省道S302线峨堡至祁连公路程40mT梁预制及安装专项施工方案.doc

40mT梁预制及安装专项施工方案 一、编制依据： 1、施工设计图纸。交通部及现行的技术标准、设计及施工规范、规定、规程、验收标准；公路标准化施工管理指南。施工技术规范》部、相关部委、地方政府关于安全、环境保护、水土保持、野生动植物保护、劳动保护、医疗卫生保障等有关法律、法规、条例。工现场实际调查资料。Фs15.2-8、Фs15.2-9高强的松弛预应力钢绞线,其标准强度为fpk=1860MPa,钢束张拉控制应力为1395Mpa，镀锌金属波纹管成孔，锚具参考采用OVM15锚固体系。 本标段共有40mT梁4片，为减少临时征地，预制梁场设置在已成型的路基内。其中：预制场位于K63+080～K63+240段挖方路基上，该梁场拟设4个T梁台座。 三、编制原则： 1、严格遵守和执行国家和青海省对高速公路建设的各项方针、政策、规定和要求。 2、遵循科技是第一生产力的原则，在编制施工组织设计时，采用先进技术和新材料、新工艺、新设备、发挥科技在施工中的先进保障作用，为业主提供一个质量好、信得过的优质产品。 3、坚持“质量第一、安全生产”的原则，认真制定可行的制度和安全施工措施，做到保证体系完整，保障措施有力。 4、遵循文明施工和环境保护的原则，在施工中严格执行《环境保护法》及青海省有关环境保护的规定。 5、坚持“严格管理、科学施工”的原则，合理调配劳动力、设备、材料、资源及信息化。 6、坚持“万众一心、众志成城、科学防治”的原则，确保工程工期、质量目标的实现。 四、施工劳力、机械、设备配备计划 1、劳动力安排 为保证T梁施工的安全质量，配备一支专业的桥梁施工队伍，所有的施工及管理人员经过严格培训考核后上岗，具体人员配备见下表: 劳动力计划表 序号 工种 每班人数 责任分配 1 施工队长 1 全面主管 2 施工副队长 2 全面主管现场 3 技术员 1 主管技术 4 砼工班 10 安模、砼浇筑、拆模 5 钢筋班 10 钢筋制作、安装 6 机电班 1 现场电路、电器、机械管理和维修 7 张拉班 7 张拉、压浆、封锚 8 杂工 8 其他 2、机具、设备配备情况 我项目部对本工程投入先进的机具设备，充分发挥机械化施工的优势，最大限度的进行机械化施工。针对T梁预制情况，将投入下列机具设备，机具、设备配备情况见下表： 主要机具设备计划表 　　 序号 名称 规格型号 单位 数量 用途说明 1 装载机 ZL50 台 1 铲、装、运 2 吊车 20T 台 1 起吊 3 吊车 150T 台 2 架梁 4 活塞式压浆机 台 2 压浆 5 砼运输车 8 m3 辆 5 装运 6 预应力砼张拉设备 套 1 张拉 7 电焊机 AXP-500 台 6 钢筋焊接 8 弯曲机 15KVA 台 4 钢筋弯曲 9 切断机 7.5KVA 台 1 钢筋切断 10 拌合机 台 1 砼拌合 11 振动棒 50、30型 台 8 砼浇注 12 发电机 150KW 台 1 发电 13 高频振动器 套 2 砼振捣 五、施工前准备工作 1、预制场平面布置 梁场场地按要求碾压密实，在场地平整时，设置排水坡和排水沟，保证预制场内无积水。预制场周围设置栏杆、梁场内按要求设立工程简介牌、质量及安全等标示牌。本标段T梁预制场位于K63+080～K63+240段挖方路基上，该梁场共设4个T梁台座。台座之间横行间距4m，纵向间距8m，梁场总长160m，梁场平面布置图如下图。 2、混凝土台座的施工 梁场位于挖方路基上，其平整度及压实度均应满足路基交验的要求。台座加工成长41m、宽60cm、厚30cm，距台座顶5.5cm处每0.5m预留两侧边摸的对拉杆孔。基础宽120cm、厚20cm，台座共设4个，并用C30砼浇筑，顶面预埋5#槽钢，在其上面铺设3mm厚的钢板为梁的底模，梁体吊点处设活动底板，以便脱膜吊运。考虑梁张拉时两端受集中荷载，为保证模板不沉降，该位置的地基应加深并作特别处理并在两端布置钢筋网。40mT梁台座按二次抛物线向下设置反拱度，跨中最大反拱值预设5cm，两端为0，按二次抛物线的比例进行分配，梁顶线型应与梁底保持一致。台座用水准仪精确测量，严格控制底模的平整度和直线度。台座施工时，应保证底座支撑牢固，以免在梁预制过程中底模移位，T梁台座布置图如下图。 3、模板的加工 根据设计图纸要求，设40mT梁模板二套，其中中梁1套，边梁1套。模板采用整体钢模，由专业厂家加工而成。模板面板采用5mm厚钢板制作，模板接缝要求平整和光滑，焊缝须用砂轮磨平，模板的内表面应抛光不留锈迹，各部位尺寸偏差须在允许范围内，保证结构的线型和几何尺寸要求。加工时除了要满足强度刚度、平整度等设计要求外，还应考虑模板安装、拆卸方便容易。加工成型后，运至现场进