后张法20m空心板件工程施工总结.docVIP

后张法20m空心板 首件工程总结 XX集团第五工程有限公司 20 年 月 日 后张法20m空心板首件工程施工总结 为贯彻XX高速公路标准化施工，积极推广先进施工方法和成熟施工经验，以科学的数据指导生产，确保建造优良工程，全面展开后张法空心板梁施工, XX高速公路X标标项目部在长岳项目公司、总监办、驻地办的正确领导和监督下，严格遵守公路交通工程施工规范和设计要求进行施工。根据空心板梁施工方案我项目部成功完成了首片空心板梁施工工作。并获得了宝贵的空心板梁施工数据。为后期空心板梁预制施工提供了依据。 将施工首件工艺总结数据汇总如 一、工程概况 XX高速公路第X合同段K54+360~K101+470全长47.11km, 本 标段共有设5个预制梁场，现陆续建设投产，其中3号梁场最先投产。3号梁场位于k67+700-K68+200段，计划生产后张法20m空心板梁399片，30mT梁826片。具体数量见下表： 3号预制梁场工程数量表 序号 桥梁名称 20m空心板（片） 30mT梁（片） 备 注 1 K57+584屈原互通 87 后张法 2 K58+471黄金河大桥 252 后张法 3 K59+564油菜段中桥 78 后张法 4 K60+930戴家山大桥 448 后张法 5 K62+798金堂评中桥 78 后张法 6 K63+761段老吴大桥 126 后张法 7 K67+352青竹桥分离式立交 78 后张法 9 K68+572赛美中桥 78 后张法 合计 399 826 后张法 首件工程进度计划 后张法20m空心板预制首件工程进度计划为： 12月10-12日钢筋加工及材料准备 12月13日钢筋安装，预应力管道安装及验收 12月14日边摸安装验收 12月15日砼浇筑 12月22-23日预应力张拉，压浆、封锚 施工过程总结 1、施工顺序： 底模清理 底板钢筋加工、安装 安装内模 腹板钢筋加工、安装 安装边摸 顶板钢筋安装 混凝土浇筑 2、钢筋骨架的制作 钢筋骨架严格按照设计图纸的间距、高度进行制作。先绑扎主力 筋和架立筋，再绑扎构造筋，最后绑扎辅助钢筋和预埋筋。保证成型 后钢筋骨架具有足够的刚度、稳定性，绑扎钢筋需注意以下几点 （1）、受力钢筋的连接设在内力较小处在安装绑扎时交错排列。 （2）、钢筋的交叉点均绑扎以免在浇筑砼时钢筋移位。但两个方 向的钢筋间距均小于300mm时隔一个交叉点进行绑扎。 （3）、波纹管定位要准确，定位钢筋要按照设计要求布置，直线段1m设一个，曲线段50cm设一个。 （4）、在底模、侧模上加设垫块，垫块与钢筋扎紧并互相错开。在 内模的四周间距均匀加设足够数量的垫块，防止砼保护层厚度不够出现裂纹现象，保证成型梁有足够的保护层厚度。 、预埋筋数量准确位置正确。 钢筋加工安装 钢筋及波纹管安装 为增加波纹管刚度，内穿硬塑料管 波纹管定位检查 3、模板安装 （1）、侧模和端模安装 侧模为整体定型钢模板，采用木支撑配合钢拉杆。端模根据设计要求用钢结构制作，模板及支架具有足够的强度和刚度。保证在设计要求的情况下，便于拆装并能和安装钢筋等工序配合进行。采用人工配合龙门吊安装模板。为防止漏浆各模板连接处采用双面胶贴缝。 A、 安装模板前把模板清理干净并涂刷脱模剂。 B、模板与钢筋安装工作配合进行，端模应待钢筋安装完毕后安设。 C、安装侧模板时，防止模板移位或凸出。 D、 模板安装完毕后，对其平面位置、节点联系及纵横向稳定性进行检查。 E、为防止漏浆，模板接缝采用内加海棉条或双面胶封堵，保证外观 质量。 （2）、内模安装 采用定型钢模作为空心板制孔内模，根据空心板形状尺寸，内模在专业生产厂家按图纸尺寸加工。内模用必须固定牢固，四周间距均匀加设足够数量多的垫块。 确保保护层厚度满足设计要求。 4、砼浇筑 （1）、砼拌制及运输 砼由设在屈原互通1号搅拌站的两台JS900强制式搅拌机统一拌制，砼全部采用计算机控制，自动化生产。 水泥采用中材湘潭水泥有限公司生产中材牌P.O52.5普通硅酸盐散装水泥，现场采用两个100T的水泥罐存放。每批水泥到场后立即按规范要求取样试验，合格后方可用于生产。 砂采用汨罗江金倍利砂场Ⅱ区中砂，碎石采用分宜佳合碎石场生产的连