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波塞冬力量—玛莎拉蒂
波塞冬力量—玛莎拉蒂
历史上第一辆镶有三叉戟徽标的玛莎拉蒂轿车是出现在1926年4月25日的Targa Florio比赛上。创始人之一的阿尔菲力·玛莎拉蒂亲自披甲上阵,完全由玛莎拉蒂兄弟们自行设计制造的玛莎拉蒂Tipo 26汽车采用1.5升直列八缸发动机,最高时速可达100英里/小时。阿尔菲力的弟弟马里奥将该车微型标设计成树叶形底座上放置的三叉戟。第一次出场,玛莎拉蒂就取得了Targe Florio大赛的胜利。后来由于Type 26接连在一些赛事中取得了胜利,玛莎拉蒂公司开始考虑生产赛车。其后的十余年间,玛莎拉蒂公司又相继推出Tipo 26B、玛莎拉蒂V4、玛莎拉蒂4CTR、玛莎拉蒂4CL等经典车型,以其性能与品质的完美结合赢得了诸如意大利大奖赛(Ltalian GP)、的黎波里大奖赛(Tripoli GP)等赛事的胜利。
玛莎拉蒂在七十余年间生产了多辆传奇式赛车、跑车的意大利品牌,它在历史上各款车型制造过程中体现了精湛技艺和思维??面的独创性让人着迷。玛莎拉蒂汽车的标志是在树叶形的底座上放置的一件三叉戟,这是公司所在地意大利博洛尼亚市的市徽,相传于罗马神话中的海神纳普秋手中的武器,显示出海神巨大无比的威力。玛莎拉蒂汽车代表着非凡的精致、永恒的风格和强烈的情感,最重要的是,代表着梦想成真。玛莎拉蒂汽车始终是尊贵品质与运动精神完美融合的象征。
GranCabrioSport敞篷跑车运动版
随着最新车型GranCabrio Sport敞篷跑车运动版的问世,玛莎拉蒂将GranCabrio Sport敞篷跑车的性能提升至全新水平。
凭借更强的动力、更快的换挡速度和极富进取气势的外观,GranCabrio Sport敞篷跑车运动版为玛莎拉蒂增添了一款更加强悍的敞篷跑车,它与GranTurismo S跑车和Quattroporte总裁系列运动版一起成为各自车系中的性能旗舰。
GranCabrio Sport敞篷跑车运动版在2011年日内瓦车展上首次公开亮相,配备了经过升级的4.7升V8发动机,功率提高了10马力,达到450 hp,燃油经济性得到进一步改善,并且提供了换挡速度更快的MC Auto Shift变速箱。
它的最高车速为285 km/h,0-100 km/h加速仅需5.2秒,无论是在座舱内部还是在荣获设计大奖的车身外表之下,玛莎拉蒂GranCabrio Sport敞篷跑车运动版都体现出卓越的性能与奢华的精致。
该车型配备的六速变速箱带有超快的MC Auto Shift换挡模式,它是直接在Quattroporte总裁系列运动版变速箱的基础上专门为GranCabrio Sport敞篷跑车运动版开发而来。
操控性得到进一步提升,以适应更高的车速,该车配备了经过升级的Skyhook主动悬挂系统和响应更加敏捷的制动系统。
在造型方面,GranCabrio Sport敞篷跑车运动版具有更鲜明的动感外观。这种设计从引人注目的车头部位开始,然后以一系列精细的、完美集成在一起的新型设计遍及整个车身表面和座舱内部。
该车型推出了一种全新颜色:Rosso Trionfale,这种经典的红色向20世纪50年代赢得比赛冠军的玛莎拉蒂赛车表达了敬意。该颜色彰显了GranCabrio Sport敞篷跑车运动版的鲜明个性,同时也强化了这款新车优雅和修长的车身造型。
新的黑色外观为 GranCabrio 敞篷跑车那引人注目的前格栅增添了更多特色,前格栅上的玛莎拉蒂三叉戟标志带有红色装饰,这是玛莎拉蒂各车系中速度最快车型的专有特征。Quattroporte总裁系列运动版和GranTurismo S跑车的三叉戟标志同样带有这种红色装饰。
在这款新车上,前照灯具有黑色外观和白色反光灯*,前保险杠转角处的分流板和重新设计的侧面裙板的颜色与车身相同。围绕车窗玻璃底部的深色饰条强调了车辆的动感造型,强化了车辆的个性和蜿蜒优美的车身线条。
经风洞测试开发而来的侧面裙板和前分流板不仅增加了车辆的进取气势,还显著提高了车辆的空气动力效率,降低了空气阻力和燃油消耗量。
20英寸Astro造型车轮和一对强悍的黑色椭圆形排气尾管进一步完善了车辆的动感外观。每个车轮都带有三个三叉戟造型,营造出更加轻盈的效果,强调了该车型拥有的更高性能。
最高时速可突破300公里。
玛莎拉蒂推出GranTurismo MC Stradale旨在满足市场需求、打造一款兼顾公路驾驶与比赛驾驶要求的GranTurismo车型,其设计完美融合了玛莎拉蒂在三项赛车项目中积累的操控性能与空气动力学的研发经验。此款跑车能够在不增加空气阻力的同时产生更为强劲的空气下压力,输出功率也进一步提升,且不需要增加油耗;此外,该
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