环旅国际 寻找商务旅行未来.docVIP

环旅国际 寻找商务旅行未来 　　旅游业面临着一个烽烟四起的战国时代，在低价竞争的混战之中，只有找到新的方向才能突出重围。 　　王西朱从十多年前就开始从事航空票务代理，最近越来越感慨业务不好做，钱不好挣了。 　　自从20年前机票代理业务开通以来，航空票务代理经历了从卖方市场向买方市场的大逆转。王西朱经历了整个过程，最初是手写票，然后是机打票，如今已经完全实现电子客票，行业的规模越做越大。中航信的管理人员告诉《小康·财智》记者，航空票务的一级代理商全国四千多家，出票规模已达两千亿元，如加上二级三级甚至四级代理商的全产业链，市场规模估计已经达到万亿。 　　但是对于王西朱这样的票务代理而言，曾经的“好日子”一去不复返了，原来是客户努力保持与他的良好关系才能顺利拿到票；而现在，他需要努力保持与客户的关系，送票上门，微笑服务，才能继续保证自???的客户群。 　　网络电子商务不用说，携程等网络电子售票网站兴起，占据了三分之一强的市场，去哪儿网站为散客提供最便宜的机票，连航空公司自己也开通了电子售票系统，开始蚕食这块越来越大的蛋糕。 　　以航空票务作为重要利润来源的旅游业正面临着一个烽烟四起的战国时代，在低价竞争的混战之中，只有找到新的发展方向，才能突出重围。 　　旅行社面临的严酷竞争 　　几乎每一个旅行社，在老总的办公桌上都能看到一本《今日旅游》这样的业内DM商情杂志，里面详细登载了各大旅行社的旅游线路报价，从国内线路到国际线路，从不同季节优惠到不同节日优惠。 　　从这些业内行情看来，旅游业线路产品趋于雷同，价格因为透明和竞争，争相给出各种优惠以吸引客户。 　　业内人士、环旅国际旅游大中华区CEO何如青把此现象解读为无序、低价、恶性的竞争，正在形成恶性循环。因为低价吸引客户，却因为低价无法提供高品质的服务，引发大量客户不满和投诉，恶化整个旅游业态。 　　旅游业被看作我国重要支柱产业，据统计，2011年国内旅游收入近两万亿元人民币，国际旅游外汇收入近500亿美元。 　　世界旅游组织对我国旅游产业的发展给出了非常高的预期，预计到2015年，在世界旅游目的地中，我国将位列第一；在世界旅游客源国中，我国将位列第四；而我国旅游产业的增长速度也明显快于世界上其他主要国家的旅游产业增长速度。 　　国家旅游局于1995年和2000年分别制定了《中国旅游业发展“九五”计划和2010年远景目标纲要》、《中国旅游业发展“十五”计划》。其中10多个省份将旅游产业定为支柱产业，7个省份将旅游产业作为重要产业和先导产业。 　　旅游行业的价格在整个行业迅速发展的背景下越来越透明。其中航空票务的透明化成为最关键的要素。旅行社一般都是民航票务一级代理商，机票是旅行总费用的重要组成部分，随着航空票务的日益透明，旅行线路的利润空间也因此受到挤压。 　　环旅国际旅游就是在这样的产业背景下开始了新的产业方向的探索。在环旅国际从事票务业务的竺越告诉《小康·财智》记者，航空票务越来越透明，利润空间变得非常有限，跟携程这样的网站拼流量拼不过，只能寻找自己的特色之路，找到新的业务突破口。走高端服务是我们正在尝试的一条路。 　　有特色才能突出重围 　　环旅国际旅游在两个方向进行了探索，一是专攻企业商务旅行，为企业提供品质较高的旅行产品；二是成立了海外部，寻找海外机会。 　　为企业提供的商务服务定位于定制旅游。环旅国际旅游为企业、政府部门、机关团体提供旅游产品，由公司的资深旅游顾问根据企业意向需求制订旅游出行计划。包括提供旅游咨询、奖励旅游、会务、会展、培训、商务考察、招商、客户接送、指导客户出行准备等。 　　环旅国际旅游大中华区CEO何如青认为，这种对企业定制的旅游产品能够更好满足企业的需求，普通的旅游线路产品大同小异，缺乏特色，品质不能保证，而这种定制产品，就能够根据客户需求提供相应的服务，最终让客户满意。 　　由旅游咨询拓展出来的商旅管理也是环旅一大特色。环旅凭借在行业内容多年的经验，积累了丰富的行业资源和专家资源，因此，向国内外的企业与集团公司提供专家商旅管理，便应运而生。 　　企业商旅管理可以为企业客户提供商旅资源的选择、整合与优化，节约差旅成本，提高效率，也是环旅国际的重点业务之一。 　　如今商旅成为公司的支柱业务，其竞争力核心是满足客户的需要。何如青一再强调的是低价不能提供让客人满意的服务，再导致投诉索赔，更加得不偿失。不如反向思维，按照客户的要求来提供服务，哪怕收费略高，只要具有自己的特色，便不怕没有客源。 　　这样的理念得到了客户的认可。目前环旅已经为中国500强、世界500强以及政府部门、金融机构、机关团体、商会协会等客户提供了商旅服务。 　　随着业务的进一步扩大，环旅国际旅游正式提出了自己的愿景：成为全球企业旅游第一品牌。 　　利用互联网走向国际 　　在网络飞速发展的