CA6140车床电动尾座蜗杆传动毕业设计.doc

摘要 本次设计基于CA6140型普通车床，将其手动尾座改进为电动尾座，设计内容主要为传动装置的总体设计及传动零件的设计，该设计过程结构合理，内容详细，数据来源可靠，计算过程正确。改进后的尾座结构简单，能顺利完成工件的安装与调整。手动与电动的相互转化，可实现尾座在导轨的远距离移动，减轻了工人的劳动强度，提高了工作效率，符合机械工业发展的趋势。 关键词 车床 尾座 电动 Abstract The design based on the common lathe a type of CA6140, will change manual tail stock into electric tailstock .This design includes the whole design of gears and the design of mechanical parts. This process of design is reasonable and detailed. The data of the source is dependable .The computing of the process is right. The designed tail stock is simple ,it can complete the fabrication and adjustment of the work smoothly .The conversion between manual and electric can realize the tail stock moves slightly in the slide, it can not only cut down the worker’s labor, improve the efficient of work , but also accord with the tendency of the machine industry’s development. Key words Lathe Tailstock Electric 目?? 录引言 ……………………………………………………………………… 11?确定传动方案 ………………………………………………………… 22?选择电动机 …………………………………………………………… 43?计算传动装置总传动比和分配各级传动比 ……………………… 64?计算传动装置的运动和动力参数 …………………………………… 75?齿轮传动的设计 ……………………………………………………… 95.1?高速级（轴和轴之间）齿轮传动设计 ………………………… 95.1.1选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数 ………………………… 95.1.2按齿面接触疲劳强度设计 ……………………………………… 95.1.3校核齿根弯曲疲劳强度 ………………………………………… 115.1.4结构设计 ………………………………………………………… 115.2?中间级（轴和轴之间）齿轮传动设计 ……………………… 12? 5.2.1选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数……………………… 12? 5.2.2按齿面接触疲劳强度设计…………………………………… 125.3?中间级（轴和轴之间）齿轮传动设计 ……………………… 14? 5.3.1选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数……………………… 14? 5.3.2按齿面接触疲劳强度设计…………………………………… 145.4 低速级（轴和轴之间）齿轮传动设计 ………………………… 16? 5.4.1选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数 ……………………… 16? 5.4.2按齿面接触疲劳强度设计 …………………………………… 16? 5.4.3校核齿根弯曲疲劳强度……………………………………… 18? 5.4.4结构设计 ……………………………………………………… 196?轴的设计计算及校核 ………………………………………………… 196.1 高速级 轴的设计 ………………………………………………… 19? 6.1.1校核齿根弯曲疲劳强度……………………………………… 18? 6.1.2 结构设计 ……………………………………………………… 19? 6.1.3校核齿根弯曲疲劳强度…………………………………………206.2 高速级轴的设计 ………………………………………………… 21? 6.2.1选择轴的材料，并确定许用应力 …………………………… 21? 6.2.2初步估算轴的最小直径，并选择轴承 …………………………21? 6.2.3轴的结构