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桐梓至容光二级公改建工程隧道开工报告
监表2 工程分项开工申请批复单
项目名称:桐梓至容光二级公路改建工程 合同号:
承包单位:中国第四冶金建设公司
监理单位:贵州交通工程监理站 编 号:
开工项目: 隧道工程 桩号:K1+260~K1+925 建议开工日期:2008年7月15日 计划完工日期:2009年6月1日 此项工程负责人: 附件:
测量资料;
严家湾隧道施工组织方案;
试验资料;
承包人: 日期: 监理员意见: 本工程可以进行:
监理工程师: 日期:
贵州省桐梓至容光二级公路改建工程
第一合同段
严家湾隧道
施工组织方案
中国第四冶金建设公司
2008年7月15日
一、工程概况:
严家弯隧道是拟建中贵州省桐梓县电厂运煤公路中的一座隧道,隧道进口位于严家湾与苏家槽之间的山间洼地,出口位于彭家湾山脚,穿越金家山,隧道起讫桩号为:K1+260~K2+590,长1330 m,为长隧道,隧道最大埋深约155 m。我合同段施工665 m(为隧道一半),衬砌类型主要有:NL-V级25 m、RL-IV级105 m、NL-III级180 m、NJ-III级紧急停车带40 m、NL-IV级270 m、RL-V级45 m,衬砌类型较复杂。
隧道设计技术标准
1、隧道建筑限界:
限界净宽:9.0 m=0.75 m人行道+0.25 m侧向宽度+3.5 m *2行车道+0.25 m侧向宽度+0.75 m人行道;
限界净高:5 m。
2、荷载等级:
设计荷载:公路-I级。
3、设计车速:40公里/小时。
4、道路平、纵断面:
(1)、平面:隧道进口级洞身段为直线,出口位于半径为400 m的圆曲线;
纵断面:隧道纵坡都为3%下坡;
(2)、路面横断面:2%人字坡。
隧道主要工程数量见下表。
隧道主要工程数量表
序号 工程项目 单位 数量 备注 1 洞口
工程 开挖 土方 m3 324 石方 m3 756 C20喷射砼 m3 21 Φ22锚杆 kg 788 20*20φ8钢筋网 kg 830 M7.5浆砌片石截水沟 m3 54 M7.5浆砌片石洞顶水沟铺砌 m3 25 C20片石混凝土 m3 245 套拱 C25混凝土 m3 16.3 I18工字钢 kg 1583 Φ152孔口钢管 kg 372 HRB钢筋 kg 102 2 隧道开挖 m3 54168 3 隧洞
支护 喷C20砼 m3 2768 钢筋网φ8×φ8 kg 45693 D25中空注浆锚杆 m/根 30663/10200 Φ22砂浆锚杆 m/根 21456/7200 型钢拱架 kg 211580 格栅钢架 kg 12390 连接钢筋 kg 49652 φ108大管棚 Kg/m 12226/810 φ42超前小导管 Kg/m 24256/7306 4 洞身
衬砌 钢筋 kg 77597 C25砼 m3 6292 仰拱填充C15砼 m3 1799 预留变形量回填砼 m3 581 5 防排水 防水板 m2 16472 6 电缆槽及盖板 C25钢筋砼 m3 385 钢筋 kg 10401 7 水沟及盖板 C25砼(预制圆管) m3 58 钢筋 kg 4888 8 路面 C40砼面层 M2 4713 钢筋 kg 1290 二、编制依据:
1、桐梓至容光二级公路改建工程第一合同段招标文件;
2、桐梓至容光二级公路改建工程第一合同段设计文件 ;
3、桐梓至容光二级公路改建工程第一合同段承包合同文件;
4、隧道设计图纸(施工图),设计院交桩资料;
4、施工规范及国家有关法律法规;
三、主要技术指标:
1、隧道开挖支护指标
(1)Ⅲ级围岩:150m/月。
(2)Ⅳ级围岩:100m/月。
(3)Ⅴ级围岩: 60 m /月。
2、隧道衬砌指标
衬砌135~180m/月。
四、总体施工方案及施工方法
全隧采用新奥法施工,光面爆破。隧道洞口地质较差,属浅埋(埋约深度4米),采用大管棚注浆辅助支护;V级围岩RL型衬砌和V级围岩NL型衬砌开挖前拱部先采用φ42超前小导管注浆支护,而后采用台阶法开挖,钢筋网锚喷临时支护,同时辅以1榀/0.6m的I18型钢拱架支护,全断面钢筋混凝土衬砌;其余IV级围岩RL型衬砌开挖前拱部先采用φ42超前小导管注浆支护,而后采用台阶法开挖,钢筋网锚喷
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