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特大型桥梁勘点布设及勘察手段 　　摘要：桥梁结构自身的安全性需靠可靠的结构计算分析成果和合理的构造处理措施来保证。本文重点分析了桥梁的勘点布设及勘察手段。 　　关键词：特大型桥梁；工程地质勘察 　　桥梁是由正桥、引桥和导流等工程组成，正桥是主体，位于河两岸桥台之间，桥墩均位于河中。引桥是连接正桥与原线的建筑物，常位于河漫滩或阶地之上，它可以是高路堤或桥梁；导流建筑包括护岸、护坡、导流堤和丁坝等，是保护桥梁等各种建筑物的稳定、不受河流冲刷破坏的附属工程。按桥梁结构可分为梁桥、拱桥和钢架桥等，而跨越间歇性水流、无水的山涧或干谷等地段的桥梁，均称为旱桥。不同类型的桥梁，对地质有不同的要求。当梁桥为静定结构时，各桥孔是独立的，相互之间没有联系，对地质条件的适应范围较广；拱桥受力时，在拱脚处产生垂直和向外的水平力，因此，对拱脚处地基??地质条件要求较高，最好建在坚硬而完整的基岩上。所以，地质条件是选择桥梁结构的主要依据。 　　一、勘察阶段的划分、勘察工作程序 　　1.1 特大型桥梁勘察阶段 　　特大型桥梁勘察阶段可分为可行性研究、初步勘察和详细勘察三个阶段，不同勘察阶段有着不同的勘察精度和要求。 　　可行性研究阶段是在收集分析有关勘察资料的基础上，为了研究桥址区区域工程地质条件，尤其是对桥址方案的比较起关键作用的不良地质、特殊性岩土作必要的工程地质勘察，为桥址比选方案提供地质依据，以满足桥址区地层稳定评价分析及可能采取的基础型式。 　　初步设计阶段勘察是对拟建桥址场地作进一步工程地质比选工作、为初步选定的工程场地、设计方案和编制初步设计文件提供必要的工程地质资料。详细工程地质勘察是在初步设计确定的大桥位置基础上有针对性地进行工程地质勘察工作，为大桥基础设计提供准确完整的工程地质参数，满足基础设计、地基处理设计以及基础的施工等。各勘察阶段关键点是初勘和详勘；另外，必要时可在前期阶段补充水文地质专题勘察、物探专题勘察、断裂专题勘察等工作。 　　1.2 特大型桥梁勘察工作程序 　　特大型桥梁勘察工作程序一般为：前期工作，钻探施工、土工试验和勘察成果的整理等。 　　特大型桥梁勘察，前期工作准备充分与否，关系到勘察过程的顺利与否和勘察工作质量，如现场资料的收集与分析，必要时应踏勘现场，了解现场的地形地貌、气象水文、水域特征及地层情况，按照统一的技术要求编写工程地质勘察大纲；人员安排上要进行充分的酝酿，各方的协调，选择胜任岗位要求的适岗人员，关键是项目负责人的选定、钻探设备的选取方面：特大桥一般都是跨大江大河以及海湾，水域钻探是特大型桥梁工程地质勘察的主要内容，尤其是水上施工船只的选定，船型的大小、船锚的固定、船上平台的搭建设与安装。钻探船与钻探平台的稳定性决定钻探施工质量，钻探平台因钻探船的晃动易造成地层划分不准确，并对取样和原位测试的质量产生影响。 　　在实施钻探的过程中进行岩土工程测试与原位测试等工作，同时开展室内土工试验工作。勘察成果文件的整理：将搜集的资料、勘察资料的数据进行分析统计，解决各勘察阶段提出的目的与任务。工期的合理布置，一切应有条不紊地安排。必要时工作大纲应经过专家组的审查。 　　二、勘探点的布设及勘察手段 　　2.1 勘探点的布设 　　作为现场项目部，首先要吃透设计意图，一般勘探点的布设根据勘察阶段、桥址区的地形地貌、地层岩性及大桥基础型式综合布设。可研究阶段一般按桥塔墩、边墩、锚墩位布置控制性钻孔，孔距取决于墩位。按规范要求，初勘勘探点一般不少于7个孔，由于孔少，多为技术性钻孔，即取样孔兼标贯试验孔，取样后宜进行标准贯入试验，而详勘工作量则较多，勘探点多布设在基础轮廓线的周边或中心，持力层稳定的层位，一般隔墩布孔；地质条件复杂，地层分布不稳时一般逐墩布孔。这里需注意的问题：岩浆岩地区勘探要特别小心注意， 　　首先是勘探孔的深度，如花岗岩地区的差异风化、球形风化往往导致风化岩判断不准，导致孔深不够，桩长变短。第二，差异风化导致同一桥墩横向上地层变化大，有时会出现桥墩左右幅桩尖持力层不在同一标高上。故在钻孔布设时如布设在桥轴线，即可能导致钻孔偏少，孔深不够等情况。 　　2.2 勘察手段 　　2.2.1 岩土水测试 　　岩土水的测试项目应具针地性，根据大桥基础型式、桥梁结构特点，我国目前大桥桥型结构多采用悬索桥和斜拉桥两种形式，一般地讲，悬索桥的项目试验侧重点在主塔和锚碇位置，主塔主要关心的是桩基持力层的选择，当基岩埋藏较浅时，一般多采用嵌岩桩，当第四 　　系厚度较大时，多采用摩擦桩；锚碇位置，基础设计主要关心的是沉降变形和基础稳定，所以悬索桥的主要测试项目为土的变形指标、剪切指标，尤其要了解土的固结历史，锚碇受力范围内的主要地层要有高压测试项目，如粘粒含量较高时还要考虑它的膨胀性，同时还要考虑土的渗透性参数，如地层渗透性较