：193.2m3 设计钢筋用量：φ10钢筋1229.4Kg Φ28钢筋816.6Kg Φ32钢筋20986.3Kg 6、首件桩基施工工期 计划开工日期：2010年10月16日 计划完工日期：2010年10月23日 计划工期为八天，施工具体横道图如下所示： 日期 工序 2010年10月 16 17 18 19 20 21 22 23 钢筋笼加工 钻孔施工 下钢筋笼 灌注混凝土 二、施工总体部署 1、施工准备 1.1、拌合站建设：拌合站建设已经完毕，有两座HZS120型拌合楼，已经标定验收完毕，随时可以生产成品混凝土。同时已进场洗石机两台，能够满足招标文件材料水洗要求，建设好储料仓四个，水泥、砂、碎石已检验合格进场储备。 1.2、试验室建设：试验室建设已完毕，各种实验设备已进场并通过验收，可以进行施工所需各种配合比配置。现已完成各种进场原材料报验工作，210-C9号首件桩基所使用原材料为：河北咏宁P.O42.5水泥，马鞍上碎石，白马河南青山中砂，首钢Φ28钢筋，