任务驱动教学法在汽车底盘检修一体化教学中应用.docVIP

任务驱动教学法在汽车底盘检修一体化教学中应用 　　摘要：基于当前技工学校教学中存在的问题，笔者将任务驱动教学法应用到汽车底盘检修一体化教学中，并从教学方案的构想、实施和教学中应注意和解决的问题等几个方面进行了具体的阐述。 　　关键词：任务驱动教学法　汽车底盘检修课　一体化教学 　　一、传统教法存在的问题及原因 　　受客观因素限制，传统教学方法的课程设置在“教”和“学”两方面都存在问题，影响了培养目标的实现。技工学校的学生文化知识基础较差，缺乏空间想象力，学习普遍感到困难。尽管学校加强了直观教学，但学生对汽车零件的空间形体、零件之间的位置关系、装配关系及传动关系、工作原理仍难以形成完整的认识。学生学“修理工艺”时，死记硬背、似懂非懂；学“故障排除”时，缺乏思路、摸不着头脑、枯燥乏味。学生普遍感到专业技术理论难学易忘，只是靠死记硬背应付考试。进入修理技能的实习教学阶段，学生比较感兴趣，但之前所学专业技术理论知识已遗忘甚多，往往限于模仿性的操作训练，而无法触类旁通，形成系统技能。由于理论和实习教学的各个阶段认识方法单调，学生的专业兴趣得不到激发，学习积极性难以调动，学习专业技术的方法和能力难以得到很好的培养。 　　二、任务驱动教学法在汽车底盘检修课一体化教学中的应用 　　任务驱动教学法是通过实施多个任务而进行的教学活动，其目的是在课堂教学中把理论与实践教学有机地结合起来，充分发掘学生的创造潜能，提高学生解决实际问题的综合能力。任务驱动教学法与传统的教学法有很大的区别，主要表现在改变了传统的三个中心，由以教师为中心转变为以学生为中心，由以教材为中心转变为以“任务”为中心，由以课堂为中心转变为以实际经验为中心。所以在运用任务驱动教学法进行教学设计的时候，学生是认知的主体，是知识意义的主动建构者。 　　一体化教学，通俗的理解是为了使理论与实践更好地衔接，将理论教学与实习教学融为一体。其内涵主要是打破传统的学科体系和教学模式，根据职业教育培养目标的要求来重新整合教学资源。一体化教学体现能力本位的???点，实现三个转变，即从以教师为中心如何“教给”学生，向以学生为中心如何“教会”学生的转变；从以教材为中心向以教学大纲和培养目标为中心的转变；从以课堂为中心向以实验室、实习车间为中心的转变。由此可见，一体化教学的特点：一是教师一体化，即专业理论课教师与实习指导课教师构成了一体；二是教材一体化，即理论教材与实习课教材构成了一体；三是教室一体化，即理论教室和实习车间构成了一体。 　　任务驱动教学法与一体化教学有各自的特点，但是它们也有共同之处，即都是由以教师为中心转为以学生为中心，以学生所学的知识作为衡量课程好坏的标准而不是老师教得如何。如果把两种教学方法融合在一起，即在一体化教学中使用任务驱动教学法，将会使教学达到意想不到的效果。以下是笔者在汽车底盘检修的一体化教学中使用任务驱动教学法的一点心得体会。 　　汽车底盘检修课既具有很强的理论性，又具有很强的实践性，它要求学生不仅要很好地掌握理论知识，而且还要把所学的知识应用到实习训练当中去，并在实习训练中带着任务不断地发现问题，分析问题，解决问题。而在一体化教学过程中采用任务驱动教学法，不仅使学生能够将所学的理论知识应用到实习任务中，还能使学生把学到的知识连贯起来，真正达到应用的目的。 　　1.确立任务计划 　　确立任务计划——手动变速器的检修。考虑到在手动变速器的检修过程中要用到的知识点较多：两轴式手动变速器拆装、三轴式手动变速器拆装、变速传动机构的传动比计算、变速器操纵机构的自锁、互锁、倒档锁的作用、手动变速器的故障现象、手动变速器的检修、手动变速器的故障排除等。笔者把知识点分为几个模块：手动变速器的拆装；手动变速器的故障现象与排除；手动变速器的检修等。我们把这些模块分别进行完之后，最后把这些知识综合起来，学生就可以对手动变速器进行就车检修，达到了教学目的。 　　2.具体实施阶段 　　为了更好地调动学生的学习兴趣和学习积极性，教师把课堂搬到了一体化教室，让学生把手脑并用起来，在学习理论知识的同时加上动手训练，这样使知识更加直观，容易理解，便于记忆。在这个过程中，教师负责把知识点告诉学生，让学生完成实习教师布置的应知、应会任务，自己消化知识。比如学习手动变速器的检修，教师先把手动变速器检修的相关知识讲授给学生，接下来让同学自己完成教师布置的应知、应会任务。这时学生可以自己动手查阅相关资料，了解手动变速器的检修方法和要求。在此基础上就可以自己来主动完成学习任务。其他的两个模块也是这样进行。 　　3.故障的判断和排除 　　最后开始进行手动变速器故障判断和排除模块的学习。因为有了前面的理论知识做准备，教师在实习室让学生自己根据所学的知识，带着判断和排除故障的项目任务完成学习实践内容。这样让学生自己摸索着