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2016一建《公路实务》点睛资料2016-09-23?一级建造师备考助手2016一建《公路工程管理与实务》点睛资料P1??路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基土的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。高速公路应使路基处于干燥或中温状态。★P10??填石路堤填料要求★硬质岩石、中硬岩石可用作路床、路堤填料；软质岩石可用作路堤填料，不得用于路床填料；膨胀性岩石、易溶性岩石和盐化岩石等不得用于路堤填筑。填石路堤填料的粒径应不大于500mm，并不宜超过层厚的2/3，不均匀系数宜为15～20。P15??★3.压实质量标准：填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。施工压实质量可采用孔隙率与压实沉降差或施工参数（压实功率、碾压速度、压实遍数、铺筑层厚等）。孔隙率的检测应用水袋法进行。P20??高路堤处治：对高路堤拓宽可采取粉喷桩、砂桩、塑料排水体、碎石桩等处理措施，并配合填筑轻型材料。在高路堤的处治过程中，不宜单独采用只适合于浅层处治以及路基填土较低等情况的换填砂石或加固土处治。★P22??换填法：一般适用于地表下0.5～3.0m之间的软土处治。P23??抛石挤淤法：抛投顺序，应先从路堤中部开始，中部向前突进后再渐次向两侧扩展，以使淤泥向两旁挤出。当软土或泥沼底面有较大的横坡时，抛石应从高的一侧向低的一侧扩展，并在低的一侧多抛填一些。????爆破排淤较一般方法换填深度大、工效较高，软土、泥沼均可采用。P23??重压法★堆载预压法对各类软弱地基均有效；使用材料、机具简单，施工操作方便。但堆载预压需要一定的时间，适合工期要求不紧的项目。P35??锚杆挡土墙工程施工技术锚杆挡土墙的类型：1）柱板式锚杆挡土墙是由挡土板、肋柱和锚杆组成；2）壁板式锚杆挡土墙是由墙面板（壁面板）和锚杆组成。P59??★沥青稳定基层适用范围：1.热拌沥青碎石适用于柔性路面上基层及调平层；2.沥青贯人式碎石可设在沥青混凝土与粒料基层之间，作上基层，此时应不撒封层料，也不做上封层；3.乳化沥青碎石混合料适于各级公路调平层。P96??水泥混凝土路面的优点：强度高；稳定性好；耐久性好；养护费用少、经济效益高；有利于夜间行车；有利带动当地建材业的发展。水泥混凝土路面的缺点有：对水泥和水的需要量大；有接缝；开放交通较迟；修复困难。P96??施工方法：滑模摊铺机施工，工艺是采用滑模摊铺机铺筑水泥混凝土面层的施工工艺。其特征是不架设边缘固定模板，布料、摊铺、振捣密实、挤压成型、抹面装饰等施工流程在摊铺机行进过程中连续完成。P107??水泥混凝土路面横向裂缝原因分析1.混凝土路面切缝不及时，由于温缩和干缩发生断裂。混凝土连续浇筑长度越长，浇筑时气温越高，基层表面越粗糙越易断裂。2.切缝深度过浅，由于横断面没有明显削弱，应力没有释放，因而在邻近缩缝处产生新的收缩缝。P108??★横向裂缝预防措施：当连续浇捣长度很长，切缝设备不足时，可在1/2长度处先锯，之后再分段锯；可间隔几十米设一条压缝，以减少收缩应力的积聚。P110??桥梁组成：桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。下部结构包括桥墩、桥台和基础。P113??扩大基础主要承受压应力，一般用抗压性能好，抗弯拉、抗剪性能较差的材料（如混凝土、毛石、三合土等）建造，适用于地基承载力较好的各类土层。P119??桥梁墩台承担着桥梁上部结构所产生的荷载，并将荷载有效地传递给地基基础，起着承上启下的作用。P120??★连续体系桥梁（2）由于是超静定结构，产生附加内力的因素包括预应力、混凝土的收缩徐变、墩台不均匀沉降、截面温度梯度变化等；（3）配筋要考虑正负两种弯矩的要求，顶推法施工要考虑截面正负弯矩的交替变化。P130??★模板、支架和拱架的拆除：承包人应在拟定拆模时间的12h以前，向监理工程师报告拆模建议，并应取得监理工程师同意。P132??钢筋施工一般规定：钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单，进场时除应检查其外观和标志外，尚应按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验，检验试验方法应符合现行国家标准的规定。钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂。存放时间不宜超过6个月。P135??★混凝土施工一般规定：混凝士抗压强度应为标准方式成型的试件，置于标准养护条件下（温度为20±2℃及相对湿度不低于95%）养护28d所测得的抗压强度值（MPa）进行评定。P153??清孔的方法：抽浆法清孔较为彻底，适用于各种钻孔方法的灌注桩。P160??钢筋施工除应符合规范相关规定外，尚应符合