建筑工程钢梁架设施工专安全方案.docVIP

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建筑工程钢梁架设施工专安全方案

目 录 一、总则 1 1、编制依据 1 2、编制原则 1 3、安全管理方针及目标 2 4、适用范围 2 二、工程概况 2 1、主桥钢梁孔跨布置 2 2、钢桁梁与钢桁拱结构 3 三、总体施工组织布置及规划 5 1、施工总体方案 5 2、钢梁预拼、存放场 6 3、主要大型临时设施 6 4、主要施工机械设备 8 5、人员计划及设备清单 9 四、危险源辨识与技术控制措施 11 1、主要控制点 11 2、安全防范主要内容 11 3、主要工序(环节)的易发事故及专项安全技术保障措施 12 五、安全管理措施及组织机构 24 1、安全管理工作总体要求 24 2、组织机构框图 26 3、现场安全生产布置总体要求 29 六、应急救援措施 30 1、火灾应急措施 30 2、防风、防台措施 31 3、季节性施工防护措施 32 4、防雾措施 32 5、烧伤处理措施 32 6、创伤处理措施 33 7、中暑急救措施 33 8、触电急救措施 33 9、物体打击急救措施 34 10、高处坠落急救措施 34 11、人员溺水急救措施 35 12、船舶失事处置措施 36 一、总则 1、编制依据 (1)、《中华人民共和国安全生产法》、《铁路工程施工安全技术规程》(TB10401.1-2003)、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)、《特种作业人员安全技术考核管理规定》(GB306—85)、《安全色》(GB2893—82)、《安全标志》(GB2894—82)、《工厂企业厂内运输安全规程》(GB4378—84)、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)、《建筑安装工人安全技术操作规程》(1980-5-20)、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)、《铁路钢桥高强度螺栓连接施工规定》(TBJ214-92)、《建设工程安全生产管理条例》、《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93)、《建筑拆除工程安全技术规范》(JGJ147-2004)、《建筑灭火器配置设计规范》(GB50140-2005)等现行的相关法律、法规、标准及规范规程; ()施工图及设计资料()业主有关要求及相关文件。、编制原则()坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济适用的原则()坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学的方法实行动态网络管理 2、钢桁梁与钢桁拱结构 (1)、主桁 主跨拱圈矢高84.2m,主跨跨中拱圈桁高12m、拱脚处拱圈桁高56.8m,桥面以下高度为27.4m。钢桁拱节间长度除6#、8#主墩支点两侧各四个节间为15m,7#主墩支点两侧四个节间长度为2×15.72m+13.56m+15m外,其余节间都为12m。 拱圈桁架采用三角形桁式,与边跨钢桁梁一致。在构造上,除支点部位斜杆交角较陡外,包括平弦部分斜杆与弦杆交角在45°~60°。 边跨108+192m平弦部分桁高16m,高跨比分别为1/6.75与1/12,主墩墩顶处桁高47.9m。 利用高速正线与Ⅰ级干线间较大的线间距,设置中间主桁,形成三片主桁架的布置,并外挑轻轨托架,共同承载六线列车(四线列车荷载,两线轻轨列车),可减小主桁杆件的施工难度,同时也可减小桥面横梁的承载跨度。桥面横桥向全宽40.6m,为三片主桁构造,桁间距15m,主桁全宽30.0m,两片边主桁外侧悬挂牛腿,作为轻轨行车道,牛腿边缘至边主桁中心距5.8m。 (2)、桥面板与联结系 本桥采用的整体钢桥面板是把正交异性钢桥面板和主桁的下弦杆用焊接连接在一起,桥面板参与弦杆受力的板桁组合结构。在结构中将主桁的箱形弦杆的上水平板加宽400mm伸过内侧竖板,与16mm厚的桥面顶板以不等厚对接焊焊连。主桁节点板需在弦杆水平板上开孔通过。 顺桥向每隔3.0m设一道倒T形横肋,横肋的高度与1.2m的主桁下弦杆相等,翼、腹板均和弦杆焊连。在主桁的节点处横桥向焊有2.0m高的横梁。横梁的腹板与主桁的节点板用坡口角焊缝连接,腹板上缘与桥面板焊连。由于在节点处横梁的端弯矩较大,弦杆顶面与桥面板平齐,主桁节点板需适应横梁的高度而向下加高,与横梁下缘对齐后焊接,以减小横梁的梁端弯应力。 桥面板分块制造和安装。每节间的桥面板横桥向分为五块,由三片主桁的下弦杆焊连桥面板端头,以及在其间的两块桥面板组成。 边下弦杆各宽2.52m,中下弦杆宽3.24m,普通弦杆长12.0m,最长的下弦杆15.70m。两桁间的桥面板块宽11.76m。因面积和重量都较大,为了便于制造和安装,纵桥向每节间又分成两段,各长8.26m和3.74m,最大的桥面板块重约44.2t(带下弦桥面板)。各块件在工厂制造时均为焊接连接。工地安装时,除桥面板为熔透焊接外,其余采用高强度螺栓连接。桥面板主桁节点处断面见下图: 整体桥面板重量:12m节间重量约280t,15m 节

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