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钢筋混凝土简支T型梁桥设计计算书 设计资料 （一）桥面净空 净-人行道 （二）主梁跨径和全长 标准跨径 （墩中心距离） 计算跨径 （支座中心距离） 主梁全长 （主梁预制长度） （三）公路等级 公路I级 （四）气象资料 桥位处年平均气温为21.3oC，年平均最高气温为37.4oC，年平均最低气温为5.8oC。 （五）施工方法 采用焊接钢筋骨架设计。 施工方法如下：预制部分主梁，吊装就位后现浇接缝混凝土形成整体，最后进行桥面系施工。 （六）桥面铺装 8cm钢筋混凝土＋7cm沥青混凝土 （七）栏杆 采用普通钢筋混凝土立柱和花色栏板，单侧宽度30cm，其单侧栏杆集度3KN/m。 （八）材料 钢筋：主筋采用HRB335（Ⅱ级螺纹钢筋），其它则采用R235（Ⅰ级光圆钢筋）。 混凝土：C30普通混凝土 （九）计算方法 极限状态法 （十）结构尺寸 如图： （十一）设计依据 （1）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60——2004） （2）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62——2004） 主梁的计算 主梁的荷载横向分布系数 跨中荷载弯矩横向分布系数（按G-M法） 主梁的抗弯和抗扭惯矩 求主梁截面的重心位置： 平均板厚： 主梁腹板的抗扭惯矩： 其中： c——截面抗扭刚度系数（查表） b、t——矩形的宽度与厚度。 查表可知： 单位抗弯及抗扭惯矩： 横梁抗弯和抗扭惯矩 翼板有效宽度计算： 横梁长度取为两边主梁的轴线间距，即 横梁翼板的宽度（单边）： 横梁平均宽度： 根据比值可查表1，求得 所以， 表1 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30 0.35 0.40 0.45 0.50 0.983 0.936 0.867 0.789 0.710 0.635 0.568 0.509 0.459 0.416 求横梁截面重心位置： 横梁的抗弯惯矩和横梁腹板的抗扭惯矩： 其中， 查表，可得 所以，横梁的单宽抗弯惯矩和单宽抗扭惯矩为： 总上述： 计算抗弯参数和扭弯参数 其中， B——取桥宽的一半 L——取计算跨径。 所以， 计算荷载弯矩横向分布影响线坐标 已知，查GM图表，可得表2中的数值。 表2 梁位 荷载位置 B 3/4B B/2 B/4 0 -B/4 -B/2 -3/4B -B 较核 k1 0 0.92 0.94 0.98 1.05 1.08 1.05 0.98 0.94 0.92 7.94 B/4 0.97 1.08 1.09 1.09 1.03 0.98 0.92 0.85 0.80 7.93 B/2 1.25 1.21 1.19 1.09 1.00 0.91 0.82 0.75 0.70 7.95 3/4B 1.49 1.38 1.23 1.09 0.98 0.85 0.75 0.69 0.61 8.02 B 1.80 1.52 1.28 1.08 0.90 0.79 0.57 0.60 0.51 7.90 k0 0 0.75 0.90 1.00 1.12 1.18 1.12 1.00 0.90 0.75 7.97 B/4 1.60 1.50 1.35 1.25 1.10 0.90 0.63 0.38 0.15 7.99 B/2 2.42 2.10 1.78 1.40 0.99 0.62 0.24 -0.07 -0.47 8.04 3/4B 3.35 2.76 2.10 1.49 0.91 0.39 -0.15 -0.60 -1.20 7.98 B 4.30 3.20 2.40 1.60 0.80 0.15 -0.45 -0.90 -1.69 8.11 用内插法求各梁位处值： 如右图： 对于②号梁： 它位于1/2B和1/4B 之间，且距离1/2B和 1/4B均为6m。 所以： 对于③号梁，它位于0点处， 所以： 由此，列表计算②号梁和③号梁的横向分布影响线坐标值（表3）： 表3 梁 号 算式 荷载位置 B 3/4B 1/2B 1/4B 0 -1/4B -1/2B -3/4B -B 2 K1 1.11 1.145 1.14 1.09 1.015 0.945 0.87 0