小雨中飞驶“塞上江南”银川.docVIP

我们在小雨中飞驶，在张家口之前基本都是高速路，7：13到张家口加油，不久便进入国道，起初路况还可以，过了集宁后，由我接着开，走了100多公里国道，车多、路烂，不断超车，惊悚中。在呼市附近上了呼老高速接呼包高速，可能是紧张过后的松懈，大家都昏昏欲睡，我也是。待老公和外甥睡着后，不得不打开CD，随着齐秦熟悉的歌声，哼唱着，但熟悉的歌曲好像也有催眠作用，于是在所有超车时都掰灯、晃灯、鸣笛，偶尔还需要开窗放些新鲜空气进来。尽管如此，还是有一阵精神恍惚，差点啃了一辆桑2000的PP，幸亏老公及时大喝一声，才将我从梦中惊醒。由于自己一个劲地傻开，忘了看油表，直到油灯亮了才发现，可已错过了很多高速旁的加油站，而此时走在高速最新修的一段，几十公里未见服务区，揪着心，压着速度终于盼到了收费站（包头西）。本想节省时间，午餐吃方便面，可带的热水瓶出了问题，水早已冰凉，无奈只好在包头西找了家看上去较干净的饭馆，要了一大盘炒烩羊肉和米饭，没想到竟很美味，西北菜的味儿很足，有不少北京的长途车司机在这用餐。可惜没记住饭馆的名字。 从五原往南，两侧基本是荒漠，天气不好，惨淡的日光照在茫茫戈壁上，只有西侧一条闪亮的带子旁冒出很浓郁的春天的嫩绿，那便是孕育生命、滋养大地的黄河。在大西北这缺乏生气的土地上，唯有她带来无限生机，给人们以无限希望。想着这次青藏之行要经过黄河的源头沱沱河，便按捺不住兴奋，更怀着崇敬之情，象是去朝圣。其实这次高原之行成行很艰难，首先是我自己心里很矛盾，心向往之，可又充满疑虑：会不会有太强的高原反应？车的动力够不够？到后来一直没找到同行的车，我就更担心了，一个车坏了怎么办？遇到歹人怎么办？加之几乎所有家人都反对，走前几天我们几乎是在责难声中度过的。但这次老公是唯一信念坚定的人，他默默搜集资料、联系途中食宿、做车辆保养、购买车辆配件等等。是他的执着与勇气感染了我，增强了我的信心。经过黄河蹬口后不久，我们看到了一辆京AF1471的切诺基，兴奋之余没忘用台子在438.50呼叫，果然有应答，他们也发现了我们，这下可热闹多了，主要是乐坏了憋了一天的老公。这几位到银川玩的朋友不认识路，我们便充当地主和导游，终于在晚上20：35抵达银川。给他们指示了去往宾馆的路后便分手，在台子里听着他们感谢的话语，我们的心里也热乎乎的，只希望自己这一路也不再孤独。 10月2日： 银川南和银川北的差别很大，昨天一直行进在戈壁中，道路两旁难见绿色。可今天仿佛置身在江南，绿色农田阡陌纵横，新叶初成的树木绿意盎然。儿时不懂为什么称银川为“塞上江南”，这次才有真切体会。平时在北京呆久了，缺乏感受，出来走走看看，才发现周围的环境有了很大的变化，尤其是西北，原来荒芜的大漠戈壁中栽种了不少树木，架起了高速，使得迢迢之路近便了许多。石中高速在兴仁下道后，走了一段109国道，到白银后顺利地上了白兰高速，这段路车少，路又好，我忍不住小憩了一阵。在选择进兰州还是走机场高速时，老公和我毅然选择了机场。两年前的五一从新疆回来路过兰州，我们一行人用了近3个小时才进兰州，堵车的情景历历在目。我们的选择没有错，在机场路中途的龙泉寺出口下了高速，机智地绕过了兰州城，但从这里绕回109国道的小路由于是省道，特别烂，被大车压得坑坑洼洼，我这段记录就是在此时颠簸的车里用手提电脑艰难地完成的。看来哪种选择都会有遗憾。 老公是个很能吃苦的人，由于心疼我，他一直在开车，我如果不再三要求，他会一直让我坐在旁边享受，可还有那么多天的路，我也不忍心让他太辛苦。离开兰州走了很长一段时间的109国道，这国道在甘肃境内竟跟省道查不多，整个一个烂土路，就这么颠簸着终于在民和上了通往西宁的高速。老公总是把这种好开的路让给我，于是载着我们那两颗放飞的心和即将实现的青藏之梦，一路140的速度飞奔向西宁。没想到西宁竟如此冷，我们穿着绒衣加防风衣还觉得冷，可能是由于刚下过雪的缘故，这里的寒气让人觉得憋闷，真好象有点高原反应。晚餐经当地人介绍，我们选择了回民一条街上的一家餐馆，点了它较有特色的羊蹄和羊踺子，感觉上没有印象中在银川品尝的香。这里饭菜较粗，味道不够精美。 10月3日： 国庆西南环游路书 　　　　　　　　　　　一路乐旅游网 体验旅游，就上一路乐旅游网