汽车使用与技术管理 第11章 汽车配件管理.pptVIP

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汽车使用与技术管理 第11章 汽车配件管理

物料与仓储管理的范围 汽车配件:通常将汽车零部件、汽车标准件和汽车材料三种类型的产品统称为汽车配件。 汽车零部件:一般都编入各车型汽车配件目录,并标有统一的零部件编号。 汽车标准件:按国家标准设计与制造,具有互换性的零件,适用于汽车的标准件。(键、销、螺栓、垫圈) 汽车材料:汽车的运行材料。(油料、轮胎、蓄电池) 第一节 车辆零配件 一、实用性分类 根锯我国汽车零配件市场供应的实用性原则,汽车零配件分为易耗件、标准件、车身覆盖件与保安件等四类。 1.易耗件 容易损坏且消耗量大的零部件 1.1 发动机易耗件 1.2 底盘易耗件 1.3 电气设备易耗件 1.4 密封件 2.标准件 按国家标准设计制造并具有通用互换性的零部件 3. 车身覆盖件 为方便乘员及部分重要总成不受外界环境的干扰,并具有一定的空气动力学特性的构成汽车表面的板件 几种常见的汽车覆盖件 4. 保安件 不易损坏的零部件 二、外包装标识分类 外包装包括分类标志、供货号、品名等,在搬运、贮存、运输过程中有重要作用。 汽车零配件的外包装包括分类标志、供货号、货号、品名规格、数量、重量、生产日期、有效期限、生产厂名、体积、收货地点和单位、发货地点和单位、运输号码等 五金、交电、化工、机械 三、汽车零配件标准化分类 1. 总成 由数个零件、数个分总成或它们之间的任意组合而构成一定装配级别或某一功能形成的组合体,具有装配分解特性的部分。(主要总成与辅助总成) 2. 分总成 由两个或多个零件与子总成一起采用装配工序组合而成,对总成有隶属装配级别关系的部分。 3. 子总成 由两个或多个零件经装配工序或组合加工而成,对分总成有隶属装配级别关系的部分。 4. 单元体 由零部件之间的任意组合而构成,具有某一功能特征的功能组合体,通常能在不同环境独立工作的部分。 5. 零件 不采用装配工序制成的单一成品、单个制件,或由两个以上连在一起具有规定功能,通常不能再分解的制件。 四、根据生产企业分类 1. 原厂进口件 2. 正厂件 3. 副厂件 4. 通用件 “纯正部件”:是进口汽车配件中的一个常用名称,指的是各汽车厂原厂生产的配件,而不是副厂或配套厂的协作件。 五、汽车零部件编号 QC/T265-2004《汽车零部件编号规则》 企业名称代号:2或3位汉语拼音字母 源码:3位字母或数字 组号:总成或功能系统 分组号:总成或功能系统内分系统 零部件顺序号: 变更代号: 第二节 汽车维修企业的零配件管理 一、零配件进货管理 采购员、质检员、仓管员联合作业对零配件质量、数量进行严格检查,把好零配件进仓质量关。 零配件验收依据主要是进货发票,另外进货合同、运货单、装箱单等都可以作为车辆零配件验收的参考依据。 零配件验收要求是及时(及时建卡、立帐、销售)和准确(数量准确无异、损) 零配件验收内容主要是品种、数量和质量。 零配件入库验收程序: 点收大件:根据入库单所列的收货单位、品名、规格、型号、等级、产地、单价、数量等逐项查对、验收; 核对包装:包装物上的商品标志应与实物、入库凭证相符时,方能入库; 开箱点验:一般开箱点验的数量为5%~10%。价值高、拼箱、异状须全部开箱点验; 过磅称重:须称重的物品全部过磅称重; 归堆建卡:归堆时一般按五五堆码原则(即五五成行、五五成垛、五五成层、五五成串、五五成捆)的要求,排好垛底。建卡时,注明位置和数量,分堆处建分卡。 2.1.1 品种查验 根据进货发票,逐项验收车辆零配件品种、规格、型号等,检查有否货单和货物不相符情况;易碎件、液体类物品,应检查有无破碎渗漏情况。 2.1.2 数量点验 对照发票,先点收大件,再检查零配件包装及其标识是否与发票相符;一般对整箱整件,先点件数后抽查细数;零星散装配件点细数;贵重零配件逐一点数;原包装零配件有异议的,应开箱开包点验细数。 2.1.3 质量检验 一、五看:1)看商标:厂名、厂址、等级、防伪标记。2)看包装:防伪标记(镭射、条码、暗)。3)看文件资料:说明书。4)看表面处理:铸件、冲压件、磨加工件、焊接件,电镀工艺、油漆工艺、电焊工艺、高频热处理工艺。5)看非使用面的表面伤痕。 二、四法: 1)检视法: 硬度达标、结合平整、有无变形、缺件、转动灵活、记号清晰、无松动、无磨痕。2)敲击法。3)比较法。4)测量法。

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