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河道开挖施工安技术专项方案
目 录
目 录 1
第一章 编制依据 2
第二章 工程概况 3
2.1、工程概况 3
2.2、周边环境 3
2.3、工程地质情况 3
2.4、水文地质条件 3
2.5、支护设计 3
2.6、基坑设计 4
2.7、工程特点、重点、难点及对策 6
第三章 施工总体计划 7
3.1、施工总体安排 7
3.2、施工组织管理 7
3.3、施工机械设备 8
3.4、施工人员计划 8
3.5、施工准备 9
第四章 施工工艺技术 10
4.1、基坑开挖的原则 10
4.2、施工工艺 10
4.3、支撑施工 13
4.4、施工监测 13
第五章 安全文明施工 15
5.1安全文明施工概述 15
5.2安全文明施工保障措施 15
第六章 施工安全保证措施 20
6.1组织保障 20
6.2应急准备 21
第一章 编制依据
(3)XX二期综合整治工程岩土工程详细勘察报告;
(4)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001;
(5)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002;
(6)《基坑工程技术规程》DGT08-61-2010;
(7)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012);
(8)《基坑工程检测技术规程》DGTJ-2001-2009 ;
(9)《水利水电工程测量规范GB 50308-2008;
(10)《堤防工程施工规范 SL260-98;
(12)《关于印发铁路营业线施工安全管理办法的通知》(铁运[2012]280号);
(13)上海铁路局《关于公布上海铁路局营业线施工安全管理实施细则的通知》(上铁运发[2012]586号);
(14)上海铁路局《关于明确施工管理有关事项的通知》(上铁运函[2014]697号);
(15)上海铁路局《营业线施工、检修作业驻站安全防护办法的通知》(上铁师[2014]164号);
(16)上海铁路局电气化铁路安全实施细则(上铁供[2013]649号);
(17)《上海铁路局安全生产规定》的通知(上铁安发[2012]562号);
(18)《上海铁路局铁路沿线外部环境安全管理办法(试行)的通知》(上铁安发[2012]293号);
(19)《上海铁路局行车设备检查(施工)登记簿使用管理办法(试行)的通知》上铁运发[2012]412号;
(20)《上海铁路局安全风险管理办法(试行)的通知》(上铁安发[2012]101号);
(21)《上海铁路局营业线施工工务安全监督管理办法》(暂行)的通知(上铁工发[2010]117号);
(22)《关于公布临近营业线施工安全管理的有关事项规定》(上铁运施函[2013]21号);
(23)国家和地方政府颁布的强制性条文;
(24)宁波地区类似工程施工经验;
(25)XX二期综合整治工程施工组织设计。
第二章 工程概况
2.1、工程概况
新施工开挖河道属于城市内河,无通航要求,长度1616米,断面尺寸分15米和13米两种形式,河床底控制标高最深-1.37,按1:3比例放坡。河道二侧采用重力式浆砌块石挡土墙护坡,基础为松木桩+浆砌片石+碎石砼+钢筋砼,墙顶设计标高采用2.8m或2.0m。
建设单位:XX城市管理局
施工单位:XX集团有限公司
监理单位:XX国际投资咨询有限公司
设计单位:XX建筑设计研究院有限公司
2.2、周边环境
附件:周边环境平面示意图 (现场平面图1份)
2.2.1、周边建(构)筑物
河道右侧与周边现状:K0+31.47~K0+300, K0+580~K1+110靠近萧甬铁路距离拟开挖河坎26m~30m左右、K1+260~终点靠近北外环城市主干道距离拟开挖河坎10m左右、K1+110~K1+260靠近雨水泵站1座距离拟开挖河坎10m左右,起点位置靠近民房建筑物1幢距离拟开挖河坎10m左右。河道左侧与周边现状:K1+463~终点位置靠近庄桥街道安置房距离拟开挖河坎最小距离15m。
2.2.2、周边管线情况
拟开挖河道施工范围内涉及的地下管线较少,全部集中在右侧K1+260~终点靠近北外环城市主干道,有供水管线、综合管线、雨污水管线、电力管线等,所有管线在开挖施工区域外,做好保护措施即可。
2.3、工程地质情况
拟开挖河道及河坎挡土墙结构基坑施工涉及到的地层有1层杂填土、2-1层淤泥质粘土、2-2层粘土。
2.4、水文地质条件
场地上部浅层空隙潜水主要赋存于地表杂填土及下伏的淤泥质土中,上部杂填土透水性好,涌水量大,下部淤泥质土透水性差,涌水量很贫乏:浅层空隙潜水主要补给来源于大气层降水,多以蒸发排泄。根据宁波市有关水文资料,该区域高水位出现在6~9月份,低水位出现在12月~次年2月份,拟建场地地下常年水位变化幅度一般为1.0米左右。
地表水和地下水对施工影响,堤岸基础施工前须采取排水措施,以免地表水倒灌引
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