道路路面维修改造实施性施组织设计.docxVIP

第一章??工程概况及总体施工组织布置规划1?编制说明?1.1?编制依据?（1）根据铜陵市S228桐安路路面中修工程《施工图设计-第一册》、铜陵市S229横江路中修工程《施工图设计-第一、二册》和招投标文件；?（2）我公司对该合同段工程现场踏勘及了解情况；?（3）本工程执行的技术标准和规范。?（4）我公司的机械设备实力、技术力量、施工能力以及从事公路工程建设所积累的丰富经验；?1.2?编制原则?我们以招投标文件、设计图纸和现场踏勘为基础，针对工程特点、难点、重点，结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力，本着“安全为先，质量为本”的安全质量原则，以“确保安全，提高质量，均衡生产，文明施工，降低成本，如期高效”的项目管理思路，根据以下原则进行实施性施工组织设计的编制：?1.2.1?严格遵守招投标文件要求的原则?施工组织设计编制将严格遵守招投标文件的各项要求。?1.2.2?强化质量管理原则?实施比施工规范要求更高的技术和质量标准，在项目实施过程中，在质量、工期、安全生产、文明施工、交通组织及环境保护各个环节的管理更加规范和标准。强调过程控制和可追溯性，强调质量记录，通过贯彻执行9001质量体系标准，积极推广使用四新技术，通过强化质量管理，确保质量目标的实现。?1.2.3?确保工期的原则?根据招标文件中规定的工期，合理安排施工顺序，优化资源配置，并充分考虑气候、季节及交叉施工对工期的影响，科学组织，均衡生产。做到布局合理、突出重点、全面展开、平行交叉流水作业，确保工期并力争提前。1.2.4?文明施工的原则?精心布置施工现场，合理安排施工便道，保护周围环境，做好水土保持工作，创建文明施工工地。?1.2.5?争创行业一流、建造优质工程的原则?确定本标段的质量目标，制定创优规划，执行ISO9000系列质量标准，确保工程质量达到优良标准，建造一流的精品工程。?1.2.6?安全第一、预防为主的原则?确立安全目标，完善规章制度，强化现场的各项制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。?1.2.7?确保现况道路畅通、现况管线安全的原则?施工组织设计以确保现况道路畅通、交通安全、现况管线安全为原则，尽量减少对现况交通的干扰，保证交通线路的安全通畅。?1.2.8?力求施工方案的适用性和先进性?结合工程特点，运用流水作业和网络技术，做好劳力、材料、机械设备的综合调配，推广运用四新技术，坚持在实事求是的基础上，力求方案的适用性、合理性、先进性和经济性。?1.2.9?科学配置的原则?充分发挥我单位技术实力、施工机械设备配套能力及项目管理优势。根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，投入高效先进的施工设备。确保流动资金的周转使用，做到专款专用。?1.2.10?遵纪守法的原则?施工中遵守国家的法律、法规，尊重群众利益，减少扰民。1.3?编制范围?编制范围为：铜陵市S228桐安路路面中修工程（K19+500-K20+500段、K37+000-K41+000段、K42+000-K45+000段）、铜陵市S229横江路中修工程（K0+000-K5+000、K10+213-K15+332）施工范围内的：路面整治工程、交通工程等内容。?2?工程概况2.1工程概况?铜陵市S228桐安路路面中修工程位于铜陵市，本次道路维修改造全长8公里，本项目共分三段：第一段:位于麒麟镇，起点位于中国农业银行东南侧交叉口，桩号K19+500，终点位于敬老院西侧，桩号K20+500，第一段长1.00km。第二段：起点位于湾腰村交叉口，桩号K37+000，终点位于光裕村X098交叉口，桩号K41+000，第二段长4.00km。第三段：起点位于会宫村北侧，桩号K42+000，终点位于本项目与S320 交叉口，终点桩号K45+000，第三段长3.00km。老路全线为沥青混凝土路面，老路面宽度为9.0m，路基宽度为12.0m。现有道路局部出现纵横缝、龟裂、坑槽及沉陷等病害，其道路路面技术状况已不能适应现代交通的“快速、畅通、舒适、安全”的需求，且该道路是铜陵地区区域骨架干线公路网的重要组成部分，对区域经济的发展起着至关重要的作用。鉴于目前道路现状，采取必要的措施改善其服务水平、提高其通行能力，已刻不容缓。S229横江路，路线呈南北走向，起于铜陵市枞阳县横埠镇，经过汤沟镇，止于江堤公路，是安徽省的一条重要的交通干线。拟建项目位于铜陵市枞阳县境内，项目共分两段，第一段起点为S229与S320平面交叉处，起点桩号：K0+000，终点为汤沟镇肇丰圩埂，终点桩号：K5+000；第二段起点为枞阳县汤沟镇祖居村附近，起点桩号：K10+213，终点为江堤公路，终点桩号：K15+332。路段设计全长10.117KM。老路为二级公路，设计速度为60公里/小时，沥青混凝土路面，路面宽度为9.