国道改建工预应力混凝土简支T梁预制场冬期施工方案.docVIP

111国道（x～x段）改建工程第三合同段 预应力混凝土简支T梁预制场冬期施工方案 为确保冬期施工期间预应力混凝土简支T梁预制生产顺利进行，同时保证T梁预制生产质量满足设计及规范要求，生产效率满足本工程总体施工计划要求。切合实际和具有针对性的制定了本工程《预应力混凝土简支T梁预制场冬期施工方案》。 一、编制依据 1.1、111国道（x～x段）改建工程第三合同段预应力简支T梁设计图纸； 1.2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50 -2011）； 1.3、预应力简支T梁预制场址区气温情况； 1.4、国家颁布的《安全生产法》、《消防法》和《北京市企业治安保卫责任制》； 1.5、《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194—93）和《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）。 二、工程概况 2.1、本标段为111国道（x～x段）改建工程第三标段,起址桩号K40+010～K51+474，全长11.51km。主要建设项目包括：道路、桥涵、隧道、排水、防护及附属工程等。 2.2、本标段新建桥梁24座，其中，头道穴南1桥左幅桥、头道穴南1桥右幅桥、头道穴南2桥左幅桥、头道穴南2桥右幅桥、头道穴北桥、帽山沟门桥、下帽山桥、上帽山南1桥、上帽山冲沟桥、上帽山北1桥、上帽山地方跨河桥、上帽山北2桥、上帽山北3桥、石洞子桥、石洞子北1桥左幅1号桥、石洞子北1桥左幅2号桥、石洞子北1桥右幅桥、石洞子北2桥左幅桥、石洞子北2桥右幅桥、帽山隧道前联络桥桥梁上部结构均为预制预应力混凝土简支T梁，按其跨距长度分为：20m跨、25m跨、30m跨、40m跨；其中，20m跨梁高为1.4m、25m跨梁高为1.5m、30m跨梁高为1.8m、40m跨梁高2.5m。 2.3、T梁预制场场区面积54000m2（详见后附预制梁场平面布置图），T梁预制均采用定型钢模板，梁体采用强度等级为C50商品混凝土浇筑成型。 2.4、各跨距预应力混凝土简支T梁统计表如下： 序号 桥梁名称 T梁长度 T梁高度 T梁数量 1 头道穴南1桥左幅桥 30m 1.8m 36片 2 头道穴南1桥右幅桥 30m 1.8m 36片 3 头道穴南2桥左幅桥 30m 1.8m 36片 4 头道穴南2桥右幅桥 30m 1.8m 36片 5 头道穴北桥 30m 1.8m 72片 6 帽山沟门桥 30m 1.8m 48片 7 下帽山桥 20m 1.4m 48片 8 上帽山南1桥 30m 1.8m 72片 9 上帽山冲沟桥 20m 1.4m 14片 10 上帽山北1桥 30m 1.8m 108片 11 上帽山地方跨河桥 20m 1.4m 8片 12 上帽山北2桥 30m 1.8m 120片 13 上帽山北3桥 30m 1.8m 108片 40m 2.5m 18片 14 石洞子桥 30m 1.8m 60片 40m 2.5m 6片 15 石洞子北1桥左幅1号桥 30m 1.8m 36片 16 石洞子北1桥左幅2号桥 30m 1.8m 204片 40m 2.5m 30片 17 石洞子北1桥右幅桥 30m 1.8m 18片 18 石洞子北2桥左幅桥 40m 2.5m 8片 19 帽山隧道前联络桥 25m 1.5m 8片 三、冬期施工组织及部署 3.1、成立以项目经理、生产、技术、安全保卫、计划、机械、材料、质控、试验等有关人员组成的冬施领导小组，认真学习冬期施工技术规范及与有关技术文件，贯彻落实，分工明确、责任到人。 3.2、抓好冬施的设施和物资供应，全面落实措施的执行情况。随时掌握情况，发现问题及时纠正，发现不足及时补充，切实做好预制梁场T梁冬期施工质量、进度和生产安全工作。 3.3、冬期施工温控：昼夜日平均气温连续5天稳定低于5℃时，即进入冬期施工。 四、冬期施工准备和蒸汽养护设施安装 4.1、冬期施工准备 （1）对场内T梁预制编制切实可行的施工技术措施。 准备相应的冬施工材料苫布、防火草帘、岩棉被。 （3）详细掌握冬施工期间的天气变化情况，。 钢筋在运输加工过程中，划痕和碰伤。 （3）钢筋焊接不低于-20℃，并有防雪挡风措施。焊后的接头，严禁立即冰雪。浇筑时间上午10点至下午点气温较高时段。岩棉被上午10点至下午点气温较高时段。岩棉被设2名专职安全员）））））） （1）施工现场按北京市环保文明安全工地标准进行布置和管理，争创北京市环保文明安全工地。 （2）按照北京市的相关要求设置施工临设，标准化、规范化管理。 （3） 必须按照《关于颁发（北京市建设工程施工现场环境保护标准）的通知》（京建施［2003］3号的要求）施工工地要做到“五个100%”：工地沙土必须100%覆盖；工地路面必须100%硬化；出工地车辆必须100%冲洗车轮。 9.2、