龙岩市立停车库项目建议书new.docVIP

项目建议书 － 让我们共同为解决龙岩城市停车难的问题而努力 目 录 前言 项目背景 龙岩市静态交通现状 龙岩市静态交通问题 龙岩市解决静态交通问题的对策 全自动仓储式立体机械停车设备介绍 优点 类型 中集集团立体停车商业模式介绍 城市静态公共交通解决方案供应商 立体停车商业模式优势 中集集团简况 企业品牌资信 技术能力 资金能力 合作模式 BOT投资+车库综合运营管理 建议合作流程 合作建议 第一章 前 言 2010年春节期间，胡锦涛总书记龙岩看望革命老区干部群众同闽西革命老区干部群众共迎新春佳节紧紧把握参照执行西部政策和建设海西产业集中区的重大机遇，争取中央、省对原中央苏区县进一步加大支持力度，全面推进国家可持续发展实验区建设，加快形成资源节约型和环境友好型社会实现跨越发展。打造城市品牌，国家级园林城市卫生城市，建设生态型经济枢纽和海西重要增长极构建以中心城市为核心，以县域城市为纽带，以中心镇为基础的三级城市体系品位第二章 项目背景 2010年国家住建部、公安部和发改委联合下发了《城市停车设施规划建设及管理的指导意见》，明确提出各城市必须重视和解决停车难问题，其中明确提出了积极使用机械式立体化停车技术的的意见。2004年国家发改委在《汽车产业发展政策》中又明确指出：大力发展城市停车事业，搞好停车场所及设施的规划和建设，制订停车场所用地政策、投资鼓励政策及相应标准，实现城市停车场事业市场化、产业化。各城市就解决停车难问题的相关政策也相继出台，广州、天津、大连、武汉、重庆、郑州等市已出台或正在拟定鼓励政策，对社会资金投资建设停车场给予了不同程度的优惠和扶持。其中郑州市成立了“畅通办”，负责停车场总体规划和选址事宜，制定了实施细则，先期选定了290处场地用于新建停车设施，计划建设4.5万泊位，并将此任务向各区下达建设任务，力争在短时间内建成一批中小型停车场，有效缓解停车难的矛盾。 龙岩静态交通现状 随着中国汽车保有量爆发式增长，龙岩这座发展中的城市，同国内其他城市一样，也出现停车难问题。据统计，龙岩核心城区目前拥有小汽车10万辆，且以每年10％以上的速度增长。而中心城区有条件路段施划的临时停车位中心城区所有单位、小区的停车位加在一起大约有万多个还有无法统计每天进入中心城区的车辆城市综合竞争力 第三章 全自动仓储式立体机械停车设备介绍 根据国家质量监督检验检疫总局颁布的《特种设备目录》，机械式停车设备共分升降横移类、垂直循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、水平循环类、垂直升降类、简易升降类、汽车专用升降机类等九种。其中平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类属于全自动仓储式立体停车设备，技术含量高，自动化程度高，存取车速度快，适用于停放车辆多且集中的地区（如机场、车站、繁华商业区、城市中心区、公共文体活动场所等），是今后大型公共停车场的首选。 一、全自动立体停车库的优点 与传统的自走式停车库相比，全自动立体停车库的优势主要表现在以下四个方面： 1、占地面积较小，空间利用率高。以停50部小车为例，传统的利用地下负一层空间设置的自走式停车场需要占地约2500平方米，总层高在3.8米左右；采用两层平面移动式立体停车库只需要占地约500平方米，每层层高在1.8米左右，总高度3.6米；采用地上塔式垂直升降立体停车楼只需占地60平方米左右，一个塔楼25层，总高度约50米。可见立体停车场最大的优势就在于其能够充分利用城市空间。在寸土寸金的城市中心区、或是利用零散地块改建停车库时，立体停车库更能显示出节省空间的优势。 利用小区绿地地下空间建设的智能化停车库 利用城市零星边角地块建设的智能化停车库 2、投资少。自动立体停车设备每个停车位的工程造价约10～15万元，而利用地下负一层建设的传统式停车场（库）每个停车位的工程造价约为15-20万元。如果把停车库占用的土地的价值考虑在内，自动化立体停车库的投资就更显优势。 3、存取车方便，安全性高。按设计，车辆在车库出入口处刷卡存取即可。车辆的存取、调头、计费、监控、检测和身份识别等完全由计算机控制。全自动仓储式停车设备一次取车时间在60-120秒左右。人员不进入车库内部，避免安全事故发生。此外可有效避免车辆的丢失，有效地防止停放过程中意外的刮擦及碰撞。 智能化地下停车库的地面停车厅：美观 停车厅入口处刷卡取车：安全便捷 停车厅旋转台：取车时无须倒车 4、环保、节能、减碳。立体车库车位的集中布置、以及存取车的自动化，显著降低了自走式车库车主在寻找车位及泊车时产生的噪音及尾气污染，符合国家节能减碳的产业政策。 二、中集集团全自动立体停车设备类型介绍 （1）平面移动式全自动立体车库 工作原理：升降机将车辆垂直运