云山寺右线大桥40+64+40m连续梁挂篮施专项方案评审修改.docVIP

云山寺右线大桥（40+64+40）m连续梁 施工专项方案 编制说明 编制依据 1、设计院提供的图纸《40+64+40m连续梁》（图号福平施桥参-2）， 《云山寺右线大桥》（图号福平施桥-10）； 2、《混凝土结构工程施工规范》GB 50666-2011； 3、《路桥施工计算手册》（周水兴等著）《施工临时用电规范》JGJ46-2012 4、《铁路混凝土结构耐久性设计规范》TB10005-2010； 5、《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号； 6、《铁路预应力混凝土连续梁（钢构）悬臂浇筑施工技术指南》TZ324-2010； 7、《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》铁建设[2010]156号； 8、《铁路混凝土桥面防水层技术条件》TB/T2965-2011； 9、《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2004]8号； 10、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010； 11、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003； 12、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009； 13、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009； 14、福平铁路FPZQ-1标段总施组和本企业的施工经验； 15、钢模厂提供的菱形挂篮设计文件。 编制范围 云山寺右线大桥3#墩～平潭台连续梁，起止里程：YDK2O+277.41～YDK20+423.12，连续梁施工。 工程概况 连续梁工程概况 云山寺右线大桥为中铁十八局集团福平铁路FPZQ-1标三分部承建。目前主墩已施工完成，可以进行上部施工。施工所用便道为既有三江公路，材料运输采用汽车运输。 云山寺右线大桥连续梁全长145.5米，主要为三江公路而设。连续梁均位于曲线上，计算跨度为（40+64+40）m。中支点处截面中心线处梁高5.2m，中跨合拢段及边跨直线段截面中心线处梁高3.05m，梁底下缘按圆曲线变化，边支座中心线至梁端0.75m。桥面板上设置挡砟墙、电缆槽和人行道栏杆。梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽7.6m，箱梁底宽4.2m，顶板厚度34cm，底板厚度42～cm，按直线线形变化，腹板厚40～cm，按直线变化。底板、腹板、顶板局部向内侧加厚。梁体采用C50高性能混凝土，封端采用强度等级为C50无收缩混凝土，挡砟采用C40混凝土。 纵向预应力筋采用1×7-15.2-1860低松弛高强度钢绞线，产品符合GB/T5224-2003标准。竖向预应力筋采用PSB830精轧螺纹钢，直径Φ25mm。钢筋采用HPB300光圆钢筋和HRB400带肋钢筋。 连续梁断面图 图2-1连续梁横断面示意图 图2-2 连续梁立面布置图 水文、地质条件 桥址区地表水不发育；地下水主要为基岩裂隙水，不发育。根据化验资料，桥址地下水对混凝土无化学侵蚀、无氯盐侵蚀。 4#、5#墩连续梁主墩基底为粉质黏土,承台基坑采用碎石土夯填,压实度不小于95%,顶面采用C20混凝土封闭。 施工组织及安排 施工准备 开工前，首先依据设计文件制作连续梁吊篮支架模板，经专业力学检算及出场合格证，满足施工技术要求。 1）施工现场布置见附件5，施工平面图. 2）连续梁主跨位于三江路主干道，尽早联系了公路产权单位提报专项交通防护方案并办理相关手续。 3）施工测量：连续梁施工前测量组对连续梁段导线和水准控制点进行复测，按照设计文件及规范要求完成支架、施工荷载等力学检算，对于线形控制联系委托有资质的单位进行节段检算。 施工组织机构 图3-1组织机构图 工期安排 挂篮施工计划于2015年12月1日开工，计划2016年7月31日完工，总计243天，具体时间见附件4施工横道图。 施工准备：2015年12月1日～2015年12月15日； 连续梁施工：2015年12月16日～2016年7月31日； 劳动力配置 表3-1 劳动力配置表 序号 作业班组 人数 作业内容 1 挂蓝施工班组 20 负责挂蓝拼装、预压、前移、检查、拆除等 2 钢筋加工班组 26 负责钢筋的制作和安装 3 混凝土浇筑工班 14 负责混凝土的浇筑 4 模板工班 20 负责模板的安装、调试、加固和拆除 5 预应力施工工班 10 负责预应力张拉、压浆施工 6 电工 2 负责施工用电、维修等工作 7 其他 20 负责其他一些相关事务 施工方案 挂篮悬挂在已张拉锚固并与墩身连成整体形成T构的箱梁段上，采用全封闭式菱形挂篮悬臂浇注施工，它能够沿轨道向前移动行走。分段完成梁段的立模、绑扎钢筋、预应力管道安装、灌注混凝土和预应力张拉、压浆等全部作业。 支座安装及设置临时固结施工 支座安装 型钢支座在安装前，