船舶柴油机缸套水余热回收装置设计和实现--毕业论文.doc

*** 大 学 本 科 毕 业 设 计（论文） 学 院 机械工程学院 专 业 机械设计制造及其自动化 学生姓名 班级学号 28 指导教师 二零年六月 学本科毕业论文 Design and Realization of Marine Diesel Engine Cylinder Liner Water Waste Heat Recovery Device  **技大学 ?? ?? ?? 毕业设计（论文）任务书 ? 学院名称：机械工程学院 专 业： 机械设计制造及其自动化 学生姓名： 学 号： 1* 指导教师： * 职 称： * 毕业设计（论文）题目： 船舶柴油机缸套水余热回收装置设计与实现 一、毕业设计（论文）内容及要求（包括原始数据、技术要求、达到的指标和应做的实验等） 1.提供条件：船舶柴油机缸套水余热回收装置的设计要求。 2.主要内容与要求: (1) 查阅国内外相关文献，了解船舶柴油机的构造、缸套水的循环路径、板式换热器的选型设计流程、水泵的选型设计流程以及各种传感器的相关用途等参考资料，撰写文献综述，撰写船舶柴油机缸套水余热回收的研究现状以及研究意义； (2) 根据给定的实际参数，设计回收装置的总体结构；并分别对装置中的关键零部件（包括板式换热器、管道、阀门、传感器、水泵等相关部件）技术与设计； (3) 采用三维CAD构建模拟试验系统平台，并完成相关工程图； (4) 搭建余热回收模拟实验装置平台； (5)撰写毕业论文，详细阐述实验平台选型搭建过程，并进行毕业设计答辩。 二、完成后应交的作业（包括各种说明书、图纸等） 1. 毕业设计论文一份（不少于1.5万字）； 2. 外文译文一篇（不少于5000英文单词）； 3.余热回收模拟装置部件选型计算说明书一份； 4.余热回收模拟装置三维装配图； 5.余热回收模拟装置实验平台搭建成品。 三、完成日期及进度 23月19日至2016年6月1日。 进度安排： 1. 2016年3月19日～3月31日：阅读相关文献、准备开题报告。提交 开题报告、外文文献翻译。 2. 4月1日～4月10日：综合分析余热回收模拟装置所需部件，确定实 验平台搭建过程中的总体方案。 3. 4月11日～4月20日：计算并选型模拟回收实验装置的所需部件， 绘制各部件的三围示意图，并利用三维软件绘制模拟试验装置的虚拟装配图。 4. 4月21日～5月10日：采购余热回收模拟实验装置零部件，搭建模 拟试验装置，并能保证与控制系统并行运行。 5. 5月11日～5月25日：总结前期研究工作，撰写毕业设计论文，提 交指导老师审阅，并准备答辩材料。 6. 5月26日～6月1日：论文修改与毕业设计答辩。 四、主要参考资料（包括书刊名称、出版年月等）: 1. 刘飞.船用低速柴油机缸套水冷却及处理[J].广船科技,2005,4:42-45. 2. Alberto Boretti.Improving the Efficiency of LPG Compression Ignition Engines for Passenger Cars through?Waste?Heat?Recovery[J].SEL International,2011,4(2) 3.梅磊.船舶柴油机新型余热回收利用系统研究[D].武汉：武汉理工大学,2011. 4. 姚金源,潘永亮.发动机余热利用技术[J].成都科技大学报,1987,3:95-98. 5. 支浩,汤慧萍,朱纪磊.换热器的研究发展现状[J].2009，28：338-342. 6.杨立平,宋恩哲,石兴超等.一种基于排气能量回收的船用气体/双燃料发动机LNG气化系统及其控制方法[P].中国专利：103899440A,2014-07-02. 7.王立席.货船空调利用柴油机缸套水余热研究[D].大连：大连海事大学,2008 8. 袁春元,王琪.LNG船用二冲程低俗双燃料发动机实验装置[R].中国南京：江苏省汽车工程学会,2010. * 摘要 船舶柴油机的能源利用率问题一直是各国研究的热点，因为柴油机的能源利用率不高，导致很多能源的浪费，能源问题已然成为经济发展中一个非常重要的问题。不断提高能源利用率，减少排放船舶柴油机废气，对人类赖以生存的环境进行保护是