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梅州市融入海西经济区角色定位 　　海峡西岸经济区是以福建为主体，面对台湾，邻近港澳，北承长江三角洲，南接珠江三角洲，西连内陆，涵盖周边，具有自身特点、独特优势、辐射集聚、客观存在的经济区域。 　　梅州作为海峡西岸经济区的重要组成部分，既是珠江三角洲沿海发达地区的发展腹地，又是发挥广东辐射、连接周边省市的重要纽带作用。梅州作为广东省的经济发展欠发达地区，它是粤东北重要的交通枢纽和全省绿色屏障，同时又是闽、粤、赣三省的重要“中间节点”，在海西经济区建设中应该发挥更大的作用。但是，由于梅州市所处的区位、交通、经济实力、投资环境等局限，同时由于近几年全省经济战略的转移，梅州市在全省区域经济中的位置也发生变化，因此，正确认识梅州市在海峡西岸经济区中区位角色定位，积极应对，寻找发展方向，是摆在我们面前的一项重要课题。 　　“海西经济区”的内涵 　　“海西经济区”是相对于海峡东岸以台湾为主体的经济带而言的，是指台湾海峡西岸，以福建为主体，包括浙江温州和广东潮汕，东临台湾，西邻赣、湘，北承长江三角洲，南接珠江三角洲，具有对台前沿、自然集聚、优势独特的区域经济综合体，涵盖闽浙赣粤4省及所辖23个地级市，即浙江的温州、丽水、衢州、金华、台州5个市，江西的上饶、鹰潭、抚州、赣州4个市，广东的梅州、潮州、汕头、汕尾、揭阳5个市以及福建的福州、厦门、泉州、漳州、龙岩、莆田、三明、南平、宁德9个市，人口约为8700万；预计建成后的经济区年经济规模在17000亿元以上。值得关注的是，“海西经济区”是以福建为主体，南接珠江三角洲，北承长江三角洲，东临台湾岛，背靠浙江、江西内陆腹地的广大区域；是中央划定为两岸直接“三通”、携手共御金融危机的“先行先试”区域。 　　而在2009年8月，福建省委八届六次全会审议通过的《福建省贯彻落实〈国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见〉的实施意见》(简称《实施意见》)。其一《实施意见》提出：到2012年，人均GDP接近或达到东部地区平均水平，地方财政收入突破千亿元大关。到2017年，人均GDP比2000年翻两番，比全国提前3年实现全面建设小康社会的目标。到2020年，地区GDP接近或达到4万亿元，把海峡西岸经济区建设成为科学发展之区、改革开放之区、文明祥和之区、生态优美之区。”其二《实施意见》又提出，要加快形成海峡西岸港口群，围绕发展大港口、大通道、大物流，整合港湾资源，形成海峡西岸北部、中部、南部三大港口群；加快建设高速公路网和海峡铁路网，逐步实现县县通高速公路，推进形成“三纵六横九环”铁路网，使海西铁路成为国家路网的重要通道和交通枢纽。其三，今后海西经济区将形成三个辐射圈，以福州为中心向北辐射，以漳州中心向中西部腹地推进，以泉州为中心向南辐射。而核心城市实力偏弱，兄弟城市差距明显，海西“点、带”结合的区域发展模式，必将面临极大的挑战。对此杨益生说，海西经济区的总体经济实力，显然难以与长三角、珠三角相比，但它的战略意义重大，是衔接长三角、珠三角，形成中国沿海经济带的关键区域，今后潜力无限。 　　梅州市融入海西经济区面临的机遇与挑战 　　一、当前，梅州市融入海西经济面临的机遇 　　建设海西区，是中央的一个重大战略，是党中央站在新的历史起点上加快海西经济发展的战略选择。梅州市加速融入海西区具有十分重要的战略意义，融入海西区有利于促进其区域经济布局的完善，有利于充分发挥其的资源优势，有利于打通梅州市对外开放综合通道。融入海西区，梅州市有四大发展机遇。 　　一是率先发展机遇。《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》明确提出海西区为“先行先试”区，这就意味着更多的经济优惠政策，这对于划为海西区的一分子的庆元县来说，是一次千载难逢的发展机遇。同时，在中央积极支持东部地区率先发展机遇的宏观环境下，梅州市和正处于东部四省（浙闽赣粤）率先发展的共振极，加快发展势在必行，如果不加快发展，势必成为浙南闽北率先发展的短板。 　　二是扶持力度机遇。《意见》的出台，喻示着中央将加大对革命老区、民族地区、边区、贫困地区发展的扶持力度。在中央的支持下，目前已有50多个中央部委、中央企业与福建签署了以形式支持海西建设的合作协议或会议纪要，广东、江西等周边地区也已积极融入海西，进一步加强区域协作。梅州市是革命老区市县，地处闽粤赣三省交界处，在发展上有千丝万缕的同存关系，在扶持政策上也将迎来共享机遇。 　　三是辐射带动作用机遇。随着《意见》的出台实施，我们迎来了中央将发挥经济特区辐射带动作用的机遇，在经济特区政策优惠与内地逐渐缩小的情况下，协作区内的厦门、汕头两个经济特区，按照中央的新要求，会进一步发挥特区优势，发挥自主创新、先行先试的示范作用，率先发展，带动协作区共同发展。我县作为协作区的一分子，也将共享辐射机遇。 　　四是投