浪洛公路地质灾害危险性评估报告 - 中国环境岩土工程在线- Powered by.docVIP

1 前 言 1.1 任务由来和拟建工程概况 浪卡子县至洛扎县公路是西藏山南地区西南环行公路的西南段，也是西藏南部的重要公路路网，长期以来其承担了洛扎县大部分的物资运输，关系到该地区乃至全西藏的边防安全、社会稳定和经济发展。原有公路是1959年解放军平叛时修建的简易道路，除蒙达拉山顶至南侧山脚段于2002年改建成四级砂石路外，大部分未进行正规的改建和养护，道路行驶条件较差，随着近年改革开放的深入和中央加大对西部的投入，浪卡子和洛扎两县的经济形势发生了深刻的变化，原有通县道路已成了制约区域经济发展的重要因素。按照有关规划和安排，尽快将浪卡子县至洛扎县原简易公路改建为通县油路对于加强民族团结、巩固边防、建设边疆、完善区域路网、促进地区经济发展、加快旅游事业发展皆具有极其重要和深远的意义，，0.9018km，中间主要控制点为打隆镇、波拉山垭口、蒙达拉山垭口、扎日乡、洛扎县城。路线起点向北距拉萨约200km，230km，160km。（图1-1）。 图1-1 测区交通位置图 改建公路主要技术经济指标见表1－1。 拟建工程主要技术经济指标表 表1－1 序号 指标名称 单位 指标 备注 一 基本指标 1 公路等级 级 山岭重丘三级 2 计算行车速度 km/h 30 3 占用土地 hm2 201.7334 4 概算总