K12+000~K12+20边沟砌筑开工报告.docVIP

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K12000~K1220边沟砌筑开工报告

02省道余杭段改建工程 第二合同段 K12+000~K12+220边沟砌筑 分项工程开工申请报告 杭州宇航交通工程有限公司 02省道余杭段改建工程第二合同段项目经理部 二OO三年十一月二日 0 2 省 道 余 杭 段 改 建 工 程 承包单位:杭州宇航交通工程有限公司 监理单位:浙江公路水运咨询监理公司 合 同 号:02 编 号: 浙路(JB)103 分项开工申请报告 上一步中间交工证书编号(如果有): 项目名称: 边沟砌筑 建议开工日期 2003年 11 月5日 地点或桩号: K12+000~K12+220 计划完工日期 2004年1月20 日 现场负责人: 潘仁福 施工员 许杨伟 质检员 沈宁 施工 准备 情况 说明 施工准备就绪,具备开工条件。 承包人: 2003 年 11月2 日 附 件 序 号 名 称 说 明 √ 1 标准试验审批表 2 工艺试验审批表 √ 3 到场材料审批表 √ 4 到场设备审批表 √ 5 施工进度计划、工艺流程图 √ 6 质量控制方法和手段 √ 7 安全生产规程 8 重要工程施工技术措施 √ 9 技术交底记录 现场 监理 意见 现场(专业)监理工程师: 年 月 日 审 核 意 见 监理工程师: 年 月 日 目 录 1、实施性施工组织方案 2、标准试验审批表 3、到场材料审批表 4、到场设备审批表 5、工艺流程图 6、质量控制方法和手段 7、安全操作规程 实 施 性 施 工 组 织 方 案 一、概况 02省道余杭段改建工程第二合同段起点为K6+400,终点为K12+220,长5.82公里,即02省道余杭留下至中泰段,起点为闲林路口,向西经过余杭镇、往中泰方向。公路等级为平原微丘一级公路标准,路基宽43m,设计时速为100km/h,设计荷载为汽-20,挂-120。 二、施工安排 计划2003年11月5日开始大规模施工,2004年1月20日完工,历时77天。 三、施工方法 1、机械 选用砂浆搅拌机4台,自卸车10辆、装载机2台。 2、人员 主要人员已全部到位,详见机构组织框图。 质检负责人:沈 宁 质检员:严巧良 施工负责人:潘仁福 施工员:许杨伟 各类技术工:10人 普工:30人 3、施工方法 (1)根据图纸和监理工程师提供的测设基准资料和测量标志,按规范规定的精度,进行定线测量复核,并将测量结果报监理工程师审批,经批复后,按各单位工程要求,引测并设置全标段施工控制标桩,经监理工程师复核后,用浇砼的方式做好永久性保护桩,若今后有扰动,则应重新复核制作。 (2)、在测量放样检测好后,即组织人员开挖路基两侧排水边沟,该排水边沟的位置应根据设计边沟的流水方向、高程来开挖。 (3)、在边沟砌筑前用夯板夯实,遇积水部分用潜水泵排水,晒干再夯实。边沟基坑经检验合格后,填筑砂砾垫层。严禁超挖,如有超挖则不能用土回填,应用砂砾回填。砂砾垫层粒径5—50mm占90%(质量比)以上,用夯板夯实。 (4)、为确保边沟开挖及砌筑质量,在施工前制成木质“边沟样板”。砌筑时在“边沟样板”上拉线施工。 (5)、砌筑边沟所用材料如石料采用坚石或次坚石,标号不低于25Mpa的片石,石质坚硬、结构紧密、色泽均匀、无风化、无裂纹,厚度不小于5cm的片石; (6)、黄砂采用桐庐中粗砂(砂的最大粒径不超过5mm),所用水泥采用钱潮牌32.5号普通硅酸盐水泥,并且在搅拌处用磅秤计量原材料的用量。 (7)、砂浆采用砂浆搅拌机搅拌,且拌和时间不少于3分钟。经拌和的砂浆具有良好的和易性和流动性。砂浆随拌随用,并在堆放砂浆处加垫铁板以防砂浆水分流失。砂浆的标号不低于设计7.5Mpa的要求。配合比经过试验确定并经常根据黄砂含水量调整施工配合比,拌和前挂黑板注明砂浆标号、理论配合比和施工配合比。 (8)、砌筑时片石表面泥土清洗干净,采用坐浆砌筑,片石安放稳固,片石大面向外侧,减少表面粗糙程度。砌筑上层石块时,避免振动下层石块。砌筑工作中断后,恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面加以清扫和湿润。砌筑过程中,随时注意沟底沟壁的平整坚实,砂浆要饱满,无空隙松动,粘结牢固,石料之间缝宽不大于3cm,砌体外

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